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1、漳州市一级建造师市政公用工程管理与实务模拟试卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、改性沥青混合料的贮存时间不宜超过（ ）h。A.8 B.12 C.24 D.362、规范规定埋地排水管的沟槽槽边（ ）以内不应堆置弃土和材料。 A.0.3m B.0.5m C.0.8m D.1.0m 3、给水排水厂站中，通
2、常采用无粘结预应力筋、曲面异型大模板的构筑物是( )。A矩形水池B圆柱形消化池C卵形消化池D圆形蓄水池4、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（ ）相协调。A.侧面土压平衡调整值 B.进出土量C.隆陷值 D.同步注浆5、为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和 ( )能力。A.稳定性 B.抗滑C.抗变形 D.透水6、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为（ ）与间断级配混合料。A.连续级配 B.半开级配C.开级配 D.密级配7、根据地下铁道工程施工及验收规范的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是（ ）。A报业主批准，并经城市主
3、管部门同意B报监理批准，并经公安部门同意C报上级公司批准，并经城市主管部门同意D报城市主管部门批准，并经公安部门同意 8、在盾构选型的基本程序中，属于场地条件的是（ ）。A、工程临时用地状况B、土层构成C、埋设物D、隧道形状、尺寸9、关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是（ ）。A合龙顺序一般是选边跨，后次跨，再中跨B合龙段长度宜为2mC合龙宜在一天中气温最高时进行D合龙段混凝土宜提高一级10、由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结 构层材料的回弹模量要求应自上而下（ ）。A.递减 B.递加C.相同 D.交替变化11、下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（
4、 ）。A波形补偿器BZ形补偿器C方形补偿器D填充式补偿器12、关于安全生产检查要求，下列说法错误的是（ ）。A.对安全检查中发现的问题和隐患要定人、定时间、定措施组织改正B.对安全检查中发现的问题要及时制定整改措施C.对检查的问题可要求项目进行信息反馈，确定效果，可不必复查D.检查应执行国家、行业、地方以及企业标准13、大树-般是指胸径（ ）mm以上的落叶乔木、胸径150mm以上的常绿乔木。A. 100 B. 150 C. 200 D. 25014、项目主要负责人必须接受当地政府或上级主管部门组织的职业健康安全生产专项 培训，经（ ）后持相应资质证书后方可上岗。A.培训考试 B.考核合格C.安
5、全考核 D.培训教育15、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm。A.520 B.525C.1020 D.102516、大型水池施工中的实用抗浮措施不包括（ ）。A降低地下水位B基坑四周设防汛墙C使水池内外无水位差D构筑物增设锚杆17、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是（ ）。 A超前注浆加固 B根据土质确定合适的开挖进尺 C现场监控测量 D及时支护 18、沥青路面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是（ ）。A.热拌沥青混合料 B.温拌沥青混合料C.冷拌改性沥青混合料 D.沥青表面处治19、爆破拆除工程应进行（ ）并经当地有关部门审核批准后方可实施。
6、A.安全技术方案制定 B.方案的专家论证C.地下管线保护 D.安全评估20、根据工程规模的划分标准，城市桥梁大型工程一般单跨的跨度不会超过（ ）m。A.50 B.60C.70 D.80 一、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、污水处理方法可根据水质类型分为（ ）。 A物理处理法 B生物处理法 C一级处理 D二级处理 E化学处理法 2、地下燃气管道不得穿越( )。A热电厂B雨水口C街心花园D汽车加油站E化工原料仓库3、造成钻孔灌桩塌孔的主要原因有（ ）。A地层自立性差B钻孔时进尺过快C护壁泥浆性能差D成孔后没有及时灌注E孔底沉渣过厚4、桩基施工时为避免对地下构筑物的破坏，
7、施工前应摸清桩基周围地下管线的（ ）。A.种类、走向 B.管径、壁厚C.管节长度、接头构造D.管线距基坑的距离E.管线的造价5、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有（ ）。A.粘结性 B.感温性 C.耐久性 D.塑性 E.刚性6、根据GB/T8923，工具除锈的质量等级包括（ ）。A.St2B.St2.5C.St3D.St3.5E.St47、（ ）不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应 掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.高液限黏土 B.高液限粉土C.高液限砂土 D.含有机质细粒土 E.卵砾石8、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（ ）。A管道补偿器的两
8、端，应各设一个固定支座B靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座C应对补偿器进行预拉伸D填料式补偿器垂直安装时，有插管的一段应置于上部E管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧固件松开9、供热管道按热媒种类可分为（ ）。A.级管网B.二级管网C.蒸汽热网D.热水管网E.架空管网10、当垃圾填埋场采用泥质防渗层防水技术时，防渗层施工控制要点有（ ）等项内容。A.膨润土进货质量B.参加施工的人数C.施工机械的完好率D.膨润土掺加量的确定E.质量检验 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某热力管道工程，工程总造价5000万元，某施工企业通过招投标方式获得了该工程的施工任务，该施工
9、企业为了保 证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工程项目成本制定完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问题： 1.施工项目成本管理的基本原则是什么？2.成本预测的作用是什么？3.成本管理全过程最重要的环节是什么？4.对施工项目成本分析主要是分析什么？2、某热力管线暗挖隧道，长3.4km，断面有效尺寸为3.22.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m 隧道开挖及初期支护分包给B 专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计，进专场
10、后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。 施工后，B公司在距工作竖井48m 时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B 公司立即向A 公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B 公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象，随后A 公司派有经验的专业技术人员协助B 公司研究解决。 质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留大B 公司人员手中。 问题： 1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。 2.B 公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应
11、采取什么方法？哪些浆液可供选用？ 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。 4.说明A、B 公司在工程资料管理方面应改进之处。 3、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m.三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄
12、，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。问题1该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2支架预留拱度还应考虑哪些变形？3支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。4、某沿海城市电力隧道内径为35m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工
13、期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m，自重10t，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井.上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。（3）项目部制定了安全生产验收制度。问题：1该工程还有哪些安全风险源未被辨识？
14、对此应制订哪些控制措施？2项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。3针对本工程，安全验收应包含哪些项目？5、某沿海城市道路改建工程4标段，道路为东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m。与道路中心线平行且向北4m，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通。工程施工时正值高温台风季节。某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准以后，开始施工。施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图：图中，雨水管施工时间中已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层
