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1、2019-2020年注册一级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试A卷 附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、钻孔灌注桩施工技术要求，施工场地为浅水时，宜采用（ ）施工。A.筑岛法B.振捣法C.夯实法D.碾压法2、沥青路面面层类型中，（ ）适用于支路极其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、
2、连接层或整平层。A热拌沥青混合料B沥青表面处治C温拌沥青混合料D冷拌沥青混和料3、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式4、关于一级建造师加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是（ ）。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形,可用于软弱地基D.构件可定型预制,现场拼装5、下列喷锚暗挖法掘进方式中，结构防水效果差的是( )。A全断面B中隔壁法C侧洞法D单侧壁导坑法6、下列关于桥梁工程地基处理的方法选项中，不适用于软弱土地基的处理方法是（ ）。A换土垫层 B排水固结C振密挤密
3、 D加筋7、微表处技术应用于城镇道路大修，可达到延长道路使用期目的，且（ ）。A.工程投资少、工期短B.工程投资多、工期短C.工程投资少、工期长D.工程投资多、工期长8、盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，与常见的明挖法施工的主要区别在于（ ）。A施工方法和效果不同B施工地点和顺序不同C施工方法和顺序不同D施工方法和地点不同9、圆柱形消化池的池壁高度大，多采用整体现浇施工，其支模方法为（ ）时宜在池壁高度15m时采用。 A绕丝法 B电热张拉法 C滑升模板法 D满堂支模法 10、根据建设工程工程量清单计价规范，分部分项工程量清单综合单价由（ ）组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、
4、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润11、爆破拆除工程应进行（ ）并经当地有关部门审核批准后方可实施。A.安全技术方案制定 B.方案的专家论证C.地下管线保护 D.安全评估12、混凝土桩制作时，预制构件的吊环必须采用（ ）制作。A.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋13、施工填方路基时，不适宜用作路基填料的土是（ ），因条件限制而必须采用 时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.含有机质细粒土 B.高液限粉土C.高液限黏土 D. A
5、+B+C14、确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是（ ）。A马歇尔试验法B针入度试验法C延度试验法D水煮试验法15、斜拉桥的斜塔柱施工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力和（ ）满足设计要求并保证施工安全。A变形B强度C稳定性D倾斜度16、水泥稳定土要求使用（ ）水泥。 A.初凝时间3h以上和终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级 B.初凝时间3h以上和终凝时间在5h以下 C.终凝时间超过5h的早强 D.初凝时间3h以上、终凝时间6h的高强17、不开槽管道施工，当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用（）。A.浅埋暗挖 B.定向钻C.夯管 D.封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管18、
6、下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是（ ）。A应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少B下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透C坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。D水泥混凝土路面应快振、磨平、成型19、工程总承包单位和分包单位按照应急预案，各自建立应急救援组织，备好应急救 援人员、器材、设备，并定期进行（ ）。A.培训 B.检查C.演练 D.教育20、下列关于钻孔灌注桩施工所用护筒设置的选项中，说法正确的是（ ）。A护筒一般由混凝土管加工而成，其内径宜比桩径大200400mmB水域护筒设置，应严格注意高度位置C旱地或筑岛平台处护筒可用挖坑埋设法，护筒上部和四周所填黏质
7、土必须分层夯实D护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、拆除工程施工中，（ ）等均属于施工必须建立安全技术档案。A.施工合同及安全管理协议书 B.安全专项施工方案 C.进场安全教育与培训 D.脚手架及安全防护设施检查验收记录E.施工技术交底记录2、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是（ ）。A摊铺好的稳定土应当天碾压成活B直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压C横向接缝宜设在路中线处D纵向接缝应尽量减少E稳定土养护期应封闭交通3、用作道路基层的整体型材料有（ ）等。A.石灰粉煤灰稳定砂砾 B.石灰稳定砂砾C.石灰煤
8、渣 D.水泥稳定碎砾石E.泥灰结砾石4、高等级路面面层一般由（ ）构成。A.面层上层 B.承重层 C.面层下层 D.磨耗层 E.防水层5、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（ ）。A管道补偿器的两端，应各设一个固定支座B靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C应对补偿器进行预拉伸D填料式补偿器垂直安装时，有插管的一段应置于上部E管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开6、根据城市桥梁工程施工与验收规范的有关规定，索夹安装应遵守的规定包括( )。A.索夹在运输和安装过程中应釆取保护措施，防止碰伤及损坏B.索夹安装前，必须测定主缆的空缆线形，经设计单位确认索夹位置后，
9、方可对索夹 进行放样、定位、编号C.索夹安装位置纵向误差不得大于10mmD.紧固同一索夹螺栓时，各螺栓受力应均匀，并应按两个荷载阶段对索夹螺栓进行紧固E.当索夹在主缆上精确定位后，应立即紧固索夹螺栓7、确定盾构始发长度的因素有（ ）。A衬砌与周围地层的摩擦阻力 B盾构长度C始发加固的长度 D后续台车长度E临时支撑和反力架长度8、根据估算伤害的可能性和严重程度进行施工安全风险评价，下列评价中属于中度风险的有（ ）。A.可能+伤害B.可能+轻微伤害C.不可能+伤害D.不可能+严重伤害E.极不可能+严重伤害9、在（ ）等恶劣天气严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业。A.大雨 B.大雪C.六级(含)以
10、上大风 D.大雾E,四级(含）以上大风10、关于改性沥青混合料面层施工要求的表述，正确的有（ ）。A.间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于10sB. SMA混合料的贮存时间不宜超过C.改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24hD.聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020E.摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某沿海城市道路改建工程4标段，道路为东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m。与道路中心线平行且向北4m，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面结构为150
11、mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通。工程施工时正值高温台风季节。某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准以后，开始施工。施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图：图中，雨水管施工时间中已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。施工组织设计中对二灰混合料基层雨季施工作了如下规定：混合料含水量根据气候适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量；关注天气预报，以预防
12、为主。为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于160，初压开始温度不低于150，碾压终了的表面温度不低于90；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。【问题】1.指出本工程总网络计划中的关键线路。2.将本工程的总网络计划改成横道图。横道图模板如下，请将模板复制到专用答题卡上作答。3.依据总网络计划图，指出可采用流水法施工压缩工期的分项工程。4.补全本工程基层雨季施工的措施。5.补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。2、某热力管线暗挖隧道，长3.4km，断面有效尺寸为3.22.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需
13、降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m 隧道开挖及初期支护分包给B 专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计，进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。 施工后，B公司在距工作竖井48m 时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B 公司立即向A 公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B 公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象，随后A 公司派有经验的专业技术人员协助B 公司研究解决。 质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留大B 公司人员
14、手中。 问题： 1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。 2.B 公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？ 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。 4.说明A、B 公司在工程资料管理方面应改进之处。 3、某项目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理（间接）费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：直接
