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1、第二章 航行与避让1“正规瞭望”与“认真瞭望”的含义是： A、是一样的 B、是不一样的 C、是截然相反的 D、在本质上没有差异2（三等）正规瞭望的最基本手段是：A、视觉 B、听觉 C、雷达 D、VHF通适3（三等）规则中规定瞭望的目的是：A、避免紧迫局面 B、避免紧迫危险C、对局面和碰撞危险作出充分的估计 D、避免碰撞4（三等）保证船舶安全航行的首要做法是：A、保持正规的瞭望 B、应用安全航速 C、判明碰撞危险 D、采取避碰行动5下列哪条说法是正确的？A、锚泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些B、锚泊船只要它定时瞭望就行C、锚泊船应与在航船一样，按瞭望条款要求保持正规瞭望D、锚泊要经常用视觉、
2、听觉和雷达瞭望6 瞭望条款适用的范围是：A、夜间，一切船舶 B、能见度良好时的一切船舶C、任何能见度情况下的每艘船舶 D、能见度不良时的每艘船舶7 瞭望条款的适用人员是：A、瞭望人员 B、驾驶人员 C、当班驾驶员和瞭望人员D、驾驶台所有值班人员8（三等）下列哪些船舶应保持正规瞭望？A、在航船 B、锚泊船 C、搁浅船 D、以上都是9下列哪些船舶应保持正规瞭望？A、在航船 B、锚泊船 C、A、B都对 D、A、B都不对10下列哪些船舶应保持正规的瞭望？A、军舰 B、政府公务船在进行救助作业时C、被拖船 D、以上均应保持正规瞭望11下列哪些船舶应保持正规瞭望？A、将要离码头的船舶 B、失控船C、限于吃
3、水的海船 D、以上均应保持正规瞭望12（三等）“瞭望条款”是的目是：A、对当时的局面作出充分的估计 B、对碰撞危险作出充分的估计C、A+B D、A、B都不对13（三等）“瞭望条款”的要求是：A、对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B、及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C、A、B都对D、A、B都不对14（三等）试判断下列哪种提法是正确的？A、当在操舵位置上无阻碍地看到周围环境时，则舵工可以被视为瞭望人员B、若船上人员编制受限，则舵工被视为瞭望人员是符合规则精神的C、只要进入宽敞水域行驶，值班驾驶员可以视为唯一的瞭望人员D、在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就
4、无须在驾驶台设置专职的瞭望人员15下列说法哪个正确的？A、雾航中，装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员，还应派设“瞭头”人员B、雾航中，若已由专人负责雷达观察，则可认为是该船的“瞭头”人员C、A、B都对D、A、B都不对16正规瞭望通常认为，除视觉和听觉外，还包括：A、对船舶现有设备和仪器的有效使用 B、从VTS获得有关船舶动态等信息C、A、B都对 D、A、B都不对17下列哪种说法是正确的？A、保持正规瞭望指的是对本船正横前的物标仔细观察B、对本船正横后的物标也须仔细观察C、A、B都对D、A、B都不对18当船舶在雾中航行，则：A、只需借助雷达进行瞭望 B、除雷达外，还须保持听觉瞭望和视觉瞭望
5、C、A、B都对 D、A、B都不对19（三等）下列哪句话是正确的？A、雾中不能根据他船的雾号来断定他船的位置B、雾中没有听到雾号说明周围没有他船C、A、B都对D、A、B都不对20（三等）船舶驾驶员应当随时用视觉，听觉以及一切有效手段保持_的瞭望。A、认真 B、谨慎 C、正规 D、以上都不对21船舶在浓雾中航行，则船舶的瞭望人员：A、只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B、除A外，还应保持不间断的视觉瞭望C、应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D、保持视觉、听觉和雷达瞭望即可22船舶在雾中航行，如天气条件许可，则瞭望人员应尽可能增设在下列哪个位置？A、船舶驾驶员 B、驾驶台顶上 C、船的前部
6、 D、驾驶台两翼23（三等）正规瞭望应包括：A、听觉瞭望、雷达观测 B、对船舶现有设备和仪器的有效使用C、A、B都对 D、A、B都不对24正规瞭望通常认为，除视觉、听觉瞭望外，还包括：A、对船舶现有设备和仪器的有效使用 B、从岸台得到的有关船舶动态的信息C、经常检查本船的号灯和号型是否正常显示 D、以上均应包括25（三等）船舶在任何时侯应当以安全航速行驶的目的是：A、判明来船动态 B、了解周围情况C、能够采取有效的避让行为，防止碰撞 D、加强瞭望26使用雷达的船舶决定安全航速时，_雷达设备的特性、效率和局限性。A、应当考虑 B、必要时也可以考虑 C、如遇特殊情况，则应考虑 D、不必考虑27机动
7、船经过要求减速的船舶、排筏、地段和其他易引起浪损的水域，应当及早控制航速，并尽可能保持较开距离驶过，其目的是为了：A、避免发生碰撞 B、及时与他船取得联系 C、避免浪损 D、避免搁浅28（三等）船舶决定安全航速时，应考虑_等主机因素。能见度好坏 航道情况 船舶操纵性能 风、浪流 航道情况和周围环境A、 B、 C、 D、29机动船经过_等易引起浪损的水域，应当及早控制航速，并尽可能保持较开距离驶过，以避免浪损。 要求减速的船舶、排筏、地段 船舶装卸区 鱼苗养殖区 渡口、施工水域 会激起巨浪的航道A、 B、 C、 D、30（三等）安全航速的条款适用于：A、每一船舶在能见度良好时 B、每一船舶在能见
8、度不良时C、每一船舶在夜间 D、每一船舶在任何时候31下列何种说法正确：A、慢速船速比快速安全 B、安全航速是主机额定转速的速度C、某种情况下速度太低也会造成事故 D、所有碰撞事故都是因速度过快引起的32（三等）在决定安全航速是，考虑的首要因素是：A、能见度情况 B、船舶的操纵性能 C、通航密度 D、风、浪、流的状况33在决定安全航速时，应考虑的因素包括：A、能见度情况 B、风、浪、流的状况 C、通航密度 D、以上都是34船舶航行采用安全航速是指：A、备车航速 B、地方限速 C、慢速 D、以上都不对35（三等）对所有船舶在决定安全航速应能考虑的因素中，应包括下列哪些内容？A、风、浪和流的状况以
9、及靠近危险物的情况 B、吃水与航道水深的关系C、船舶的操纵性能和能见度情况 D、以上都是36下列哪种观点是正确的？A、使用安全航速，就意味着每一船舶应坚持慢速行驶B、只要来得及避免紧迫危险的形成，则该航速即可认为是一种“安全航速”C、“安全航速”的规定，就意味着当一船发现与他船构成碰撞危险之后，应立即采取大幅度的减速行动D、能使一船采取适当而有效的避碰行动的航速，即可称为“安全航速”37下列哪些观点是正确的？A、在决定“安全航速”时，经济因素将是决定性的因素B、在决定“安全航速”时，船长应以船公司的指令为依据C、在决定“安全航速”的诸因素中，首先应考虑航道情况D、决定“安全航速”时，不但应全面
10、考虑当时的环境及情况，还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能38有关速度的变动，下列哪种说法是正确的？A、增速避让行动是违背规则规定的 B、增速避让是不符合安全航速的行动C、A和B都对 D、A和B都不对39一船的速度是否为安全航速，主要考虑：A、该船能否采取适当而有效的避让行动 B、该船能否适合当时环境和情况防止碰撞C、A+B D、以上都不对40（三等）所谓安全航速是指在任何时候：A、备车，并以半速行驶 B、备车，并以微速行驶C、能采取有效的避让行动，防止碰撞 D、有碰撞危险时，用微速行驶41试判断下列提法的正确性？A、能见度不良时，所有船舶都必须减速行驶B、只要满足安全航速的规定，能见度不
11、良时也可以全速行驶C、A、B都对D、A、B都不对42装有可使用雷达的船以安全航速行驶时，应考虑下列哪项？A、雷达设备的局限性 B、选用雷达距离标尺C、天气对雷达精度影响 D、以上都应考虑43“安全航速”（第七条）共有：A二款 B、三款 C、四款 D、五款44使用雷达的船以安全航速航行时，应考虑下列哪项？A、雷达设备的特性 B、雷达设备的效率 C、雷达设备的局限性 D、A+B+C45（三等）第七条（安全航速）三款主要针对的船舶减速是指：A、帆船 B、机动船 C、拖船 D、任何船舶46在决定安全航速时，应考虑的首要因素是：A、是否装有雷达 B、能见度情况 C、船舶的操纵性能 D、航道条件47（三等
12、）在能见度良好时，_均应使用安全航速。A、每一机动船在任何时候 B、每一船舶在任何时候C、通航密集水域中的任何船舶 D、除限于吃水的海船外的任何船舶在任何时候48（三等）机动船经过下列哪些水域，要求减速？A船舶装卸区 B、鱼苗养殖区 C、渡口 D、以上都要求49机动船经过下列哪些水域，要求减速？A、船舶停泊区 B、施工水域 C、会激起巨浪的航道 D、以上都要求50由于本身防浪能力或防浪措施存在缺陷的，_因本条第三款规定而免除责任。A、可以 B、不能 C、严格说不能 D、规则没有明确规定51下列哪些船舶被造成浪损的，不能免除责任？A、自身防浪能力存在缺陷的 B、自身防浪措施存在缺陷的 C、A、B
13、都对 D、A、B都不对52（三等）机动船与其他任何船舶的航行原则是：A、一样的 B、不一样的 C、相似的 D、有些是一样的，有些则不一样53（三等）机动船航行，上行船应当：A、沿缓流行驶 B、沿航道一侧行驶 C、A、B都对 D、A、B都不对54机动船航行，上行船应当：A、沿航道一侧行驶 B、沿主流行驶 C、A、B都对 D、A、B都不对55（三等）机动船航行，上行船应当：A、沿主流行驶 B、沿航道中间行驶 C、A、B都对 D、A、B都不对56（三等）机动船航行，上行船当：A、沿缓流行驶 B、沿主流行驶 C、沿航道中间行驶 D、沿偏凹岸一侧行驶57（三等）机动船航行，上行船应当：A、沿偏凹岸一侧行驶 B、沿偏凸岸一侧行驶C、沿航道中间行驶 D、沿本船右舷航道行驶58（三
