《2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题b卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题b卷 含答案（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020年注册一级建造师市政公用工程管理与实务检测题B卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、按照土的坚实系数分类，（ ）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.50.6。A. 一类土，松软土 B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土 D.五类土，松软土2、先张法预应力施工，预应力
2、筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位，就位后严 禁使用（ ）对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。A.电弧焊 B.堆焊 C.电阻点焊 D.闪光对焊3、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（ ）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施4、用于沥青路面压实度检测的方法是（ ）。A钻芯法B环刀法C灌砂法D灌水法5、根据城镇道路大修维护技术要点，对旧水泥混凝土路做弯沉试验，符合设计要求，经处理后可作为（ ）使用。A.面层 B.垫层C.基层 D.路基6、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。
3、 A03B04C05D067、桥梁在线路中断时跨越障碍的主要承载结构称为（ ）。A.桥跨结构 B.支座 C.锥形护坡 D.墩台8、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管道长度不宜大于（ ）km。A0.2B0.5C0.7D1.09、装配式预应力混凝土水池施工包括预制构件安装、现浇壁板缝混凝土、环向预应力施工、水泥砂浆保护层施工等，以下关于装配式预应力混凝土水池施工的说法错误的是（ ）。A预制构件安装就位后，应采取临时固定措施B每缠一盘钢丝测定一次应力值，以便及时调整牵制的松紧C喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后、满水状况下施工D现浇壁板缝混凝土时，如混凝土有离析现
4、象，应进行二次拌合10、下列一级建造师盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是（ ）。A.岩层B.卵石C.软弱黏性土D.砂土11、供热管道严密性试验压力为设计压力的1. 25倍且不小于（ ）MPa。A.0.3 B.0.4C.0.5 D.0.612、非水平燃气、热力管道的绝热施工应（ ）进行，防潮层和保护层的搭接应( )。A.自下而上；下压上 B.自上而下；下压上C.自上而下；上压下 D.自下而上；上压下13、因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府（ ）同意，并按照有关规定办理临时用地手续。A.城市绿化监督管理部门B.城市绿化行政主管部门C.城市绿化规划部门D.城市建
5、设主管部门14、城市道路路面的使用要求指标中，为减缓路面（ ）的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。A.平整度B.温度稳定性C.承载能力D.透水性15、下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（ ）。A提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比B壁板接缝的内模宜一次安装到顶C接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mmD接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥16、城市给水排水工程管内径大于（ ）mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑。A400B500C900D100017、当基坑开挖较浅且未设支撑时，围护墙体水平变形表现为（ ）。A.墙顶位移最大，向基坑方向水平位移B.墙顶位移最大，背
6、离基坑方向水平位移C.墙底位移最大，向基坑方向水平位移D.墙底位移最大，背离基坑方向水平位移18、钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是（ ）。 A.控制进尺速度 B.部分回填黏性土 C.全部回填黏性土 D.上下反复提钻扫孔 19、圆柱形消化池的池壁高度大，多采用整体现浇施工，其支模方法为（ ）时宜在池壁高度15m时采用。 A绕丝法 B电热张拉法 C滑升模板法 D满堂支模法 20、按规定（ ）应按计划批准的开工项目向工程所在地一定级别的建设行政主管部门办理施工许可证手续。A施工单位 B建设单位C总包单位 D承包单位 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、对路
7、基性能要求的主要指标有（ ）。 A.整体稳定性B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度2、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是（ ）。A摊铺好的稳定土应当天碾压成活B直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压C横向接缝宜设在路中线处D纵向接缝应尽量减少E稳定土养护期应封闭交通3、经常处于（ ）路段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D.过湿 E.潮湿4、采用泥浆护壁时，泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定，并在配制和挖槽施工中对泥浆的（ ）和pH 等主要技术性能指标进行检验和控制。A.稠度 B.密度 C.坚固度 D.含砂率 E.黏度5、施工中发生坍塌事故主要包括
8、（ ）。A.模板支撑失稳 B.挡墙质量低劣.C.基坑边坡失稳 D.木梯倾倒 E.暗挖穿子面坍塌6、下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（ ）。A坡顶水平位移B立柱竖向位移C土压力D周围建筑物裂缝E坑底隆起7、地铁车站根据其运营性质可分为（ ）。A.中间车站B.区域车站C.终点车站D.地面车站E.高架车站8、以下需要有资质的检测部门进行强度和严密性试验的阀门是()。A一级管网主干线所用阀门B二级管网主干线所用阀门C与二级管网主干线直接连通的阀门D供热站入口处的总阀门E支干线首端阀门9、改性沥青SMA路面有非常好的（ ），且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性 能及耐久性等路面性能都有较大提高。A
9、.粘结性 B.高温抗车辙能力C.低温变形性 D.安全性E.水稳定性10、深厚的湿陷性黄土路基，可采用的（ ）处理。A堆载预压法B灰土垫层法C强夯法D排水固结法E灰土挤密法 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某工程公司中标承包了一段城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间。该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开 始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施 工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后
10、报上级审批，但上级退 回要求补充完善。 整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文 件，且施工技术文件不完整。问题：1.说明退回该施工 组织设计的原因及应完善内容。2.项目部开工过程主要错误是什么？3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？在确定分包方过程中主要考核哪些方面？4.现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌？5.施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成（至少6点）。2、某施工公司中标承建某中水管线工程，输水管采用DN1000钢管，埋深在地表下46m,管线沿途
11、土质为粘质粉土、粘土及细砂，无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分，项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大，周边建筑物较少，因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1：0.33进行放坡施工，施工现场由具体负责施工的劳务队进行。【问题】1.因为钢管DN1000，属于大口径钢管，施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形：(1)运输过程中加竖向支撑(2)保护钢管的保护层，沟槽底的砂垫层压实度大于90%(3)回填前，施加竖向支撑间距4m，支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。(4)回填钢管下液角时，其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形，分析产生
12、竖向变形原因。2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题？3、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管道承包合同，管涵总长4500m，合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司（简称B公司）。A公司与B公司签订的分包合同中约定：B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件：事件1：B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果
13、发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤，2人死亡，经济损失150万元。事件2：A公司项目部建立了安全生产责任制，项目部安全生产领导小组成员有：项目经理、项目生产经理、安全员、班组长。事件3：建设行政主管部门在检查时，发现A公司配备的专职安全员共有2名。并且B公司安全生产许可证过期，责令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书。 、该事故属于几级事故？B公司在本次事故中承担何种责任？说明理由。 、项目部安全领导小组成员不全，请补充。 、对发生安全事故，反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题？ 、专职安全员数量是否满足工程要求？说明理由。4、某城市道路工程项目，施工承包商考虑到
14、该工程受自然条件的影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速度、最少的消耗确保工程优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。具体控制工作是： (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。【问题】 1对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?2对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?3对
