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1、桃子湾立交墩柱施工方案一、施工准备情况施工劳务队技术管理人员：施工总负责人：皮育辉；现场技术人员：劳动力：混凝土班组1个计30人；钢筋班组1个45人；模板班组1个计30人。主要机械设备：25T吊车一台，挖掘机一台，厦工50装载机一台；150KVA发电机1台,30KVA发电机1台；振动器10台，弯曲机1台，车丝机两台，电焊机5台。二、工程概况:1、结构型式及平面线形位置桃子湾立交范围内结构物包括主线桥、B线匝道桥、C线匝道桥、F线匝道桥、G线匝道桥、H线匝道桥。其中：1）主线左幅桥里程K11+982.535-K12+517.535，全长535米：右幅桥里程K11+982.535-K12+598.
2、535，全长607米。2）B线匝道桥起终点里程为K0+253.995-K0+538.995，全长285米。3）C线匝道1号桥起终点里程K0+183.115-K0+303.115，全长120米，C线匝道2号桥里程K0+365.358-K0+410.358，全长45米。4）F线匝道桥起终点里程K0+157.927-K0+522.927，全长365米。5）G线匝道桥起终点里程K0+414.885-K0+689.885，全长275米。6）H线匝道桥起终点里程K0+175.156-K0+640.156，全长450米。7）主线7号桥起终点里程K12+708.101-K13+058.101，全长350米。2
3、、总体地质情况根据工程地质报告，桥位区地貌属构造剥蚀丘陵区；沿线出露地层为第四系填土、粉质粘土，沿线的砂岩、砂质泥岩和页岩，局部发现有介壳灰岩。地质构造简单，无断层、滑坡、危岩、崩塌，泥石流等不良地质现象。但在暴雨季节冲沟洪流对岸坡有较强的冲刷作用，沟附近浅表土体有溜滑现象，对工程影响不大。三、施工方案和方法根据该桥工程特点和现场实际情况确定墩柱施工方案为：1、制作吊装钢筋2、模板安装采用定型钢模板。（分无系梁墩柱施工和有系梁墩柱施工）3、现浇混凝土采用商品混凝土，用吊车吊运混凝土进仓浇筑。（一）平面布置根据地形图和桥立面布置图及已有施工场地可见，A匝道右侧有钢筋加工厂，进行钢筋集中加工，有施
4、工便道通至任意桥墩位，小型材料设备配件等设在H匝道3#桥墩位边场地上，工人住房尽量租用民房。（二）施工测量放线：1、坐标控制:根据设计院提供导线点,在桥两侧各加密两个导线点位并进行导线精密平差，平差结果符合四等一级导线要求，导线加密点作为桥专用控制点。通过内业计算出桥墩各桩基中心点的坐标,将数据整理成表。采用2秒全站仪,运用极坐标法进行实地放样，作出标记。 2、高程控制:根据设计提供高程数据,采用四等1级水准高程测量方法,把水准点布设在桥两侧,然后根据施工图进行高程控制。（三）桥墩及墩间系梁施工1、本立交工程部分墩柱底部设有系梁。1）施工顺序测量放线基坑开挖凿除桩头砼成桩检测基底处理绑扎钢筋支
5、立模板灌注砼养护拆模2）施工方法采用人工开挖，待挖到系梁基底标高后，将桩头进行处理，凿除浮浆及多余的砼，然后绑扎系梁钢筋，采用钢模板立模，方木支撑模板，一次把系梁模板立完，商品混凝土运输到场，吊车运送混凝土入模板内浇筑成型。2、无中系梁桥墩及系梁以下墩柱施工1）施工顺序测量放样线墩身钢筋制作安装墩身模板安装测量复核墩身砼浇筑初养生墩身模板拆除墩身砼养护2）施工方法测量放样计算出矩形墩的边线角点坐标后用全站仪进行平面放样，在用全站仪测量时必须满足测量规范要求。第一次测量放样的点用红油漆标注在桩顶上，第一次以后的测量直接测量定型模板的边与纵横轴线交点，然后一边测量一边进行模板较正。模板较正时要进行
6、跟踪测量直至模板安装达到规范规定的误差要求。墩底和墩顶高程控制，用水平仪进行测量，墩底和墩顶的中间段施工时的高程控制用全站仪进行测量。用水平仪测量时必须进行往返测量，且往返测量的闭合差必须达到规范误差要求。除第一次和最后一次矩形墩的高程控制，用全站仪进行高程测量。墩身钢筋制作安装钢筋配料钢筋配料在主线14#墩左上方的钢筋场地进行配料，配料时钢筋应无灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质，无有害的缺陷。下料的长短要严格按设计图施工，并根据图纸中不同编号的钢筋尺寸进行搭配下料，避免不合理下料造成钢筋浪费。下料时直径20mm的主要钢筋采用切割机进行切割，直径20mm的主要钢筋采用断钢机
7、断料。(2)钢筋加工配料好后在钢筋加工厂进行加工，该桥墩身设计钢筋，有多种型号；主受力钢筋按设计为采用等强度机械螺纹级连接，所以主受力钢筋应在加工厂里进行维丝，维丝长度为3.15CM，丝牙数量为11丝。维丝前钢筋截面必须平整且截面垂直于钢筋，加工好的丝牙应间距均匀、无断丝、秃丝等缺陷。钢筋加工好后要堆放整齐，钢筋下面用枕木垫底，以防钢筋锈蚀。钢筋运入施工现场用吊车吊入钢筋运输车内，用汽车运往安装地点进行安装。(3)钢筋安装墩身钢筋安装前应搭设钢筋施工脚手架，施工脚手架用扣件式支架，每个墩施工脚手架搭设宽度为B1+2*0.5米，架搭设长度为B2+2*0.5米，架搭设高度为地系梁高、墩身高、安全护
8、拦高（护拦高为1.2米）之和，具体搭设方法见附件1。钢筋施工必须按钢筋设计图纸和城市桥梁施工规范要求施工，施工时先将设计图中的号钢筋安装，然后依次安装加强筋、箍筋。钢筋的所有交叉点均应绑扎。以避免在浇筑砼时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。钢筋安装后自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。(4)钢筋安装工序报验墩身钢筋安装完毕后按下表检查项目进行自检： 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排基础、锚达到、墩台、柱202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 (mm)+0，-20每构件检查510个间距3
9、钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10自检合格后报监理工程师批准后进入下一工序。墩身模板安装模板结构墩身模板采用翻升模板施工，每个墩身的翻升模板由4节高度2米的模板组成，墩身模板每种型号共制作了2套，可供2个墩身同时施工。施工时单个工作面每次浇筑最大高度为10米，剩下6米模板作为翻模施工工作面，具体施工安排根据现场施工要求，有中系梁下墩柱的浇筑高度由中系梁决定，浇筑至中系梁后进行中系梁施工，系梁施工完成后再浇余下总部分墩身。每一节模板由四块矩形模板组成，每块模板由面板、
10、上下发兰、加固三角板、竖向筋、横向筋和连接板组成。模板安装首次立模应根据墩身中心线放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺抄平，待砂浆硬化后即可立模。墩高度10米以下部分采用地面一次拼装拼装到位。墩高度10米以上部分采用分节安装，安装模板用仍然采用吊车吊装，人工辅助就位，先拼装墩身一个边模再拼装剩下三个边模，直到整节安装完成，然后用此方法逐节将整个墩身的模板组拼完毕。分节安装模板时每节都要用垂球检查垂直度和用钢尺进行平面尺寸，若误差超标要调整，直至符合标准。整体拼和分节拼装立模完后都要风缆进行固定，并用全站仪对顶模进行平面位置检查，检查测量时用全站仪对定型模板与纵横轴线交点进行测控。
11、测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。若误差超标要进行模板较正，较正用收紧或放松四方风缆的方法移动模板。(3)模板工序报验模板安装完毕应进行自检报检，经监理工程师检查验收认可后，方可进行砼浇筑工序。其自检项目表如下：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏差（mm）基础15用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点。2模板高程（mm）基础10用水准仪检查墩台103内部尺寸（mm）用尺量长、宽、高各2点基础30墩台204内部尺寸（mm）表面平整5用2m直尺检查2点相邻板表面高差2用尺量、每接缝检查2点5内部尺寸（mm）预埋件中心位置3用尺量，每孔抽查30%预埋
12、孔中心线位置10预埋孔截面内部尺寸+10，-0(4)墩身砼浇筑墩身所用的混凝土为商品砼，采取混凝土运输车运至墩身施工现场，运到现场后用砼汽车输送泵输入漏斗内，用串筒送入墩身模板内，浇筑时按每30cm一层分层浇注，边浇注边用插入式振捣器振捣密实，该墩身施工使用插入式振动器进行振捣，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的距离，要插入下层混凝土50-100mm，每一处振动完毕后应边振动边缓慢提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。注意振捣时严防漏振或过振，以
13、减少或杜绝砼质量通病的发生。混凝土浇筑时要做好试块，并做好记录。墩身模板拆除模板拆除采用吊车吊、人工辅助的方法，模板拆除时进行分节拆除，拆除时用吊车提着一个边模，提着后先拆除同节两个边模间的连接螺栓，再拆除上下节间的连接螺栓，吊下一个边模，再拆第二个边模，此程序反复直至拆除整个墩身模板。模板拆下后应及时除污上油，准备二次使用。墩身砼养护墩身砼初凝后应及时洒水养护，保持承砼表面湿润，养护时间不少于7天。根据墩身施工的实际情况，洒水养护分为两个阶段，第一个阶段是模板拆除前，该段时间的养护用水管在墩顶砼上洒水养护。第二个阶段是模板拆除后，该段时间的养护，是用塑料布包裹墩身进行保湿养护。3、中系梁施工
14、。1）施工顺序测量放样-中系梁支撑及底模板安装-中系梁钢筋制作安装-中系梁侧模安装-中系梁砼浇筑-中系梁支撑及模板拆除-中系梁砼养护2）施工方法测量放样计算出矩形墩的中心点坐标后用全站仪进行平面放样，放样的点用红油漆标注在墩柱上，在用全站仪测量时必须满足测量规范要求。中系梁模板安装模板结构中系梁模板由六块钜形模板、四块平板侧模、和两块平板底模板组成。模板结构详见中系梁模板设计图。中系梁支撑系统A、中系梁支撑结构中系梁支撑系统共设计两套，每套由钢棒、横桥向工字钢大梁、纵桥向小梁和施工安全平台组成，见附件2。钢棒采用90mm的钢棒，长B墩宽+2*50cm。横桥向大梁由两根40的工字钢、四根28钢筋对拉杆和4个沙漏筒组成。纵桥向小梁由16根14槽钢组成。施工安平台用48钢管和扣件连接而成，搭设长度11米，宽度4.5米主，高度1.2米。B、力学验算中系梁力学验算表序号计算项目名称计算式单位计算结果注释 一、纵桥向小梁验算（一）、荷载计算1、钢筋混凝土产生荷载15000.000026Mpa0.03842、模板产生荷载Mpa0.000753、施工人员、施工料具运输、堆放产生荷载Mpa0.00254、倾到混凝土产生荷载Mpa0.0025、振捣混凝土产生荷载Mpa0.0026、纵桥向小梁荷载Q=（
