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1、目 录一、编制依据及适用范围1(一)编制依据1(二)适用范围1二、总体管理目标及施工规划1(一)管理目标1(二)参建单位2(三)施工等级2(四)影响范围2三、工程概况及当前工程进展情况3（一）工程概况3（二）总体施工安排3（三）当前工程进展情况3（四） 主要工程数量3四、现场调查情况3五、施工计划安排4（一）管理人员分工4（二）施工组织机构5（三）主要机械设备6六、施工方法6（一）施工准备6（二）钻孔灌注桩7（二）土方开挖11（三）基坑边坡防护12（四）基坑降水13（五） 工作坑底板、后背梁及箱体预制15七、夜间施工20六、机械管理措施20七、邻近营业线施工安全措施21八、防挖断电缆安全措施2
2、2九、人身劳动安全及防高空坠落措施23十、应急预案24（一）组织机构24（二）应急准备及响应24（三）善后处置25（四）应急保障25附表1 安全关键卡控表2830淄博至东营铁路扩能改造工程K1+200新华道口平改立深基坑、箱体预制施工方案一、编制依据及适用范围(一)编制依据1、铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)2、建设项目营业线施工方案计划管理实施细则（济铁建发2015369号）；3、济南铁路局营业线施工安全管理实施细则（济铁总发201366号）及三次补充规定;4、淄博至东营铁路扩能改造设计文件；5、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调
3、查资料。(二)适用范围本方案适用于K1+200新华道口平改立深基坑、箱体预制施工二、总体管理目标及施工规划(一)管理目标1、质量目标主体工程质量零缺陷，杜绝建设工程质量较大及以上事故，减少一般事故。2、安全目标杜绝责任一般D类铁路交通事故；杜绝责任从业人员重伤及以上事故；杜绝50万元以上责任特种设备、道路交通、火灾爆炸等事故。3、环境保护目标开展文明施工，保持生态环境，施工过程废水废气排放量达到环保规定，工地现场噪音、扬尘得到有效控制。(二)参建单位淄博至东营铁路扩能改造工程单位名 称建设单位济南铁路局电气化改造工程建设指挥部（淄博）设计单位中铁工程设计咨询集团有限公司监理单位山东济铁工程建设
4、监理有限责任公司施工单位中铁十局集团有限公司淄博至东营铁路扩能改造工程项目经理部项目负责人：张宝华 13864418007监控配合单位淄博工务段，济南通信段行车组织单位淄博车务段(三)施工等级张东线为非电气化铁路，依据济南铁路局营业线施工安全管理实施细则（济铁总发201366号文）要求以及本工程邻近营业线施工特点，信号机立柱外侧1m范围内为安全限界。邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、营业线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线设备安全的工程施工，列为邻近营业线B类施工。本工程施工位于
5、张东线两侧，工程施工可能影响张东线行车安全及营业线路设备稳定，属于邻近营业线施工。预定施工等级：砖墙砌筑拟定邻近营业线C类施工。基坑开挖、箱体预制拟定为非邻近营业线施工。(四)影响范围淄博站-杜科站，K1+000-K1+300三、工程概况及当前工程进展情况（一）工程概况新华道口位于淄博市张店区，为洪沟路与张东线的交叉道口，交叉角度68。自西向东依次为张钢专用线、张东线、金杜联络线、金属专用线（已废弃，部分拆除），在张东线K1+200.23 新建5+15+5m框架桥，为新华道口下穿张东线而设，桥宽30.2m，桥长28.87m，主孔通行净空5m，边孔通行净空3m。设计行车速度50km/h。道路设计
6、全长450m，（二）总体施工安排施工工期安排：2016年10月1日-2016年12月31日。（三）当前工程进展情况目前正处在施工准备阶段。（4） 主要工程数量序号项目名称单位工程量1挖土方m198962C40混凝土箱体m27903C30混凝土底板m3234箱体HRB400钢筋kg5040915箱体HPB300钢筋kg368276C40砼底板延伸部M12197C30砼后背梁M85.481.7米钻孔桩根72混凝土、钢筋待施工时，材料进场监理现场取样检验合格方可使用。四、现场调查情况已经进行了现场调查具体情况如下：五、施工计划安排（一）管理人员分工 本工程有一分部桥涵架子队施工。人员分工如下表： 序
7、号姓名性别职务职称职责1任利强男施工负责人工程师全面负责施工现场组织工作2陈文帅男作业队长工程师负责负责现场施工3李彪男技术负责人助理工程师负责现场技术4孟凡浩男技术负责人助理工程师负责现场技术5王倩楠女技术员技术员负责施工技术资料整理归档6吴钰红女质量员工程师负责施工质量7贾惠明男物机部副部长助理工程师负责物机供应8李宝强男安质部副部长助理工程师负责现场的安全质量检查9王克龙男试验员技术员负责工程试验人员证件详见开工报告。（二）施工组织机构作业队长陈文帅技术负责人孟凡浩、李彪技术员王倩楠试验员王克龙材料员贾惠明安全员李宝强质量员吴玉红领工员胡烈工班长余建明（三）主要机械设备序号设备名称单位数
8、量备注1挖掘机台22装载机台13自卸车台104混凝土罐车台55泵车台16夯实机台27打桩机台28钢筋弯曲机台29钢筋切割机台210闪光对焊机台1机械合格证、人员操作证、特种作业人员操作证详见开工报告。六、施工方法施工难点：基坑边坡防护、基坑降水（一）施工准备基坑开挖位于道口东侧位置。基坑坡顶距最外侧金属专用线（已废弃，部分拆除）线路中心16.22米。施工前距金属专用线线路中心不小于3.1m砌筑1.8m砖墙顺接既有砖墙，砖墙基础0.3m。施工区域采用彩钢板封闭，并黏贴反光标识。基坑开挖深度轨顶下10.25m，底宽31.4m，长35m。绕行线路：由于封闭新华道口两侧道路，过往车辆需绕行。经调查来往
9、车辆可由洪沟路与宝沣路交叉口北行610米，右转至临淄大道直行1.2千米至富裕路行驶方可避开因新华道口封闭施工所带来的交通困扰。行车绕行示意图：施工前了解现场有碍于施工的地下管线及其他设施情况，联系产权单位，签定安全协议，探测出其位置走向做相应的改移。地方管线联系相应单位，进行迁改工作。迁改工作完成后进行基坑开挖施工。开挖前，先准确测设开挖边线。为防止雨水浸入工作坑，工作坑顶部四周地面低洼处用土填平，并做成反坡，靠近铁路行车一段采用砖墙封闭并和两侧既有的砖墙连接。其他三侧距坑顶边缘1m处设彩钢板防护，黏贴反光条，张贴警示标志，并设置相应照明设备。防护外侧设置梯形截水沟，沟底宽0.4m，深0.6m
10、，边坡1:1.将雨水引至城市排水系统。（二）钻孔灌注桩在基坑的北侧，GDK0+991-GDK0+221.5，布置直径1.7米钻孔灌注桩72颗。距离最近侧金属专用线线路中心15.85m。1、准备工作根据桩位处地质、水文地质资料，进行分析研究，制订最适当的施工方案和保障措施。2、施工步骤（1）埋设护筒孔口护筒采用钢板制作，内径比孔径大40cm。采用人工埋设深护筒，采用冲击钻机钻孔，为确保安全采用深埋护筒法进行桩基施工，护筒深度约需5-6m，护筒埋至土层以下1m。顶部高出钻机平台面30cm。埋设要求准确竖直，护筒中心轴线位置与设计桩中心偏差应小于2cm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。（2）钻机就位钻
11、机就位前，于孔口填筑钻机平台，平台要平整，牢固，钻孔过程中不发生钻机倾斜，或沉落。钻头采用吊锤定位，定位误差不大于10mm。垂直度采用钻机自动测定，并通过线锥或全站仪校核，垂直度偏差小于1%。（3）泥浆制备根据钻孔方法和土层情况，调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆性能指标可参照下页表 泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况 泥 浆 性 能 指 标相对密度粘度(s)静切力(Pa)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)酸碱度pH冲 击 钻 粘性土1.1- 1.2018-221.0- 2.5495208-11砂土碎土卵石漂石1.2- 1.422-303-5495208-11（4）钻进密切注意钻
12、进中地层的变化，根据地层结构的不同，随时改变冲击锤的冲程、泥浆稠度等操作。钻进过程中进入岩层项目部质检员立即报监理，在距成孔差1m时或出现钻进地质与设计不符时立即报监理及设计院进行地质情况检验。地质检验时现场准备真实的钻进记录，渣样及柱状图。（5）成孔及成孔检验钻孔达到设计深度清孔后，对孔径、倾斜度、泥浆沉淀物的厚度等进行检查，确认钻孔的各项技术指标符合要求后方可进行下一道施工工序。孔径检测：根据桩径制作笼式检孔器入孔检测，笼式检孔器用钢筋制作，直径为1.2m。检孔器高度与孔径的比值选择，应根据桩位情况而定但不必小于6.0m。检测时，将检孔器吊起，孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔内，上
13、下通畅无阻表明孔径符合要求。孔深和孔底沉渣检测：孔深和孔底沉渣普遍采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。垂直度允许偏差：1%。先在孔口定好测定位置，然后将冲击锤头自孔口往下放或从孔底往上提升，每下放或提升2.0m，逐点测出不同深度时，钢丝绳在孔口测点偏离孔中心距离和方向，然后按相似三角形原理计算孔斜度。（6）第一次清孔清孔时，应保持孔内水头高度，孔内水位保持在地下水位以上1.5-2m，防止塌孔。清孔后孔底沉渣厚度小于5cm。（7）吊放钢筋笼钢筋笼的制作应符合有关规定要求，钢筋骨架的保护层，通过螺旋筋上穿入中心开孔厚5cm的圆形C30砼浆垫块来保证，砼块按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周穿入4个布置，上下梅花形布置确保桩体保护层的厚度。钢筋笼主筋采用对焊，整体用汽车吊吊入桩孔，垂直牢固定位，以免在灌注砼过程中发生浮笼现象。绑扎桩基础钢筋：进场钢筋必须具备出厂合格证和钢筋材质，每捆钢筋都有标牌。在现场按规范的标准和监理见证取样要求取样再进行力学性能试验，合格后方可使用。根据钢筋的牌号分类堆放在枕木或砖砌成的矮墙上，以避免泥土污染。主钢筋下料前必须对锈蚀的钢筋进行清理，盘圆钢筋除锈可在其冷拉调直过程中完成。断料时，如发现钢筋劈裂，缩头或严重的弯头等必须切除。加强筋成型，钢筋笼加强筋加工成圆形箍，利用成型模人工弯曲并
