宜昌市一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题 含答案

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1、宜昌市一级建造师市政公用工程管理与实务试题 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车,前后轴距为( ),行车限界横向宽度为3.0m。 A7.2m B4.8m C5.0m D3.6m 2、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是( )。A骨架空隙结构 B骨架密实

2、结构C悬浮密实结构 D悬浮空隙结构3、热力管道功能性试验中,重点检查支架、补偿器、设备和管路附件的工作状况是( )过程中的工作内容。A强度试验 B严密性试验C试运行 D压力试验4、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是( )。A.骨架一空隙结构 B.骨架一密实结构C.悬浮一密实结构 D.悬浮一空隙结构5、具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是( )。A.重力式 B.悬臂式C.扶壁式 D.自立式6、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为( )。A全断面法B正台阶法C单侧壁导坑法D柱洞法7、按照注册建造师执业工程规模标准(试行)(建市2007171号)规定:以下 (

3、)不属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。A.地基与基础 B.城市轨道交通C.爆破与拆除 D.公路隧道8、基坑开挖的过程是基坑开挖面上卸荷的过程,基坑底部土体产生以隆起为主的位移,以下关于基坑底部隆起的说法正确的是( )。A开挖深度不大时,坑底为塑性隆起,坑底中部隆起最高B开挖达到一定深度且基坑较宽时,出现弹性隆起C开挖达到一定深度且基坑较宽时,隆起量逐渐由中部最大转变为两边大、中间小D开挖达到一定深度且基坑较窄或呈长条形时,隆起量为两边大、中间小9、普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计( )强度的40%以后,允许行人通过。A抗压B弯拉C抗拉D剪切10、当使用新的生产单位的聚

4、乙烯PE管进行热熔施工时,需要进行的检验有( )。A.管材环刚度 B.管材拉伸强度C.热熔连接参数试验 D.机械适应性试验11、隧道线性控制的主要任务是控制( )。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。12、下列有关电焊连接施工中,不属于重点控制的参数是( )。A.电流 B.电压C.加热温度 D.插口插人深度13、用于沥青路面压实度检测的方法是( )。A钻芯法B环刀法C灌砂法D灌水法14、明挖基(槽)坑地基加固处理方法中,注浆法所用的浆液是由主剂(原材料)、溶剂(水或其他溶剂)及各种外加剂混合而成,其中不属于其外加剂的是( )。A.早强剂 B.固化剂 C.速凝剂 D.催化剂15、采

5、用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为( )。A全断面法B正台阶法C单侧壁导坑法D柱洞法16、施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时,应签订安全生产管理协议, 明确双方的安全管理责任,其中施工单位应对拆除工程的( )负直接责任。A.安全技术管理 B.环境保护C.地下管线保护 D.施工安全过程检查17、园林喷灌系统施工,水压试验合格后应立即进行( )。A.泄水试验B.气压试验C.水压试验D.强度试验18、给水排水管道功能性试验规定,管道的试验长度除规范和设计另有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于( )km。 A0BB10C15D1B19、单元组合式现浇钢筋混凝土水池

6、工艺流程中,池壁分块浇筑的前一项施工项目是( )。A.中心支柱浇筑 B.池底防渗层施工C.浇筑池底混凝土垫层 D.池内防水层施工20、一般地表水处理厂采用的常规处理流程为( )。A原水沉淀混凝过滤消毒B原水混凝沉淀过滤消毒C原水过滤混凝沉淀消毒D原水混凝消毒过滤沉淀 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、关于预制安装水池的喷射水泥砂浆保护层施工错误的有( )。 A.水泥砂浆配合比应符合设计要求,所用砂子最大粒径不得大于5mm B.喷射机罐内压力宜为0.6MPa C.输水管压力要稳定,喷射时谨慎控制供水量 D.喷浆宜在气温高于15时施工 E.在喷射水泥砂浆保护层凝结后,

7、应加遮盖、保持湿润不应小于28d2、根据城市道路设计规范分类方法,将城镇道路路分为( )。A.快速路 B.次干路C.环路 D.支路 E.主干路3、市政公用工程厂站建(构)筑物的平面控制网,宜布置成建筑( )。A导线网B三边网C三角网D结点网E方格网4、城市污水处理厂的典型污水处理工艺单元有( )。 A.格栅 B.沉砂池 C.澄清池 D.二次沉淀池 E.生物处理池 5、关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法,正确的有( )。A采用支架法时,支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3B采用移动模架法时,浇筑分段工作缝必须设在弯矩最大值部位C采用悬浇法时,挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比不应超过0.7D悬臂浇筑

8、时,0号段应实施临时固结E悬臂浇筑时,通常最后浇筑中跨合龙段6、高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜的特点包括( )。A.防渗性好 B.使用寿命长C.化学稳定性好 D.机械强度较低E.气候适应性强7、给水排水厂站工程预制拼装施工的圆形水池可采用( )进行壁板环向预应力施工。A.电热张拉法 B.绑扎法C.绕丝法 D.表层处理法E.径向张拉法8、在各种危险源中,能够造成物的障碍或人的失误的可能的环境因素有( )。A.温度 B.湿度C.制度 D.振动E.噪声9、下列管道开槽的施工要求正确的是( )。A.槽底局部扰动或受水浸泡时,宜用混凝土回填B.在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯C.槽底原状地

9、基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200 300mm土层由人工开挖、整平D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2mE.采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定10、热轧钢筋接头应符合设计要求,当设计无规定时,钢筋与钢板的T型连接,宜采用( )。A.埋弧压力焊B.闪光对焊C.电阻点焊D.电弧焊E.绑扎连接 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某市政工程公司承建一道路工程,路基为土方路基,基层为180mm水泥稳定碎石,下面层为中粒式沥青砼,上面层为SMA沥青混凝土。全路段有弯道数处,需设超高。项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:“项目技术负责人作为工程质量的第一责任

10、人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。”施工中发生如下事件:事件1:在填方段施工过程中施工单位在取得旁站监理工程师认可情况下,加宽填筑了500mm。施工完成后,承包方将加宽填筑的工程量向监理工程师提出计量支付的要求。事件2:路基施工中,挖方段根据测量中线和边桩开挖,采用12t压路机,碾压自路两边向中心进行。完成后检测了纵断高程、宽度等技术参数。事件3:上面层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,为满足平整度的要求,采用钢绞线引导的高程控制方式,轮胎式压路机碾压。面层横缝采用平接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机

11、后路面上的压路机顺路线方向碾压。事件4:工程开工后,由于地下情况与原始不符,进行了设计变更,该项变更原工程量清单中没有合适的项目。该项工程量共计800m3,完成该项工程耗用资源如下:人工200个工日,工日单价50元/工日;材料费30000元;机械费12500元。双方商定该项综合单价中管理费以人工费和机械费之和为计算基础,管理费率为15;利润以人工费为计算基数,利润率5。问题:1、项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2、事件1中,监理工程师是否应计量承包方超宽填筑的请求?说明理由。3、事件2中,施工单位施工中有何违规之处?请指出并改正。另外路基主控项目有哪些?面层施工中存在多处违规操作,

12、针对其中的问题给出正确的做法。4、计算设计变更后的工程项目综合单价。(列出计算过程)2、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用桩基础,墩身平均高10m。采用现浇门洞式支架法施工。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。该项目部为了抓好施工成本管理,通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解,以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。项目部选择了地势较高的堆放场地作为钢筋和水泥等材料的堆放场地,四周设排水沟,进行了硬化处理,并设置

13、了明显标牌。施工期间,还发生了如下事件:事件1:支架法施工前,项目部编制了专项施工方案,进行了专家论证,专项方案内容有:工程概况;编制依据;施工计划。施工工艺技术;计算书及相关图纸。出席专家论证会的施工单位人员有:单位分管安全负责人、技术负责人、项目技术负责人。事件2:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。事件3:水泥采购时,材料员发现实际价格与预算价格相差较大,为避免采购成本大幅增加,对水泥消耗数量进行了控制。 、分析背景资料中项目部的做法,分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则? 、材料标牌上应标明哪些内容? 、事件1中专项方案的编制内容不完整,请补充。 、事件1中出席专家论证会的施工单位人员不全,请补充。 、针对事件2,承包商提出工期和费用索赔的做法是否正确?说明理由。 、事件3中,对材料消耗数量和价格的控制,通常采用的措施还有哪些?3、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件一: 盾构始发

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