黑龙江省一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合练习a卷 含答案

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1、黑龙江省一级建造师市政公用工程管理与实务综合练习A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是( )。A.重力式 B.悬臂式C.扶壁式 D.自立式2、路面结构中的承重层是( )。A 基层B上面层C下面层D 垫层3、隧道线性控制的主要任务是控制( )。A.盾构姿

2、态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。4、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。A.弹性路面 B.柔性路面C塑性路面 D.脆性路面5、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )。A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度6、混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。A.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋7、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm 的碎石D.细度模数在2.5以上的淡

3、化海砂8、斜拉桥主梁施工方法有多种,其中( )在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为( )与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配10、钻孔灌注桩施工中,成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,保持 孔内护壁泥浆的( ),以防止塌孔。A.黏度 B.高度C.密度 D.比重11、预应力施工所用的机具应由( )定期校验。A业主指定的计量技术机构B监理指定的计量技术机构C施工企业内部的计量技术机构D主管部门授权的法定计量技术机

4、构12、根据建设工程清单计价规范,分部分项工程量清单综合单价由( )组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润13、在竖向荷载作用下无水平反力的桥梁是( )。A梁式桥B钢架桥C悬索桥D拱式桥14、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D1015、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后,现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一,必须控制施工质量,以下各操作要点错误的是( )。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速

5、水泥 B当设计无规定时,混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶,外模应分段随浇随支16、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D0617、沉井下沉出现倾斜偏差时,可采用( )措施进行纠偏。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.炮振 18、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商,审核生产厂家的资质,核验产品出厂三证,其中出厂三证不包括( )。 A产品合格证 B产品说明书 C产品试验报告单 D产品资格申请表 19、在防止地下水对路基危害的措施中,面层拟设计厚度为20mm,防冻层厚度

6、要求为30mm,则路基面层的厚度应当为( )。A、25B、20C、30D、1520、混凝土配合比设计分为初步配合比设计、试验室配合比设计、基准配合比设计和施工配合比设计四个阶段,以下选项中( )是基准配合比设计阶段的工作内容。A根据施工条件的差异与变化、材料质量的可能波动调整配合比B根据配制强度和设计强度相互间关系,用水灰比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定配合比C根据实测砂石含水率调整配合比D根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、对路基性能要求的主要指标有( )。 A.整体稳定性B.承

7、载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度2、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )。A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连接 D.承插连接 E.焊接 3、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有( )等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、题对路面使用要求的主要指标有平整度、( )、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力5、土中水有固、液、气三种形态,其中液态水有( )。A、吸着水B、薄膜水C、毛细水D、重力水E、滞水 6、燃气管道穿越高速公路时应采用( )措施。 A、提高绝缘防腐等级B、直埋

8、填土加细砂C、铺盖沙土D、加套管E、采用加厚的无缝钢管7、关于盾构法隧道现场设施布置的手法,正确的有( )。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时,地面应设置水泵房C采用气压法施工时,地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时,必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时,应设置地面出土和堆土设施8、沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有( )。A压实度B弯沉值C面层厚度D平整度E原材料9、干旱地区移植胸径30的落叶乔木,其后期管理措施中错误的有( )。A用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部B把保水剂和回填土掺匀填入树坑C用三根直径50的竹竿固定树干D连续浇三次水,不干不浇,

9、浇则浇透E一个月后施农家肥10、金属管道安装中,因管材直径超标,导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设 计规定的要求,为此,项目部决定现场采取技术措施减少偏差,保证对口错边量及间隙复 核要求,其中做法错误的是:( )。A.利用昼夜温差减少对口间隙,同时调整错边量B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接C.调整管道滑托、支座位置和高程,减少管道对口间隙和错边量D.在设计允许范围内松开补偿器,减少对口间隙E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度,纵向拉紧螺栓,减少对口误差 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某城市轨道交通工程项目,在施工过程中,项目经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下:

10、(1)单位工程、分部工程和分项工程开工前,施工负责人向分包方全体人员进行书面技术交底。 (2)项目经理对监理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。 (3)项目开工前编制的测量控制方案经监理工程师批准后方可实施。 (4)项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。 (5)对发包方提供的材料和设备,项目经理部没有必要进行检验和验收。 (6)项目技术负责人应对工序和施工情况做记录。 (7)对项目质量计划中规定的特殊过程,应设置见证点进行控制。【问题】 1逐条判断施工阶段的质量控制措施是否妥当,如不妥,请改正。 2对施工机械设备的质量控制应符合哪些规定?2、某项目经理部中标承建某道

11、路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施: (1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。 (2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。 (3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:计量验收;降低采购成本;限额领料;及时供货;减少资

12、金占用;旧料回收利用。 (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。 问题: 1对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 2对工程技术人员成本管理责任要求是否全面?如果不全请补充。 3沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确?原因是什么? 4布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。 3、某城市排水工程的管道顶进采用普通顶管法施工,在施工过程中的部分工作方法和施工工艺如下:(1)工作坑的支撑采用封闭式框架。(2)采用手掘式顶管时,将地下水位降至管底以下0.3m时开始顶管。(3)管顶以上超挖稳定土时不得在135范围内。(4)排水

13、管道交叉时,排水圆管在上,铸铁管在下。(5)施工中发现管道一侧少挖土12mm,而另一侧多挖土12mm,采用木杠支撑法进行纠偏。该城市排水工程的某混凝土构筑物施工完成后,进行满水试验,结果发现该混凝土构筑物存在裂缝,为了防止混凝土构筑物产生裂缝,对后期的施工提出控制措施。问题:1.根据哪些因素来选择管道的顶进方法?2.普通顶管法宜在哪类土层中采用?3.施工过程中的部分工作方法和施工工艺有哪些不妥之处,请改正。4.排水管道交叉处理的原则是什么?5.混凝土构筑物满水试验应依据怎样的程序进行?6.混凝土构筑物满水试验的要点有哪几项?7.混凝土构筑物裂缝的防治措施有哪些?4、一级建造师教材中某公司承接一

14、项供热管线工程,全长1800m,直径DN400mm,采用高密度聚乙烯外护管,聚氨酯泡沫塑料预制保温管,其结构如图3所示;其中340m管段依次下穿城市主干道、机械加工厂,穿越段地层主要为粉土和粉质黏土,有地下水,设计采用浅埋暗挖法施工隧道(套管)内敷设,其余管段采用开槽法直理设。项目部进场调研后,建议将浅埋暗挖隧道法变更为水平定向钻(拉管)法施工,获得建设单位的批准,并办理了相关手续。施工前,施工单位编制了水平定向钻专项施工方案,并针对施工中可能出现的地面开裂、冒浆、卡钻、管线回拖受阻等风险,制定了应急预案。工程实施过程中发生了如下事件:事件一:当地工程质量监督机构例行检查时,发现该工程既未在规定时限内开工,也未办理延期手续,违反了相关法规的规定,要求建设单位改

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