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1、安徽省一级建造师市政公用工程管理与实务综合检测（II卷） (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（ ）。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 2、桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为() 。A建筑高度B桥梁高度C净失高D计算失高
2、3、隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。4、按照土的坚实系数分类，（ ）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.50.6。A. 一类土，松软土 B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土 D.五类土，松软土5、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为（ ）与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配6、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D067、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（ ）。A.T形桥墩 B.Y形桥墩C.双柱式桥墩 D.倒梯形桥墩8、沥青混合料面层
3、摊铺作业时，为减少摊铺中混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器（ ）高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/59、土压式盾构开挖控制说法正确的是（ ）。A.以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以土压和盾构参数控制为主，以排土量、塑流性改良控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主，以排土员、盾构参数和塑流性改良控制为辅10、钻孔灌注桩施工中，成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持 孔内护壁泥浆的（ ），以防止塌孔。A.黏度 B.高度C.密度 D.比重11、在安全生产责任制中，关于施工员职责说法错误的
4、是（ ）。A.对辖区内安全生产负直接领导责任，是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底，检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理12、根据建设工程清单计价规范，分部分项工程量清单综合单价由（ ）组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润13、在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁是（ ）。A梁式桥B钢架桥C悬索桥D拱式桥14、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式
5、C.重型轮胎 D.双轮钢筒式15、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后，现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一，必须控制施工质量，以下各操作要点错误的是（ ）。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时，混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支16、关于园林给水管网干管布置的说法，错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设17、关于基层材料性质，下列说法正确的是：（ ）。A、石灰土、水泥稳定土均有良好的板体性，因此可用作高等级路
6、面的基层。B、石灰土水稳性、抗冻性较水泥土差，但抗裂性能较水泥土强。C、二灰稳定土的力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强，可用作高等级路面的基层。D、二灰稳定土粒料强度高，收缩小，板体性强，可用于高等级路面的基层。18、采用夹焊式焊接钢筋骨架时，如用双面焊缝，应不小于（ ）mm。 A.5B.8C.9D.619、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于（ ）后，方可开放交通。A.10B.30C.40D.5020、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是（ ）。A黏性土B砂层C卵石地层D粉细砂层 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、给水排水管道采用开槽施工时
7、，沟槽支护应根据沟槽的（ ）等因素进行设计。A开槽断面 B开挖方法C地下水位 D荷载条件E土质2、根据城市道路设计规范分类方法，将城镇道路路分为（ ）。A.快速路 B.次干路C.环路 D.支路 E.主干路3、泥浆护壁成孔桩的施工工具主要有（ ）。A.旋挖钻 B.潜水钻C.冲击钻 D.冲抓钻E.长螺旋钻4、下列属于明挖基坑控制边坡稳定措施的是（ ）。A.根据土质条件确定开挖边坡的坡度，深度较大时层间留置台阶B.对地下水采取降排水措施，保持基底干燥C.对地面进行硬化，防止地表水下渗D.严格控制边坡附近地面堆载，控制施工机械E.对坡面采用土钉、网喷或抹水泥砂浆进行处理5、在温度和湿度状况不良的城镇道
8、路上，应设置垫层 能。垫层的种类包括（ ）。A.半刚性垫层 B.刚性垫层C.排水垫层 D.防水垫层E.防冻垫层6、在桥梁施工时，模板支架、脚手架的搭设和拆除的施工队伍应符合（ ）等项 要求。A.具有相关资质作业队 B.年龄在45岁以下，初中以上学历 C.经过专业培训、考试合格，持证上岗D.定期检查E.作业时必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋7、风险评价的方法主要有（ ）。A.事故树分析法 B.定量分析法(LEC)C.定性分析法 D.故障树分析法E.危险与可操作性研究8、从工程地质的角度，根据埋藏条件可将地下水分为（ ）。 A.毛细水B.上层滞水 C.重力水 D.潜水 E.承压水9、下列管道开槽的
9、施工要求正确的是（ ）。A.槽底局部扰动或受水浸泡时，宜用混凝土回填B.在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯C.槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200 300mm土层由人工开挖、整平D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2mE.采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定10、给水排水厂站工艺管线设备安装要求包括（ ）。 A对于进场设备进行开箱验收并抽样l0填写纪录 B联动试车，进行系统调试 C设备安装、调试、单机运行并按有关规定进行验收、记录 D过后进行测量放线并核对相关预埋件尺寸、位置、材质情况 E安装之后进行土建结构验收 一、案例分析题（共5题，
10、每题24分）1、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m）和一段长220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于-4.0m处（原地面高程为0.0m），下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原
11、有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。问题：1根据背景所述，按建设工程安全管理条例的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些？2背景中关于施工平面布置图的使用是否正确？说明理由。3计算工程总工期，并指出关键线路1指出节点顺序即可）。4分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期？说明理
12、由。5补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。2、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状
13、。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。问题1该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2支架预留拱度还应考虑哪些变形？3支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。3、某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程，三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁跨度30m，高度15m，桥两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接；通道为现浇钢筋混凝土结构，最大埋深
14、11m；桥端引道长150m，路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。随道路同期施工还有雨水、污水管道。埋深35m。该工程于年初签订承包施工合同，年底竣工，由于建设方协调不力，导致现况拆迁迟迟不到位，开工日期不得不推迟2个月，但是建设方仍要求维持原竣工日期不变，以完成今年的建设任务。为此，项目部采取以下措施：（1）由于工期紧，项目部主要负责桥梁主体施工，而通道工程则分包给B公司负责施工。（2）为加快工程进度，项目部决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组，扩大作业面；新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套，立即投入使用。（3）由于通道施工周期长导致不
