广西一级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题(ii卷) (附答案)

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1、广西一级建造师市政公用工程管理与实务测试题(II卷) (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、斜拉桥的斜塔柱施工时,应分高度设置横撑,使其线形、应力和( )满足设计要求并保证施工安全。A变形B强度C稳定性D倾斜度2、下列原则中标,不属于土质路基压实原则的是( )。A.先低后高B.先快后慢C.先轻后重D.

2、先静后振3、不开槽施工方法中,( )适用于钢管。A、密闭式顶管B、夯管C、定向钻D、浅埋暗挖4、职业健康安全设施是以改善项目劳动条件、防止工伤事故及职业病发生为目的的一项( )措施。 A.保护B.政策性 C.技术组织 D.安全性5、关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工,下列说法正确的是( )。 A施工速度慢,衬砌整体性差 B施工速度快,衬砌整体性差 C施工速度慢,衬砌整体性好 D施工速度快,衬砌整体性好 6、道路基层是路面结构中的( )。A.稳定层 B.承重层C.防水层 D. A+B+C7、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低部位宜设置()。 A压浆孔 B溢浆孔 C

3、排气孔 D排水孔8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核心是( )。 A超前注浆加固 B根据土质确定合适的开挖进尺 C现场监控测量 D及时支护 9、给水排水构筑物满水试验要求,水位测针的读数精确度应达( )mm。 A1/10B1/5C1/20D1/5010、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时,钻孔钻机的安全距离为( )m。A4B6C8D1011、行道树树干中心距离道路路面边缘的间距,应大于( )m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.212、冲击钻成孔每钻进( )m应验孔1次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔并应做记录。 A12B23C34D4513、茎枝

4、栽植暖季型草宜在( )。 A南方地区夏季和多雨季节进行 B北方地区春、夏、秋季进行 C春、夏和初秋季节进行 D温暖地区四季均可进行 14、预应力原材料必须保持清洁,避免损伤、锈蚀。预应力钢筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过( )。A.2个月B.4个月C.6个月D.10个月15、关于施工测量的说法,错误的是( )。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.工测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测16、下列供热管道的补偿器中,属于自然补偿方式的是( )。A波形补偿器BZ形补偿器C方形补偿器D填充式

5、补偿器17、有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土,应在当日( )气温时进行。 A.最高 B.最低 C.白天平均 D.夜间平均 18、配制预应力混凝土时应优先采用( )。A普通硅酸盐水泥B矿渣硅酸盐水泥C火山灰质硅酸盐水泥D粉煤灰质硅酸盐水泥19、从事爆破拆除工程的施工单位,必须持有工程所在地法定部门核发的( ),承担相应等级的爆破拆除工程。A.安全生产许可证 B.爆炸物品使用许可证C.爆炸物品购买许可证 D.爆炸物品运输许可证20、城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,以各种沥青类路面为代表的柔性路面的破坏取决于( )。A. 垂直变形 B. 弯拉应变C. 弯拉强度 D. A和B 一、多选题(共

6、10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、按照对污染物的去除途径不同,预处理方法可分为( )。A.吹脱法B.吸附法C.氧化法D.生物活性炭法E.生物膜法2、沥青混合料按材料组成及结构分为( )。A.半开级配混合料 B.开级配混合料C.连续级配混合料 D.间断级配混合料E.密级配混合料3、小型构造物可与路基(土方)同时进行,但地下管线必须遵循( )的原则来完成。A.先地上,后地下B.先地下,后地上C.先浅后深D.先深后浅E.先低后高4、关于防腐层施工,以下叙述正确的是( )。A.相对湿度较大的环境对施工质量的影响很大B.涂刷类型的防腐层应按规定分层施工C.胶带类型的防腐层施工时,应严格控

7、制好施工温度,严禁超温加热D.冰冻期不宜进行室外防腐层施工E.胶带类型的防腐层施工有搭接宽度和施工顺序的要求5、基坑的支撑结构类型可分为( )。A、外拉锚B、型钢支撑C、内支撑D、钢筋混凝土支撑E、钢管支撑6、沥青混凝土再生利用中,对采用的再生剂的技术要求有( )。A具有良好的流变性质B具有适当黏度C具有良好的塑性D具有溶解分散沥青质的能力E具有较高的表面张力7、城市管道巡视检查,检测手段包括()等仪器设备。A.探测雷达 B.声呐C.红外线检查 D.闭路监视系统E.水准仪8、在桥梁施工时,模板支架、脚手架的搭设和拆除的施工队伍应符合( )等项 要求。A.具有相关资质作业队 B.年龄在45岁以下

8、,初中以上学历 C.经过专业培训、考试合格,持证上岗D.定期检查E.作业时必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋9、( )不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应 掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.高液限黏土 B.高液限粉土C.高液限砂土 D.含有机质细粒土 E.卵砾石10、桥梁拆除施工难度一般较大,其施工安全控制重点主要有( )。A.拆除过程 B.吊车等设备状态C.支架稳定和变形 D.体外预应力束解除E.周边交通和环境. 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程,三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构,箱梁跨度30m,高度15m,桥

9、两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接;通道为现浇钢筋混凝土结构,最大埋深11m;桥端引道长150m,路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。随道路同期施工还有雨水、污水管道。埋深35m。该工程于年初签订承包施工合同,年底竣工,由于建设方协调不力,导致现况拆迁迟迟不到位,开工日期不得不推迟2个月,但是建设方仍要求维持原竣工日期不变,以完成今年的建设任务。为此,项目部采取以下措施:(1)由于工期紧,项目部主要负责桥梁主体施工,而通道工程则分包给B公司负责施工。(2)为加快工程进度,项目部

10、决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组,扩大作业面;新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套,立即投入使用。(3)由于通道施工周期长导致不得不在冬季期间进行沟槽回填,直接取用现场素土,采用推土机推土、碾压进行回填,而未采取特殊措施恢复路面。(4)为赶进度、简化手续,项目部由技术负责人编写施工组织设计,项目经理审批后实施。(5)第二年春季,通道顶面出现下沉现象。项目部找监理公司就本事以及工期延误进行索赔,监理公司未予认可。【问题】1该项目在技术管理上存在哪些问题,说出正确做法。2项目经理部为加快工程进度的措施是否合理,为什么?3项目部分包行为是否符合要求,为什么?4次年形成的

11、道路沉陷问题表明该工程存在什么质量问题?5监理工程师的拒绝是否合理,为什么?2、某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管道承包合同,管涵总长4500m,合同总价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司(简称B公司)。A公司与B公司签订的分包合同中约定:B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。施工中发生如下事件:事件1:B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基

12、槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤,2人死亡,经济损失150万元。事件2:A公司项目部建立了安全生产责任制,项目部安全生产领导小组成员有:项目经理、项目生产经理、安全员、班组长。事件3:建设行政主管部门在检查时,发现A公司配备的专职安全员共有2名。并且B公司安全生产许可证过期,责令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书。 、该事故属于几级事故?B公司在本次事故中承担何种责任?说明理由。 、项目部安全领导小组成员不全,请补充。 、对发生安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题? 、专职安全员数量是否满足工程要求?说明理由。3、某桥梁工地的简支

13、板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50,履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象: 项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保

14、证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。 项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。 查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 事故造成的直接经济损失达50万元。 通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和

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