微型电动汽车市场分析报告.

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1、2015奥新(2+2) AO微型电动汽车(简称奥新AO)市场分析1奥新AO发展背景 1)导语: 2)国外电动汽车发展概况 3)国内电动汽车发展概况2. 奥新AO诞生:3. 奥新AO竞争对手分析:4奥新AO目标市场 :5奥新AO介绍:6奥新AO特点、主要技术参数:7奥新AO优势 : 1)环保无污染: 2)无噪音: 3)高效率: 4)维修保养成本低: 5)停车优势: 6)通勤优势:8电动汽车国内外模式 1)国外模式 2)国内模式 3)国内外经验总结 9奥新AO商业 模式: 1)O2O线上线下 2)B2B融资租赁 3)B2C分时租赁10奥新AO市场预测 1)电动汽车国内的需求预测与分析 2)微型电动

2、汽车市场预测 2015奥新(2+2) AO微型电动汽车(简称奥新AO)市场分析 1奥新AO发展背景1)导语: 2014年全国首份地方行业标准发布,微型电动企业首批获的准入资质;此后,电动汽车百人会成立,微型电动车开始在政策和商业模式层面展开探索。2015年微型电动汽车迎来关键之年,深圳、杭州、合肥等地开始试行分时租赁模式,为商业推广探索出一条新路。 国家工信部对生产资质准入征求意见稿的发布,让微型电动车企越来越接近政策释放的曙光。再加上传统车企也在加速对微型电动汽车市场的扩张。这一系列新的形势变化,推动车企在2014年末开始加速抢滩登陆,产业发展由此进入质变前夜!2)国外电动汽车发展概况100

3、多年以前,欧美就出现了电动汽车,但因受到蓄电池技术和“性价比”的制约及燃油汽车飞速发展的竞争,使电动汽车发展迟缓,处于落后状态。随着石油资源日渐枯竭,燃油汽车的排放造成环境污染的危害加剧,人们逐渐把电动汽车的研发摆在重要位置。在石油资源枯竭和环境污染严重的双重压力下,大力发展新能源汽车已经成为国际社会的共识。随着各国环保意识的增加,针对汽车排放的标准将越来越严格,排放标准的不断提高,使传统内燃机汽车将无法满足严格的环保要求,交通能源动力系统变革已是大势所趋,对此,国际社会已经达成共识。20世纪70年代起,世界各发达国家均投入巨资,从解决蓄电池及电动汽车“性价比”入手,建立联合研发中心,开展电动

4、汽车的商业开发应用。美、日、德、法、 意等国家相继推出了各种品牌的电动轿车、电动厢式车和电动货车。国外当今电动汽车的技术及产业发展现状:混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车。3)国内电动汽车发展概况与世界其他国家一样,电动汽车研发工作在我国也正在如火如荼的进行着。我国的电动汽车技术从20世纪70年代起步,90年代进入发展期。在各大汽车制造公司的联合推动下,经过“八五”、“九五”、“十五”三个五年计划取得了一系列科研成果,得到了飞速的发展。特别是“863”计划启动和 2008 年奥运会开出的20亿元电动汽车订单,规定奥运会电动车只能在国内生产制造,导致我国电动汽车研发热潮再度升温。 “十五”期

5、间,国家设立了电动汽车重大科技专项,选择新一代电动汽车技术为主攻方向,组织企业、高等院校和科研机构,以官、产、学、研四位一体的方式联合攻关,专项于2001年9月正式启动,国家拨了 8.8 亿元专项经费。专项确定了“三纵三横”的研发布局,以燃料电池汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车三种车型为“三纵”,多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”。同时,根据汽车研发和产业化规律,整车研发以整车牵头,关键零部件紧密配合;政策、法规、技术标准同步研究并出台,基础设施协调发展。经过多年努力,我国电动汽车整车水平已经进入国际先进行列:燃料电池汽车研发取得重要进

6、展;混合动力汽车实现载客运行,已开始大批量生产;纯电动汽车开始批量生产,进入道路运营并开始出口。同时,车用燃料电池发动机取得重大突破,进入世界前列;大功率车用动力蓄电池性能显著提高,形成产业基础;驱动电机技术性能先进,与整车集成化程度逐步加强;车辆电控技术异军突起,电动化汽车底盘发展迅速,带动了传统汽车的技术进步。中国电动汽车的研发与国外基本处于同一起跑线上,技术水平与产业化差距相差较小。2. 奥新AO诞生: 为了满足国家新建纯电动乘用车企业管理规定要求,奥新计划投资11亿元,新征324亩土地,实施电动车关键零部件组件和整车研发设施、检测验证能力等项目建设,同时借助全市国有企业深化改革的有利时

7、机,进行混合所有制改革,做好国投集团控股,战略投资公司、奥新公司经营管理团队持股的落实工作,实现“三年上市,国内一流”的发展目标。 借新能源利好东风,奥新AO于 2015年1月20日成功下线,创造了三个中国第一:第一个2万辆碳纤维电动车制造工厂、第一条电动汽车铝合金底盘机器人焊接线、第一条高温高压真空辅助碳纤维成型生产线。奥新AO微型电动乘用车“百公里耗能低于10度电,续航里程最高可达440公里,中等距离城际间往返无需充电。” 目前正在积极申报纯电动乘用车生产资质和申请欧盟出口认证,一旦两证到位,公司将大大加快产业化步伐。同时已获得意大利1万辆整车、美国3万辆整车散件订单。3. 奥新AO竞争对

8、手分析: 奥新AO主要竞争对手:力帆、吉利熊猫、众泰知豆、江淮iev4、时风、御捷、唐骏、道爵、丽驰、中科、清源等。 主品牌中,吉利熊猫、御捷、唐骏和江淮较为突出,而清源在也比较好,但由于车型定位和工艺等方面的原因,微型车型偏向低端市场。价格区间在3-5万元之间的车型占据了市场的主导地位。4奥新AO目标市场 : 在国内市场:“刺激私人消费市场需求是新能源汽车普及的必经之路。”在私人领域,电动车集中在“两端”,高端电动车既为“富人玩具”,如特斯拉等车型;低端电动车是绝大多数消费者的代步工具,市场空间更大。市场形势来看,微型电动汽车主力市场在主要在三、四线城市和县级市,以及一些一、二线城市周边的城

9、乡结合部等 在国际市场:就国际环境来看,欧美对电动汽车的需求逐年提升,美洲主要是以全散件形式出口,欧洲则主要是整车出口。其他地方以两种方式相结合的方式进行出口。 奥新AO定位微型乘用车纯电动、燃料电池、增程式汽车领域, 奥新AO客户群体:消费人群年轻化、城市代步为主力,目标消费群上班族;奥新AO客户群体:出租、租赁、单位及个人代步工具;5奥新AO介绍: 奥新公司自主研发的奥新AO纯电动轿车轻量化电动乘用车,采用桁架结构的高强度铝合金底盘,高强度、低密度的轻质碳纤维材料车身、智能化的控制管理系统和E-PAD显示系统集成的一款高科技新能源汽车产品,具有整车质量轻、安全性能高、提速制动性能强、能耗低

10、、无污染、操纵性能佳等优点。碳纤维与金属丝混合编制,产生不同的车身颜色。并且,碳纤维车身的引用,颠覆了传统汽车冲压、焊装及涂装工艺,大大降低了投资成本。 奥新AO纯电动轿车车型量身定制了整车信息处理系统、设置了导航、定位及数据收集、处理系统,开发了双气囊系统、并同时符合欧标、美标及国内最新标准,加速度高,百公里能耗低,一次充电续航里程长,整车性价比高,同时有不同续航能力的系统版本;整车技术水平达到世界先进水平。6奥新AO特点、主要技术参数: 奥新AO特点:属微型纯电动汽车 、AO电动;续航里程:260km 、速度: 110km/小时、百公里电耗量:10 kWh 、装电量:30.4 kWh 、适

11、合价格区间:5-8万左右。奥新AO主要技术参数整备质量/最大总质量800kg/1100kg外形尺寸(长*宽*高)2960mm*1710mm*1598mm轴距1960mm前/后轮距1505mm/1505mm最大爬坡度25%最高车速110km/h电机额定/峰值功率15kw/30kw工况续驶里程260km电池包能量30.4kwh动力电池类型三元聚合物电池额定乘员4人7奥新AO优势 : 奥新AO瞄准的是增量市场,优势包括两方面的考量:一是购入成本,二是使用成本。奥新AO有“微”的优势,同样也有独特的产品特性与附加值。正是基于对市场的独到见解与对未来交通趋势,奥新AO区别于传统“一拖三”的出行方式,将汽

12、车使用率提高到最大化,不但能有效减少城市交通负担,同时凭借新能源纯电动的产品特质,为节能环保做出多重贡献。奥新AO微行出行方式,凭借灵动的驾驶优势,不限行限号的政策优势,不论在拥堵的市中心还是狭窄的街巷都可以畅行无阻。 奥新AO电动汽车6大优势: 环保无污染、无噪音、高效率、维修保养成本低、停车优势、通勤优势。1)环保无污染: 奥新AO纯电动汽车使用过程中,因为不会消耗化石能源,所以不会产生废气,不存在大气污染的问题。因为电力来源是多样化的,许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效地转化为电能,即使纯电动汽车的电能全部来自于火力发电厂,其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车,也

13、就是说使用电动车还是减小了绝大部分空气污染。此外,如果避开用电高峰夜间充电,那还可以进一步减少能源的浪费。2)无噪音: 大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染,与燃油车相比,奥新AO纯电动汽车在这方面有绝对的优势。奥新AO在行驶运行中基本是安静的,特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。3)高效率: 奥新AO在城市中,道路上车辆行驶较多,而且经常遇到红绿灯,车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃油汽车而言,这不仅意味着消耗大量能源,而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用奥新AO纯电动汽车,减速停车时,可以将车辆的动能通过磁电效应,转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车时,就不必让

14、电机空转,可以大大提高能源的使用效率,减少空气污染。4)维修保养成本低: 奥新AO与传统燃油汽车相比,奥新AO纯电动汽车容易操纵、结构简单,运转传动部件相较对少,无需更换机油、油泵、消声装置等,也无需添加冷却水。奥新AO纯电动汽车行驶5000公里的保养费用是传统汽车的1/5都不到。5)停车优势: 无论是路面上、街道间还是小区内,传统汽车饱有量趋于饱和,车位难求的现象十分普遍,而奥新AO占地空间相对较小,具备了明显的易停车优势。对于奥新AO而言,两辆车只占用一个停车位,这样就大大节省了空间。6)通勤优势: 作为主力目标消费群,上班族工作面临的最大问题之一,无疑就是通过何种交通工具上下班问题,如果

15、是自驾车的话,面临交通拥堵、限行以及高昂停车费、油费等问题,如果是乘坐公共交通工具,又面临拥挤或因人多而乘不上等问题。而奥新AO纯电动汽车在经济、能耗及行驶里程等几个方面,优势无疑更为突显。8电动汽车国内外模式 2015年是新能源汽车进行商业运营模式探索元年。目前,北京、上海、杭州、深圳、合肥等多个城市已开始探索新能源汽车商业模式创新之年! 1)国外模式 国际城市在市场推广和商业模式探索上提供了很好的借鉴。 纽约和巴黎采取整车租赁模式,前者将电动汽车长期租赁给居住在市郊的白领,以方便他们去市中心上班,而后者的自助短租模式凭借驾照、身份证和银行卡就可以在自助终端方便快捷地办理租车。 在哥本哈根、阿姆斯特丹以及以色列的一些城市,电动汽车网络服务供应BetterPlace公司和雷诺汽车公司合作通过“电池租赁+电池快换”的模式推广电动出租车。 在美国加州洛杉矶地区,通用Volt插电式混合动力汽车和日产Leaf纯电动汽车则是采取类似于传统燃油汽车的整车销售模式进行推广,但在很大程度上依赖于政府补贴。 2)国内模式

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