《巴彦淖尔市一级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《巴彦淖尔市一级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题 （附解析）（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、巴彦淖尔市一级建造师市政公用工程管理与实务练习题 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、用于检验混凝强度的试件应在（ ）随机抽取。A混疑土拌合后 30min 后B浇筑地点C混凝士拌合后 60min 后D搅拌地点2、钢梁制造焊接应在室内进行，相对湿度不宜高于（ ）。 A50 B60 C70 DB0 3、
2、喷锚暗挖法施工中，设计时没有充分考虑利用围岩的（ ），这是浅埋暗挖法与新奥法的主要区别。 A稳定能力 B自承能力 C抗腐蚀能力 D抗渗透能力 4、按照土的坚实系数分类，（ ）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.50.6。A. 一类土，松软土 B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土 D.五类土，松软土5、混凝土桩制作安全控制要点之一是：加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨等应 水平放置，码放高度不得超过（ );码放层数不宜超过（ ）层。A. 1. 5m； 2 B. 2m； 3C. 2.2m; 3 D. 3. Om； 46、不开槽管道施工，当周围环境要求控制地层变形或无降水
3、条件时，宜采用（）。A.浅埋暗挖 B.定向钻C.夯管 D.封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管7、热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固8、房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法规定，工程竣工验收备案的工程质量评估报告应由（ ）提出。A施工单位B监理单位C质量监督站D建设单位9、施工机械、运输车辆距竖井边缘的距离，应根据土质、井深、支护情况和地面荷 载经验算确定，且其最外着力点与井边距离不得小于（ ）。A. 1. 0m B. 1.2mC. 1. 5m D. 1. 8m10、明挖基（槽）坑地基加固处理方法中，注浆法所用的
4、浆液是由主剂(原材料)、溶剂(水或其他溶剂)及各种外加剂混合而成，其中不属于其外加剂的是（ ）。A.早强剂 B.固化剂 C.速凝剂 D.催化剂11、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。A.520 B.525C.1020 D.l02512、从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格取得（ ）后方 准独立作业。A.安全技术安全生产资质证书B.安全技术特种作业操作证C.特种作业技术安全生产资质证书D.特种作业技术特种作业操作证13、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是（ ）。A.骨架一空隙结构 B.骨架一密实结构C.悬浮一密实结构 D.悬浮一空隙结构14、土压平衡盾
5、构开挖控制的根本目的是（ ）。A塑流性改良 B土压设定C排土量控制 D开挖面稳定15、有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土，应在当日（ ）气温时进行。 A.最高 B.最低 C.白天平均 D.夜间平均 16、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是（ ）。 A保持水头 B护壁 C浮悬钻渣并护壁 D浮悬钻渣 17、城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（ ）。A上面层B下面层C基层D垫层18、以下工程类型中，（ ）不属于城市桥梁工程。A.人行天桥 B.人行过街桥C.地下人行过街道 D.涵洞19、城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌筑桩基础，沉入桩施工时，夯锤质量应根据
6、锤型、土的软硬状态、桩的类别与桩的质量选取，沉入（ ）桩时，通常选择夯锤质量与桩质量的比值1。A钢管 B混凝土C预应力混凝土桩 D钢筋混凝土20、桥梁在线路中断时跨越障碍的主要承载结构称为（ ）。A.桥跨结构 B.支座 C.锥形护坡 D.墩台 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、按假山在园林中的位置和用途可分为（ ）等。A.园山B.塑山C.庭山D.凿山E.阁山2、球墨铸铁管一般为柔性橡胶圈密封接口，其优点为（ ）。 A抗震效果好 B适用于小半径弯道直接安管施工 C接口密封性好 D适应地基变形性能强 E接口在一定转角内不漏水3、下列饮用水处理方法中，属于深度处理的是（
7、 ）。A活性炭吸附法B臭氧活性炭法C氯气预氧化法D光催化氧化法E高锰酸钾氧化法4、再生沥青混合料性能试验指标有：（ ）。A.残留马歇尔稳定度 B.矿料间隙率C.饱和度 D.冻融劈裂抗拉强度比E.流值5、沥青混合料按结构可分为（ ）等类。A.悬浮一密实结构 B.悬浮一空隙结构 C.骨架一空隙结构 D.骨架一密实结构 E.骨架一悬浮结构6、下列关于应急预案说法正确的是（ ）。A.工程总包、分包单位按预案要求统一应急救援组织，统一人员、器材和设备B.应急预案应对全体人员进行培训和交底，进行专项应急演练C.应急预案应由总包单位统一编制D.项目部应定期对应急设备、器材进行检查、维修、保养E.根据应急演练
8、结果，对应急预案的适宜性和可操作性组织评价，修改完善7、桥梁拆除施工难度一般较大，其施工安全控制重点主要有（ ）。A.拆除过程 B.吊车等设备状态C.支架稳定和变形 D.体外预应力束解除E.周边交通和环境.8、按照对污染物的去除途径不同，预处理方法可分为（ ）。A.吹脱法B.吸附法C.氧化法D.生物活性炭法E.生物膜法9、需要由项目经理组织有关部门对施丁人员进行安全教育的情形是（ )。A.实施重大安全技术措施 B.采用“四新”技术C.发生重大伤亡事故 D.安全生产环境发生重大变化E.重大节假日来临10、施工中发生坍塌事故主要包括（ ）。A.模板支撑失稳 B.挡墙质量低劣.C.基坑边坡失稳 D.
9、木梯倾倒 E.暗挖穿子面坍塌 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某市政工程公司的施工项目部负责某污水处理厂工程施工，该污水处理厂工程主要包括泵站、集水池等单位工程。泵站集水池为现浇钢筋混凝土结构，长32m、宽22m，基础与墙体混凝土设计强度等级为C25，基础顶面标高28.500m，墙厚为500mm，墙高6m，墙顶标高34.500m，设计运行水位33.00m。施工中发现如下事件：事件1：基坑开挖采用明挖基坑施工，挖深5.5m，地下水位在地面以下1.5m。采用网喷砼护壁加固。基坑周围5m范围内有高层建筑物和地下管线。由于现场狭小，项目负责人把钢材堆放在基坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土堆放
10、在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。基坑开挖时正值雨期，项目部采取了防止地面水流入基坑的措施。事件2：在进行混凝土配合比设计时，为了增加混凝土和易性和塌落度以满足泵送要求，每1立方米混凝土中水泥用量由计算用量340kg调至390kg。为避免裂缝渗漏，将水池分块浇筑，各块留后浇带，后浇带采用C25普通抗渗砼浇筑。墙体施工在6月份进行。浇筑完成后遮盖洒水养护，保持湿润不小于14d，拆模时发现数条细微裂缝。问题:1.项目部可否与发包单位签订整个污水处理厂的施工合同?可否与分包涂层施工的专业公司签订施工合同?说明理由。2.根据背景资料，本工程基坑应监测哪些重点项目？防止基坑流入地面水的技术措施有哪
11、些？3、根据背景资料分析混凝上配比设计和后浇带的浇筑方式是否合理？如不合理，请改正。4.该泵站集水池在进行满水试验前，除准备好水位观测标尺、标定水，位测针、测定蒸发量设备外，还需做哪些准备工作?5.该泵站集水池满水试验时，注水分几次进行?分别写出每次注水到达的水面标高。2、某城市电力隧道工程，隧道断面圆拱、直墙、平底板形式，断面净宽2.6m，净高3.0m，全长3.5km，拱顶覆土厚度大于58m，采用浅埋暗挖法施工，合同工期1年，5.2m圆形检查井兼作工作竖井，采用现浇圈梁+钢筋格栅+连接筋+钢筋网+C20喷射混凝土支护形式，采用锚喷护壁倒挂逆作方法施工。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道红线
12、外210m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的现况高压线，该高压线离地高度最低为12m。工作竖井采用10t龙门吊提土、运料。隧道场地原为深达2530m砂石坑，后在道路改建过程中采用强夯工艺进行回填，根据勘察报告，局部强夯不到的边角地段分布有建筑渣土、生活垃圾以及回填土等杂物，土质较为松散。（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为高空作业和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，工作竖井施工方案。（3）项目部制定了安全生产验收制度。【问题】1该工程安全风险辨识是否全面？应制订哪些控制措施？2项目部还需补充的安全专
13、项施工方案？说明理由。3针对本工程，安全验收应包含哪些项目？3、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通
