《2020年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题b卷 （附解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题b卷 （附解析）（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020年国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务检测题B卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D062、原水水质较好时，城镇给水处理应采用的工艺流程为（ ）。A原水-筛网过滤或消毒B原水-沉淀-过滤C原水-接触过
2、滤-消毒D原水-调蓄预沉-澄清3、城市绿化草坪施工，当土壤含水量为（ ）时，宜进行翻耙。 A10%20%B15%20%C15%30%D10%25%4、建设工程实行施工许可证制度，（ ）单位应按计划批准的开工项目向有关政府主管部门申请施工许可证。 A.施工B.总包 C.建设 D.发包5、目前，城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不开槽管道施工方法是（ ）。A.顶管法B.盾构法C.夯管法D.浅埋暗挖法6、由煤屑、炉渣、三合土等组成的路面是（ ）。A.整体路面B.块料路面C.碎料路面D.简易路面7、房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法规定，工程竣工验收备案的工程质量评估报告应由（
3、）提出。A施工单位B监理单位C质量监督站D建设单位8、当盾构掘进采用井点降水施工时，施工场地面应设相当规模的（ ）。A.水泵房 B.空气压缩机房C.中央控制室 D.地面出土和堆土设施9、沥青路面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是（ ）。A.热拌沥青混合料 B.温拌沥青混合料C.冷拌改性沥青混合料 D.沥青表面处治10、整体浇筑混凝土时应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若（ ）可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。A模板变形 B地基下沉C支架弹性变形 D支架非弹性变形11、泥质防水层施工技术的核心是掺加（ ）的拌和土层施工技术。A.膨润土 B.黏土 C.水泥 D.混凝土12、采用土
4、压平衡盾构施工隧道工程时，可以减小开挖面处地表隆起的措施是( )。A增加土舱压力B减少排土量C改良泥土的塑流性D增大盾构总推力13、采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的_重机，每台起重机载荷不得超过 允许载荷的（ ），施工中必须保持两台起重机同步作业。A. 90% B. 80%C. 60% D. 70% 14、在盾构选型的基本程序中，属于场地条件的是（ ）。A、工程临时用地状况B、土层构成C、埋设物D、隧道形状、尺寸15、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后，现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一，必须控制施工质量，以下各操作要点错误的是（ ）。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采
5、取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时，混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支16、用于沥青路面压实度检测的方法是（ ）。A钻芯法B环刀法C灌砂法D灌水法17、为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和 ( )能力。A.稳定性 B.抗滑C.抗变形 D.透水18、封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于（ ）。AC30BC40CC50DC6019、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。A.520 B.525C.1020 D.l02520、设计强度为C50的
6、预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（ ）MPa。A35.0B37.5C40.0D45.0 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、对路基性能要求的主要指标有（ ）。 A.整体稳定性B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度2、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )。A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连接 D.承插连接 E.焊接 3、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等。A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（ ）按现行规范要求执行。A.气温 B.
7、铺筑层厚度C.风速 D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度5、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ）。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 6、燃气管道穿越高速公路时应采用（ ）措施。 A、提高绝缘防腐等级B、直埋填土加细砂C、铺盖沙土D、加套管E、采用加厚的无缝钢管7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）。A间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOsBSMA混合料的贮存时间不宜超过36hC改性沥青混合料
8、的贮存时间不宜超过24hD聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020 E摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机8、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（ ）。A坡度过陡 B雨期施工C边坡加固 D排水不畅E坡脚扰动9、题对路面使用要求的主要指标有平整度、（ ）、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力10、土中水有固、液、气三种形态，其中液态水有（ ）。A、吸着水B、薄膜水C、毛细水D、重力水E、滞水 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某城市道路工程，基层采用石灰稳定土，面层采用水泥混凝
9、土。在施工过程中的部分质量控制要点如下。1.对基层施工的控制要点：（1）基层土颗粒最大粒径不超过40 mm；（2）基层细粒土最大粒径不大于0 mm；（3）用12 t以上压路机碾压，先重型后轻型；（4）严禁用薄层贴补的办法找平基层；（5）养生采用干养，养生期不宜小于7 d 2.对面层施工的控制要点：（1）水泥采用不低于P32.5级的普通硅酸盐水泥；（2）碎（砾）石选用最大粒径不 超过50 mm；（3）设计混凝土配合比时，以抗折强度设计，以抗压强度检验；（4）混凝土搅拌的最长时间不得超 过最短时间的五倍。问题：1. 对基层施工中的控制要点有哪些不妥之处，请改正。2.对面层施工中的控制要点有哪些不妥
10、之处，请改正。3.在什么情况宜选用石灰稳定土做基层？4.水泥混凝土路面施工中选用的水泥应具有哪些特性？5.混凝土拌和物每盘的搅拌时间应根据什么确定？6.水泥混凝土路面在昼夜平均气温为5一5的冬季施工时，应采取哪些措施？2、某城市道路工程，基层采用水泥稳定土，施工中的部分技术指标如下： (1)选用初凝时间3h以下的P325号水泥。 (2)水泥稳定土中的中粒土做基层时，水泥剂量不宜超过10%。 (3)施工最低气温为一5。 (4)基层保湿养生不宜小于3d。 (5)基层的压实厚度最多不超过30Cm。在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。 【问题】 1水泥稳定土路基层宜在
11、哪个季节施工?2水泥稳定土路基层施工中的技术指标有哪些不妥之处，并改正。 3当该道路面层使用水泥混凝土面层时，该项目经理部应采用哪些应对冬期施工的措施?3、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下 0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱
12、涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m， 并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。 问题： 1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？ 2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？ 3.指出项目部
13、编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。 4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？4、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管道承包合同，管涵总长4500m，合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司（简称B公司）。A公司与B公司签订的分包合同中约定：B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件：事件1：B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤，2人死亡，经济损失150万元。事件2：A公司项目部建立了安全生产责任制，项目部安全生产领导小组成员有：
