《正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工(2016.1.10)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工(2016.1.10)（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案】 中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部 汉州路北段等 8 个项目融资建设 正公路以北区域排水工程 麓湖桥下改造工程施工方案 批准： 审核： 校核： 编写： 承建单位：中国水利水电第七工程局有限公司 汉州路北段项目群经理部 报告日期：二一五年十二月 汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案】 中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部 目 录 1 编制依据编制依据 .1 2 工程概况工程概况.1 2.1 工程概述 .1 2.2 工程地质 .1 2
2、.3 工程水文 .2 3 主要工程量主要工程量 .2 4 施工布置施工布置.2 4.1 施工道路 .2 4.2 施工用电 .2 4.3 施工用水 .3 5 主要施工方法主要施工方法3 5.1 施工流程 .3 5.2 抽排水 .3 5.3 挖淤泥、流砂4 5.4 粘土回填 .5 5.5 基层处理 .5 5.6 保护层施工 .7 6 施工进度计划施工进度计划7 7 资源配置资源配置.8 7.1 机械设备配置8 7.2 劳动力配置 .8 8 质量保证措施质量保证措施8 9 安全施工保证措施安全施工保证措施9 9.1 机械施工安全9 9.2 施工用电安全10 10 文明施工及环境保护措施文明施工及环境
3、保护措施.11 11 附件附件.11 汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案】 中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部 1 正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案 1 编制依据 （1）正公路以北区域排水工程施工设计图； （2）正公路以北区域排水工程地质详勘报告； （3）汉州路北段等 8 个项目融资建设招、投标文件； （4） 水工建筑物地下开挖工程施工规范SL378-2007； （5） 堤防工程设计规范 （GB 502862013） ； （6） 水工挡土墙设计规范 （SL379-2007） ； （7） 建筑结构可靠度设计统一标准
4、（GB 50068-2001） ； （8） 纳基膨润土防水毯 （JG/T193-2006） ； （9）本工程水文气象、工程地质条件及现场调查资料。 2 工程概况 2.1 工程概述 正公路以北区域排水工程位于天府大道西侧、正公路北侧，集麓湖桥两侧的 4 根雨 水管道的雨水后，由东向西经输水隧洞下穿南干渠，排入现状肖家沟，最终汇入锦江， 主要由输水隧洞、拱涵、明渠、溢流竖井、雨水管道、景观水体等部分构成。 为形成麓湖桥的景观效果，需要在麓湖桥下形成景观水体。目前的景观水由北侧湖 区溢流至麓湖桥下的水流形成。 本次麓湖桥下改造工程的桥下景观水域系根据地形初步确定，施工过程中可根据现 场条件微调。由于
5、新建雨水管道位于景观水体之下，故景观水体打造与其下的雨水管道 须同步实施。在施工之前，须清除景观水体范围内所有淤泥。当清淤后的地面高程低于 管道基础高程时，采用粘土密实回填至管道基础高程后，再施工管道基础。开挖淤泥后 的其余湖区也采用粘土密实回填，压实度应达到0.93以上，渗透系数应小于110- 6cm/s。在设计湖底之上采用钠基膨润土防水毯(GCL)进行防渗处理。 2.2 工程地质 麓湖桥下地层主要为第四系全新统人工填筑层素填土、坡残积层粘土和白垩系下统 天马山组砂泥岩互层夹泡砂岩。根据管道设计标高，该管道基础部分位于强中风化基 岩中，大部分位于坡残积粘土层。粘土呈可塑状，松软结构，厚度较大
6、，一般大于 3m， 汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案】 中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部 2 承载力低，压缩变形大，具弱中膨胀性，不能作基础持力层，强中风化基岩承载力 高、变形小，是管道工程良好的地基基础持力层。 2.3 工程水文 拟建场地水文主要包括地表水和地下水。场地地表水主要为麓湖湖水、南干渠渠水、 人行通道积水、正公路雨污水管道排水。 麓湖为一人工湖，面积大于 180 亩，水深局部可达 14m，位于排水隧道的东北侧，最 近距离约 6m；南干渠为灌溉渠，河渠宽 67m，水深约 0.81.3m；人行通道在该处位置 低凹，
7、地表水无法排出，故堵塞于此，水深约 2.003.00m；正公路四条雨污水管道均向 麓湖桥下排水。场地地下水主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水。总体上场区水文条 件简单，基岩含水性及富水性有限；松散层孔隙水以潜水为主，局部承压。拟建场地环 境类别类，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 3 主要工程量 根据设计图纸，经计算主要工程量详见下表。 主要工程量表 表 1 序号项目名称规格型号单位工程量备注 1挖淤泥、流砂 m341120 2粘土回填 m321762 3卵石压顶 m3209 4清水砖墙37cm 厚m3156 5水泥砂浆抹面2cm 厚m357 6保护层5cm
8、厚聚苯板m2646 7防水毯（GCL）5.0Kg/m2钠基膨润土m27440 4 施工布置 4.1 施工道路 根据现场实际情况，本工程进口段从正公路辅道布置一条引入道路至施工场地（详 见正公路以北区域排水工程引入道路施工方案 ） ，同时根据施工需要修建下麓湖桥下 汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案】 中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部 3 景观水体范围道路与引入道路和工作面相接，下基坑道路高程随开挖面高程而逐步降低， 最终至设计清淤面底部。下基坑道路顶宽 4m、底宽 8m、高 2m，麓湖桥下三孔均以连砂 石修建下基坑道路，道路全
9、长约 400m。 4.2 施工用电 本工程施工用电项目主要为搅拌水泥砂浆及夜间照明等，拟在进口端布置 1 台 300KW 柴油发电机供电，备用 1 台 200KW 柴油发电机。 4.3 施工用水 本工程施工用水项目主要为砖砌及砂浆抹面等，进口端拟采用水泵直接从麓湖湖区 抽取。 5 主要施工方法 5.1 施工流程 工艺流程：抽排水挖淤泥、流砂粘土回填测量尺寸、预定下料次序坡顶、 硬质立墙及水景等特殊部位处理膨润土防水毯(GCL)坡面（立面）和湖底的铺设粘土 保护层回填交工验收。 5.2 抽排水 1 初期排水 本工程初期排水由进口段原麓湖桥下总水量、正公路 4 条雨水管道排水、抽水过程 中基坑边坡
10、及基础渗水量、基坑覆盖层中的含水量及可能的降水量这五部分组成，其中 可能的降水量采用抽水时段的多年日平均降水量计算。 经估算，基坑初期排水总量约为 5 万 m3。计划在 10d 内排干，考虑在基坑内布设集 水坑，集水坑内布置水泵进行抽排水，排水设备选用 1 台 300QW800-15 型水泵、5 台 WQ60-10.5-4 型水泵、1 台 IS150-125-250 型水泵，一台 300KW 柴油发电机。保证系数为 1.68，满足排水要求。 2 经常性降排水 根据地勘报告及现场实际情况，本工程施工时拟采用集水明排的形式进行基坑降排 水。 （1）排水明沟：沿麓湖桥三跨及桥南北两侧位置设置不小于
11、0.3m 排水明沟。积水 通过排水明沟汇集于集水坑内。本工程设置尺寸为 30cm30cm 的排水沟，排水坡度为 1%， 排水沟内侧采用 M7.5 砂浆抹面。为保证排水通畅，排水沟要及时清淤，防止堵塞。排水 汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案】 中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部 4 明沟示意图见下图。 排水明沟示意图排水明沟示意图 （2）集水坑：设置六个集水坑，采用潜水泵抽排至北侧麓湖中。集水坑底部有泥沙 淤积时，及时掏除。集水坑尺寸为 50cm50cm100cm。集水坑示意图见下图。 集水坑示意图集水坑示意图 5.3 挖淤泥、
12、流砂 1 根据本工程地理位置及实际情况，麓湖桥底淤泥厚度为 3-6m，按照上游至下游的 清淤顺序进行施工，挖掘机进入河道把淤泥收集装车，由于淤泥含水量大，运输过程中 容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开 挖及倒运至河岸边，然后挖掘机装至自卸车，经自卸车将淤泥运至弃土场。 2 在隧道进口端靠北侧湖区小山坡区域平整出一处淤泥晾晒堆置区。由于麓湖桥水位 较深，淤泥从河道挖出需由两台挖机配合方可到达堆置区。清淤及装运采取机械分开单 独作业。 3 每一段的河底清理后，须经监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 4 清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备
13、探杆一套，在一定区域内清 淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现开挖深度不够的区域。 5 本工程淤泥运输将严格按照成都市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢 封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上 汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北区域排水工程麓湖桥下改造工程施工方案】 中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部 5 部全部用篷布覆盖，避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 5.4 粘土回填 1 基底清理，必须做好基底清理质量检查工作，严格按照基底清理质量检查标准清理 基底。 2 根据开挖尺寸及设计图纸，严格
14、控制回填尺寸，施工时尽力避免回填过厚或不足。 3 土源用于填方前，虽然已经进行了含水量的检测，但是当土源含水量检测日期与填 方日期相隔时间较长，或天气变化引起土料含水量改变时候，土料运到填方作业面后， 在压实前应检测土料含水量，在土料含水量不超过该土料的最优含水量5%时方可进行 摊铺压实，若含水量过高或过低，则要进行晾晒或洒水处理直至最佳含水量。 4 回填土方在压实前要用推土机或其他推平摊铺机械推平摊均，土面大致呈水平状态， 厚度要均匀，分层铺土后要对铺土厚度进行检查。 5 填方作业应按照水平层次铺料，不得顺坡填筑。填埋区应分块填筑，分块的变长不 小于 40m 如果相邻的施工面之间出现高差时候
15、最大的高差不应大于 1.0m，而且两作业面 以缓于 1：（V）:2(H)的斜坡过度搭接。填方碾压时要对压实度进行检查。 6 分层回填，压实度不小于 93%。经检验合格后方可进行下一层的压实工作，在下一 层夯实之前压实面应该采取机械刨松，深度要求不小于 25mm。 7 回填土碾压，碾压机具的行驶方向应平行于轴线进行碾压，不适当出现漏压或虚压， 剪切破坏和光面等不良现象。 5.5 基层处理 1 膨润土防水毯（GCL）的施工应在基层工程验收合格后进行。 2 主要有坡面施工、立面（或驳岸）施工和底面施工，一般需要连续统筹安排。铺设 膨润土防水毯(GCL)前基层必须夯实整平，压实度达 93%以上。表面应平整，不应有凸出 2cm 以上的岩石和其它物体，也不能有明显的空洞、裂缝。 3 表面应基本干燥，不能有明显的水渍和坑洼。 4 基层、立面部位的阴、阳角应做成圆弧形或钝角。 5 特殊部位处理： 汉州路北段等 8 个项目融资建设 【正公路以北
