交通正版

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1、第四节学.科.网 交通运输布局及其对区域发展的影响,交通运输的概念：,交通运输是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程,交通运输的作用：,连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。,古代交通运输方式,现代交通运输方式,一、主要交通运输方式,1.类型：,铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运)、 航空运输、管道运输,温馨提示：,注意交通运输方式和交通工具的区别,1.广州的一位特殊病患者急需输入一种特别 血型的血,而该市血库中暂时没有,经联系 在北京的一家医院找到该血型的血。你认 为此时宜选用最佳的运输工具是什么？有 何优缺点？,2.北京首钢最近从大同购买50

2、万吨煤炭，需要从大同运到北京，你认为最经济的运输方式是什么？,铁路运输,3.学校购买一批学习用品，需要从张家口运过来，你认为最合理的运输方式是什么？,公路运输,4.从科威特到日本运十万吨原油，你认为最合理的运输方式是什么？,优点：运量大、投资少，成本低,缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大,地位：历史悠久的运输方式,5 从克拉玛依运送天然气到郑州，你认为最合理的运输方式是什么？,特点：运具和线路合二为一的运输方式,优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，可昼夜不停地运输,缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差,速度慢，灵活性和连续性差。,造价高

3、、消耗金属材料多；占地广，短途成本高。,运量大、速度快、运费较低；受自然因素影响小、连续性好。,运量小，耗能多，成本高，运费较贵。,机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强,速度快、运输效率高,运量大，投资少，成本低。,运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。,运具与线路合二为一；运量大、损耗小、平稳安全、连续性强、管理方便。,要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。,大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等,大宗、笨重、需长途运输的货物，如矿石、金属、牲畜等,急需，量小，贵重的货物,如急救药品等,短程、量小、易死亡、变质的活物,鲜货,液态或气态货物如石油、天然

4、气等,各种现代交通运输方式的特点,四大评价指标：,经济性、迅速性、安全性、通达性,如何选择交通运输方式？,每种运输方式的特点,货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等,_：贵重、急需、数量不大的货物。 _：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货 _：远程、量大、不容易死亡、变质货物 _：大宗、笨重、远程、不急需的货物。 _：气态、液态等流动状货物,依 据,空运,公路,铁路,水路,管道,思考：各种运输方式适合运输什么样的货物？,货运方式选择,贵重或急需的货物（数量不大）,容易死亡、变质的活物、鲜货,大宗笨重的货物（运距离运输）,航空,短途,长途且数量大,公路运输,铁路专用车,水运或铁路运输,

5、运输方式选择的一般原则,学生活动 根据五种运输方式的优缺点及运输对象的要求选择正确的运输方式,投,例、读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”回答： （1）运距550km时,最廉价的运输方式是 ， （4）最昂贵的运输方式是 ，它最适合运输的货物的特是 。,公路,铁路,水运,空运,质量轻，体积小，贵重，急需,现代交通运输的特点,高速化 专业化 大型化 全方位 网络化,3.世界交通运输方式的发展方向,高速化,高速化提高了运行速度，缩短时间，增加通过能力,资料：21世纪理想的交通工具,磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性

6、悬浮”。 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。 目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷气式客机则需5小时。,拓展,我国30万吨级油轮,目前，世界最大油轮快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达82.5万吨。,大型化-扩大运输工具的装载量,集装箱运输,冷藏车,专业化-发展集装箱

7、运输,交通运输中的点,1、交通运输网的基本要素,二. 交通运输布局,交通运输网中的点，如港口、车站、码头、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节,铁 路,公 路,航 道,交通运输中的线,交通运输网中的线： 如铁路、公路、水运航线等,交通运输网的基本要素：,交通运输点、线,综合运输网,单一运输网,基本形式,三个层次,省级,大区级,国家级,交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。,大区级综合运输网,思考：我国铁路网的分布有什么特点？为什么形成这些特点？,原因：1.东部经济发达，人口稠密。 2.东部地形以平原为主，铁路建设难度小。,特点：铁路网分布东密西疏。,思

8、考：交通运输布局受哪些因素的制约？,影响因素： 自然因素、社会经济因素、技术因素,铁路、公路的区位因素,自然因素 1、地形： 平原：对线路的限制小，选线时要尽量少占耕地， 处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。 山区：线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地 区，在陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道。 2、水文：应避开沼泽地;尽量少跨越河流，减少 投资。 3、地质：避开断层、滑坡、泥石流多发地段。 开凿隧道时，避开断层带，选择背斜。 4、气候,社会经济因素： 1、国家干线公路，路线基本以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省时间。 2、地方性公路，以满足地方经济发展和居

9、民的需要为主，可以通过当地的居民点、铁路车站、码头等。,青藏铁路示意图,三大技术难关： 高寒缺氧 多年冻土区 生态脆弱,青藏铁路，被誉为“天路”， 是实施西部大开发战略的标志性工程， 是中国新世纪四大工程之一。,青藏铁路一期工程东起西宁西至格尔木,青藏铁路二期工程从格尔木到拉萨,1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。,社会经济因素,港口：是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。,港口,港口区位：,2、社会经济条件：,腹地条件,城市依托,通航条件,停泊条件,筑港条件,1、自然条件：,技术支持,航空港的建设,（

10、1）自然因素 地形、地质、气候,（2）与城市(居住地)之间的距离,北京国际机场,1、地面平坦开阔，占地面积大，有利于机场建设和净空条件。 2、地势较高、坡度适当的地形，以保证排水。 3、要有良好的地质条件，以保证地基稳定。 4、低云、雾、暴雨较少，风速较小 5、距离城市较远的地方,2、我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是 A西电东送，南水北调 B西电东送，青藏铁路 C西气东输，南水北调 D西气东输，青藏铁路,1、下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是： A速度最快，运价最高 B可以从门到门进行运输，灵活机动 C速度最慢、运价最低 D速度比较快，运载量比较大,D,D,3、阿根廷的牛肉进入埃及

11、市场，最短的海上航线经过 A大西洋，直布罗陀海峡 B开普敦附近，印度洋，红海 C巴拿马运河，直布罗陀海峡 D巴拿马运河，马六甲海峡，苏伊士运河,4、格尔木到拉萨段铁路的修建，说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是 A经济因素 B社会因素 C技术因素 D自然因素,A,D,5、对交通运输线起决定因素的有有 A地貌、水文 B社会经济条件 C科学技术 D气候、河流,6、当前世界交通运输的发展趋势是 提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力 扩大运输工具的装载量 发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输 过程中的安全 朝着高速化、大型化和专业化方向发展 A B

12、C D,B,D,沿陆路干道附近,沿河设城,陆路,水运,丝绸之路上的城市、邯郸等,扬州、苏州、杭州等,铁路、公路兴起,沿铁路线、公路线发展,郑州、石家庄、徐州、株洲等,一、交通运输与聚落,多呈团块状，形状比较规则，,地形平坦开阔,沿河道、铁路、公路呈带状分布,河网密度较大；铁路、公路的兴建使聚落多沿铁路线和 公路线发展,1.图中四大文明古国是哪些?,2.古代的城市主要诞生在哪里?,思考,二、交通运输与城镇分布,1.河流与城镇,古代著名的大都市与河流,古代以水运为主，大都市多数诞生于河流的中下游冲积平原地区。,原因：河流冲积平原地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集

13、中分布地区，也是城市发展的理想环境。,世界城市分布与河流,多分布在世界大河两岸的冲积平原上。,河流入海口： 上海、广州、天津 干支流交汇处： 宜宾、重庆、武汉、九江 河流水运的起点和终点： 赣州 过河点位置： 南京,中国城市分布与河流,沿河设城，是我国南方城市布局的一般规律。,活动 1.上海位于长江河口地区，广州位于珠江河口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。但是，在黄河入海口，为什么未能形成大的城市呢？请想一想。,分析： （1）、黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长，航运价值小。 （2）、河口处大量泥沙淤积，建港条件和海运能力极差，且黄河下游历史上多次改道

14、，泛滥成灾，因此入海口未形成大的城市。,一些城市多沿铁路线发展起来。如石家庄、郑州、株洲。,2.铁路交通与城镇分布,比较武汉市城市区位形态的变化,上述案例说明：一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。,活动,扬州,济宁,一个地区交通条件发生变化，会影响该地区城市的发展。如扬州、聊城、临清等运河城市因大运河的开通充分发展，因大运河的淤塞，海上运输的发展和京沪铁路的建成而发展缓慢。如右图,临清,聊 城,阅读教材p80 扬州的变迁,3.交通运输条件变化对城市布局与发展的影响,三、交通运输与商业网点布局,交通运输是通过哪两点来体现对商业布局的影响的? 组织形式,人流和物流

15、,商业中心、商业网点,商业中心：,广义：,行使商业职能的城市,狭义：,城市中商业活动比较集中的地区,如上海、北京等是全国著名的商业中心城市,如上海外滩、北京王府井大街等,是商业网点的一种比较高级的形式。,每个商业企业,点,商业网点,商业中心,商业网点的概念,若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络。,小知识：商业活动包括产品收购、调运、销售等环节。每个环节都依附于交通条件。,阅读教材P81-82页 1、比较商业中心和商业网点的差异：,区域核心位置,散布于居民区或广大乡村,若干个商店,便捷；对交通运输要求高,对交通运输要求低,城市和地区的物资集散中心和综合服务中心,为消费者提供购物服务,多,少,突出,较差,观看平原商业网点和山区商业网点示意图,1、山区和平原地区的交通线路布局有什么不同？,探究：,山区的交通线路受到地形的影响较大，沿河谷、山谷或者等高线布局，道路比较弯曲并且稀疏；平原地区的交通线路受地形影响小，道路平直并且比较密集。,2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。,山区的商业网点主要沿河谷或山谷分布。数量较少，较分散，商业网点的等级差异不明显。由于河谷是山区交通相对便利的地区，所以人口相对分布集中，所以商业网点沿河流或山谷的道路分布。 平原地区的商业网点集中分布于道