山西省一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合练习(i卷) (附答案)

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1、山西省一级建造师市政公用工程管理与实务综合练习(I卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、钢梁高强度螺栓施拧顺序为( )处开始,由( )拧紧,并应在当天终拧完毕。A.从板束刚度大、缝隙大中央向外B.从板束刚度小、缝隙大外向中央C.从板束刚度大、缝隙小外向中央D.从板束刚度小、缝隙小中央向外2、给水

2、排水管道工程和厂站工程施工中,常采用的降低地下水位的降水方法不包括( )。A井点 B管井 C坎儿井 D集水井 3、对于( )的地下管线、地面构筑物,必须制订应急预案。A.具有中、高度危险因素 B.有危险因素 C.危及施工安全 D.受施工影响4、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时,不低于( )MPa。A15B20C30D355、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是( )。A骨架空隙结构 B骨架密实结构C悬浮密实结构 D悬浮空隙结构6、修建地铁车站常用的施工方法是( ),具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A.喷锚暗挖法 B.明挖法 C.

3、盾构法 D.盖挖法7、垃圾填埋场进行泥质防水层施工,质量检验项目包括渗水试验和( )检测。A平整度B厚度C压实度D坡度8、热力管网补偿器的作用是消除( ),确保管网安全运行。 A.过高压力 B.水锤效应 C.温度应力 D.脉动冲击 9、采用悬臂浇筑法施工时,预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是( )。A先边跨,后次跨,再中跨 B先边跨,后中跨,再次跨C先中跨,后边跨,再次跨 D先次跨,后中跨,再边跨10、在企业职工伤亡事故分类GB/T 6441的规定的划类职业伤害事故中,市政公 用工程施工项目安全生产事故的主要风险源有( )。A.高处坠落 B.坍塌C.物体打击 D.机械伤害E.淹溺11、沥青混合料

4、面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/512、关于园林给水管网干管布置的说法,错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设13、某供热管网设计压力为0.4MPa,其严密性试验压力为( )。A.0.42MPaB.0.46MPaC.0.50MPaD.0.60MPa14、大口径(管径1000mm)钢管在施工和运输过程中要防止竖向变形,不正确的做法是( )。 A.运输过程应加竖向支撑,不得多层叠放 B.回填土前,必须施加竖向支撑 C.回填土完毕后就拆除管内支撑 D

5、.管道两侧回填土压实度必须大于或等于95% 15、下列措施中属于施工安全保证计划中技术措施的是( )。A.配置符合安全施工和职业健康要求的机械设备B.制定危险性较大分部分项工程施工专项方案C.监督指导项目操作规程的落实D.对安全隐患限时整改并制定消除安全隐患措施16、在焊接与切割安全GB 9448中规定,在气割及焊接作业时,周围( )范围 内不得堆放易燃易爆物品。A. 5m B. 6mC. 8m D. 10m17、盾构机种类繁多,按开挖面是否封闭划分可分为密闭式和敞开式两类,下列属于密闭式盾构机的是( )。A.泥水式B.手掘式C.机械挖掘式D.半机械挖掘式18、以下关于盾构施工时邻近既有建(构

6、)筑物安全控制要点说法正确的是( )。A.施工单位分析、预测、确定建(构)筑物的容许极限变形值B.根据容许变形值确定施工管理值与量测监控方案C.穿越过程中,加强既有建(构)筑物受力变化观测D.地层变形超过施工管理值应立即采取保护措施19、作为盾构始发与到达安全控制要点之一,拆除洞口临时维护结构前,必须确认 ( ),以确保拆除后洞口土体稳定。A.围护结构安全 B.邻近既有建(构)筑物安全C.洞口周围地层变形情况 D.洞口土体加固效果20、生活垃圾填埋场应设在( ) 。A夏季主导风向下风向B春季主导风向下风向C夏季主导风向上风向D春季主导风向下风向 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2

7、个符合题意)1、因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经( )批准,方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门B.公安交通管理部门C.城市建设主管部门D.工程监督管理部门E.城市绿化行政主管部门2、专项安全检査应结合工程项目实际,重点检査( )等安全问题。A.脚架支搭 B.电气焊接C.砌筑砖墻 D.吊装作业E.施工临时用电3、现场安全检查内容包括( )。A.査制度落实 B.査安全护网C.查安全设施 D.査操作行为E.查宿舍卫生4、穿越铁路的燃气管道的套管宜采用( )。A.钢管B.聚乙烯管C.铸铁管D.钢筋混凝土管E.混凝土管5、施工中发生坍塌事故主要包括( )。A.模板支撑失稳 B.挡墙质量低劣

8、.C.基坑边坡失稳 D.木梯倾倒 E.暗挖穿子面坍塌6、沥青混合料是一种复合材料,主要由( )组成。A.粗骨料 B.细骨料 C.粘结剂 D.沥青 E.矿粉7、城市道路由路基和路面构成,由于所起的作用不同,故其性能要求不同,以下选项中属于沥青混凝土路面性能要求的是( )。A. 承载能力 B. 整体稳定性C. 温度稳定性 D. 变形量E. 透水性8、草坪播种方法主要有( )。A.湿播法B.撒播法C.干播法D.喷播法E.密播法9、下列措施中,不属于城镇道路大修维护微表处工艺要求的有( )。A对旧水泥路面做弯沉试验B清除原路面的泥土、杂物C剔除局部破损的原水泥混凝土面层D使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土

9、板缝E加铺沥青混合料面层并碾压成型10、用作道路基层的整体型材料有( )等。A.石灰粉煤灰稳定砂砾 B.石灰稳定砂砾C.石灰煤渣 D.水泥稳定碎砾石E.泥灰结砾石 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价。工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m,厂区地下水位在地面下约2.0m。A公司施工项目部编制了施工组织设计,其中含现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模

10、板支架设计及安装拆除,钢筋加工,混凝土供应及止水带、预埋管件安装等。在报建设方和监理方审批时,被要求增加内容后再报批。施工过程中发生以下事件:事件一:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被质量监督部门明令停用,造成两周工期损失和两万元的经济损失;事件二:考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险,项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故;事件三:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增加了工作量。【问题】1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失,A公司可

11、向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?3.分析并指出事件二在技术决策方面存在问题。4.事件三增加工作量能否索赔?说明理由。2、某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目 部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施: (1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业; (2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 (3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,

12、签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。 问题: 1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容? 2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定? 3.项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗?如不齐合请补充。 4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?若不全面,还应做哪些补充? 3、A公司中标承建某污水处理厂扩建工程,新建构筑物包括沉淀池、曝气池及进水泵房,其中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构,池体直径为40m,池壁高6m,设计水深4.5m.鉴于运行管理因素,在沉淀池施工前,建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变

13、更为现浇无粘结预应力结构,并与施工单位签订了变更协议。项目部重新编制了施工方案,列出池壁施工主要工序:安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、安装预应力筋、张拉预应力。同时,明确了各工序的施工技术措施,方案中还包括满水试验。项目部造价管理部门重新校对工程量清单,并对底板、池壁、无粘结预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单位。施工过程中发生如下事件:预应力张拉作业时平台突然失稳,一名张拉作业人员从平台上*到地面摔成重伤;项目部及时上报A公司并参与事故调查,查清事故原因后,继续进行张拉施工。问题:1.将背景资料中工序按常规流程进行排序(用序号排列)。2.沉淀池满水试验的浸湿面积由哪些部分

14、组成?(不需计算)。3.根据清单计价规范,变更后的沉淀池底板、池壁、预应力的综合单价应如何确定?4.沉淀池施工的措施费项目应如何调整?5.根据有关事故处理原则,继续张拉施工前还应做好哪些工作?4、某城建集团公司承建地铁3号标段,包含二段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用盖挖逆作法施工,区间隧道上方为现况道路。道路沿线的地下埋设雨、污水等管线。隧道埋深6m,并有100m左右中风化岩石。(1)隧道采用的施工方法将断面分成3块,侧壁导坑;上台阶;下台阶。(2)隧道砼采用干喷方式,没有按照投标方案组织施工,被监理工程师发现后制止。(3)开挖时,项目部对隧道进行了监测,并依据监测数据反馈信息进行施工,及时调整施工参数。监测项目有:隧道内观测;净空收敛;建筑物倾斜。(4)防水层采用PVC板热焊固定在垫圈上。隧道二次衬砌采用收缩补偿砼。采用模板台车对称浇筑,伸缩缝处设置中

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