《2019版国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题（i卷） 附解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019版国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题（i卷） 附解析（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019版国家注册一级建造师市政公用工程管理与实务试题（I卷） 附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是（ ）。A.重力式 B.悬臂式C.扶壁式 D.自立式2、目前，城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是（ ）。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋
2、暗挖法 D.水平定向钻法3、热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。A法兰 B螺纹C焊接 D锚固4、按照土的坚实系数分类，（ ）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.50.6。A. 一类土，松软土 B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土 D.五类土，松软土5、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（ ）。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 6、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是（ ）。A.制订应急预案 B.地质条件及现况管线调查 C.加强对现况管线测量 D.制定现况管线安全保护措施7、城
3、镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（ ）。A.T形桥墩 B.Y形桥墩C.双柱式桥墩 D.倒梯形桥墩8、斜拉桥主梁施工方法有多种，其中（ ）在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管道长度不宜大于（ ）km。A0.2B0.5C0.7D1.010、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时，钻孔钻机的安全距离为（ ）m。A4B6C8D1011、预应力施工所用的机具应由（ ）定期校验。A业主指定的计量技术机构B监理指定的计量技术机构C
4、施工企业内部的计量技术机构D主管部门授权的法定计量技术机构12、根据建设工程清单计价规范，分部分项工程量清单综合单价由（ ）组成。A人工费、材料费、机械费、管理费、利润B直接费、间接费、措施费、管理费、利润C直接费、间接费、规费、管理费、利润D直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润13、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D0614、密级配沥青混合料复压宜优先采用（ ）压路机进行碾压，以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式15、装配式预应力混凝土水池预制构件安装后，现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一，必
5、须控制施工质量，以下各操作要点错误的是（ ）。A用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥 B当设计无规定时，混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级C应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土 D壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支16、沉井下沉出现倾斜偏差时，可采用（ ）措施进行纠偏。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.炮振 17、确认洞口土体加固效果从稳定性和（ ）两个方面进行。A.强度 B.刚度C.透水性 D.密实度18、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商，审核生产厂家的资质，核验产品出厂三证，其中出厂三证不包括（ ）。 A产品合格证 B产品说明书 C产品试验报告
6、单 D产品资格申请表 19、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（ ）相协调。 A侧面土压平衡调整值 B进出土量 C隆陷值 D同步注浆 20、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（ ）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、下列关于应急预案说法正确的是（ ）。A.工程总包、分包单位按预案要求统一应急救援组织，统一人员、器材和设备B.应急预案应对全体人员进行培训和交底，进行专项应急演练C.应急预案应由总包单位统一编制D.项目部应定期对应急设备、器材
7、进行检查、维修、保养E.根据应急演练结果，对应急预案的适宜性和可操作性组织评价，修改完善2、水池满水试验是水工构筑物的主要功能性试验，满水试验程序包括（ ）。A蒸发量测定 B渗水量测定C水池注水 D水池内水位观测E试验准备3、钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层，应采用（ ）判定岩层界面。A钻头重量B地质资料C钻头大小D主动钻杆抖动情况E现场捞渣取样4、可以用于高级路面的面层材料包括（ ）。A.沥青混凝土 B.水泥混凝土C.沥青贯入式碎（砾）石 D.沥青表面处治E.沥青碎石5、关于盾构法隧道现场设施布置的说法，正确的有（ ）。A盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房C
8、采用气压法施工时，地面应设置空压机房D采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处理系统及中央控制室E采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施6、垃圾填埋场聚乙烯（HDPE）膜防渗系统施工的控制要点有（ ）。A施工人员资格 B施工机具有效性CHDPE膜的质量 D施工队伍资质E压实土壤保护层施工质量7、给水排水管道地基因排水不良被扰动时，应将扰动部分全部清除，可回填（ ）。A.卵石 B.水泥混凝土C.碎石 D.砾石砂E.级配碎石8、经常处于（ ）路段的路基应设垫层。A.高温 B.产生冰冻危害 C.干燥 D.过湿 E.潮湿9、关于顶管顶进作业质量控制的说法，正确的是（ ）。A开始顶进阶段，应严格控制顶进的速
9、度和方向B顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施C手工掘进管道下部仅 120范围不能超挖D在稳定土层中，手工掘进管道管顶以上超挖量宜为 25mnE在软土层中顶进混凝土管时，宜采取防管节飘移措施10、水泥混凝土面层的质量检测项目至少有（ ）。A.抗折强度、平整度和厚度B.纵缝和横缝顺直度C.板边垂直度D.抗滑系数E.板长度、宽度和高度 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程，三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁跨度30m，高度15m，桥两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接；通道为现浇钢筋混凝土结构，最大埋深11m；桥端引道长150m，
10、路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。随道路同期施工还有雨水、污水管道。埋深35m。该工程于年初签订承包施工合同，年底竣工，由于建设方协调不力，导致现况拆迁迟迟不到位，开工日期不得不推迟2个月，但是建设方仍要求维持原竣工日期不变，以完成今年的建设任务。为此，项目部采取以下措施：（1）由于工期紧，项目部主要负责桥梁主体施工，而通道工程则分包给B公司负责施工。（2）为加快工程进度，项目部决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组，扩大作业面；新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套
11、，立即投入使用。（3）由于通道施工周期长导致不得不在冬季期间进行沟槽回填，直接取用现场素土，采用推土机推土、碾压进行回填，而未采取特殊措施恢复路面。（4）为赶进度、简化手续，项目部由技术负责人编写施工组织设计，项目经理审批后实施。（5）第二年春季，通道顶面出现下沉现象。项目部找监理公司就本事以及工期延误进行索赔，监理公司未予认可。【问题】1该项目在技术管理上存在哪些问题，说出正确做法。2项目经理部为加快工程进度的措施是否合理，为什么？3项目部分包行为是否符合要求，为什么？4次年形成的道路沉陷问题表明该工程存在什么质量问题？5监理工程师的拒绝是否合理，为什么？2、某城市环路立交桥工程，长1.5k
12、m，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目 部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施： （1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业； （2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 （3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。 问题： 1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？ 2.项目部拟采取的措施（1）不
13、符合哪些规定？ 3.项目部拟采取的措施（2）中验算内容和项目齐全吗？如不齐合请补充。 4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施（3）是否全面？若不全面，还应做哪些补充？ 3、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基
