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1、沥青上面层试验段总结报告目 录1、 试验段概况2、 生产配合比3、 机械设备和人员组成4、 沥青混合料试拌5、 沥青混合料摊铺6、 沥青混合料压实方案7、 上面层松铺系数8、 施工缝处理方法9、 试铺路段各项技术指标检查结果10、 结论和意见沥 青 上 面 层 试 验 段施 工 总 结 报 告一、试验段概况本标段于2013年8月10日顺利完成了沥青上面层试验段铺筑工作。 1.试铺路段：桩号为：ZK118+800-ZK119+0002.结构类型：4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土3.施工单位： 4.监理单位： 在试铺前，项目部按已编制的实施性施工组织设计制定了实施细则，在机械设备的维修和保养
2、、原材料的组织进场与检测、混合料配合比的申报、拌和机的调试、试拌岗位责任的明确、施工人员的技术交底、中面层的自检及报检等方面做好了各项准备工作，并在人员组织、机械设备、原材料检测等方面严格按照指挥部和监理组下发的技术性文件及设计要求、交通部颁发公路沥青路面施工技术规范（JTJ F40 2004）中的要求来组织施工，以确保沥青上面层的施工质量。通过试验段试铺施工，主要确定并检验了采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和碾压及施工质量、进度等方面的要求，以及达到规定压实度的压实工艺与压实程序，明确了碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振压最佳遍数，压路机类型组合等，并确定了沥青上面层松铺
3、系数。为沥青上面层大面积施工提供了指导依据。二、生产配合比碎石统一由项目部自采料场提供，矿粉从托里县铁厂沟镇路达建材厂采购，规格、级配符合要求，并经监理验收。SBS（I-C）改性沥青采用新疆宝利沥青有限公司生产。各种原材料性能检测送样各项指标均达到规范要求，并经监理验收。矿料级配组成：4#料（10-15mm）：3#料(5-10mm)：2#料(3-5mm)：1#料（机制砂）：矿粉=28：26：8：33：5油石比：4.8% 试验结果符合沥青混凝土规范要求。三、机械设备和人员组成1、 使用的主要机械设备和数量（见下表）序号设备名称型号数量1沥青拌和楼TAP-4000LB1套2摊铺机福格勒21001台
4、3双钢轮振动压路机戴纳派克6241台4双钢轮振动压路机戴纳派克5241台5双钢轮振动压路机DD1101台6胶轮压路机徐工XP2601台7胶轮压路机徐工XP3011台8装载机ZL505台9自卸车20吨6台2、 人员组成情况及分工职责试验段施工现场人员一览表 序号姓 名职 务主要岗位职责备 注1项目经理总体施工组织与协调2总工工程质量、技术负责人3副经理路面铺筑现场总负责4工程部长现场施工管理5试验室主任试验室全面工作6试验员现场试验7测量工程师现场测量负责8沥青拌和站负责负责混合料生产9机械负责人负责机械保养、调度10安全员安全生产管理四、沥青混合料试拌、拌和机拌和方式为确定拌和楼的操作方式（如
5、上料速度、数量、拌和时间、拌和温度等），验证拌和楼生产的沥青混合料配合比及质量可行性，按目标配合比和拟定的试验路段拌和方式进行了混合料的试拌，对试拌混合料进行了马歇尔试验、抽提试验，通过混合料的试拌，得出以下几项相关数据：拌和机型号：TAP-4000LB皮带转速：4#料31.9HZ，3#料23.8HZ，2#料44.2HZ,1#料13.6HZ每次配料：4000kg拌和温度：石料温度185195；沥青温度165175拌和时间：55秒其中：干拌时间：10秒；湿拌时间40秒；加料顺序：2#3#4#1#矿粉延时，干拌10秒再入沥青拌和40秒，卸料时间5秒。从以上试拌的数据表明，本拌和站所投入的TAP-4
6、000LB型拌和楼，在正常条件下，按照批准沥青混合料生产配合比，最大理论生产能力达：320/h左右，大面积生产平均产量我们将控制在：240t-280t/h左右。整个试拌及试验路段的拌和过程中，我们按以下要求进行混合料生产的：1、拌和站的调试拌和场场地内做好临时防水、防雨、防火等安全措施。拌和站采用TAP-4000LB型间歇式沥青混凝土拌和站，经调试，拌和楼运行正常，能够满足上面层的正常生产。拌和站调试还应检查调整各组成部分的电路和机械运转情况，使各部分均处于最佳的工作状态。减少正常生产时的设备故障率。集料温度宜比沥青温度高10-20，本次试拌集料温度控制在190拌和生产中应注意调整冷料的上料速
7、度，观测干燥筒火焰和负压的关系状况，保持相对稳定的出料温度。经测量，本次试拌沥青混合料出厂温度均在170185之间，满足规范要求。各种矿料按规格分别堆放，插牌标明碎石材料岩性、用途、规格、产地、检验时间、检验结果、试验报告、检验批次、监理工程师是否同意使用。为保证拌制的沥青混合料质量，冷料仓中的石料不能串仓。2、冷料上料速度冷料的上料速度须反复调整，以达到最终生产时，各级料在称量过程中不等料、不溢料，既提高产量又降低成本，施工现场还要做到相对清洁。调整冷料上料速度的同时应注意生产成品的级配情况。 因为拌和站能控制的级配点只有几个，当级配不能充分满足设计要求，有必要重新组织冷料上料程序或骨料重新
8、分级。经过试拌调整拌和楼各冷料仓上料速度分别为：见试拌数据。3、拌和温度在导热油加温控制管路上沥青温度进行必要的完善。对各储罐实行有效温度控制，以保证对生产使用的沥青储存罐具有较强的升温能力，从而保证沥青的送料温度及连续不间断的输送沥青。 沥青混合料的试拌温度（）（附测温表）沥青加热温度165-175矿料温度190混合料出厂温度170-1854、拌和时间混合料拌和时间应能使集料所有颗粒都能均匀的裹覆上结合料为止，拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无粗细料分离和结团成块现象。沥青混合料拌和 50秒，其中干拌时间10秒，湿拌时间40秒（矿粉在喷洒沥青前进入干拌）。摊铺前提前2小时通知拌和站做
9、好准备工作。拌和站在试验室的监控下工作，沥青混合料的出厂温度不得低于设计图纸中的规定，高于195的沥青混合料应予以废弃。5、拌和站的生产记录为便于全面掌握沥青混合料拌和站的生产情况，拌和站站长应填报拌和站每日生产记录。该记录包括生产日期、开停机时间、生产沥青混合料种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况，石料含水量情况、沥青温度、导热油温度、石料温度、拌和时间、加料、卸料时间，以及生产中断、设备故障原因等生产内容，便于总结经验，做到心中有数，并通过控制室温度，打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度。、验证沥青混合料配合比通过对试拌混合料的马歇尔试验、抽提试验，证明按此面层的生产配合比，各项性能
10、指标符合设计要求，达到了试拌的目的，可按此混合料配合比进行试验段试铺作业。五、沥青混合料摊铺试验路段摊铺实施具体过程和试验路段拟定的摊铺方式相同，具体过程为：1、摊铺前，测量队20米一个断面放出中桩，现场技术员根据中桩位置及上面层宽度11.5m放出边线，洒上白灰。2、厚度采用平衡梁控制方式，按设计厚度及根据经验确定的松铺系数1.25进行松铺厚度控制。采用一台福格勒2100摊铺机实施全宽走平衡梁方法铺筑。3、摊铺机调整好熨平板的震捣或夯锤压实装置，调整夯锤仪表至5，达到适宜的振动频率和振幅，以提高初始压实度并尽可能一致。4、摊铺机熨平板拼接紧密，没有缝隙，摊前采用电加热提前1小时预热至不低于10
11、0。5、摊铺机起步速度，控制在1.5米/分钟左右，待摊铺20米左右时，摊铺速度逐渐调整到2.02.5米/分钟左右，均匀、稳定连续摊铺至试铺段结束。6、本次试铺路段离拌和场19km，试验段共用料6车，选用6辆20T载重自卸车进行运料作业，为确保摊铺连续进行，待摊铺机前有4辆车等待再开始摊铺。7、运料车有良好的篷布覆盖设施，卸料前始终保持覆盖严密，直到卸料时再取走篷布。8、连续摊铺过程中，运料车倒退到摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车就挂空档，靠摊铺机摊动前进。9、防离析技术措施、调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配，螺
12、旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的档板前混合料高度在全宽范围内保持一致。、摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm以上厚的热拌料时，下一辆运料车即开始卸料，做到连续供料，摊铺机尽量不拢斗，减少面层离析。、拌和站储料仓向运料车放料时，汽车应前后移动分层装料，移动次数不少于三次，按先装靠近车头位置，再装车尾，最后装中间的次序进行装料。、在摊铺机输送螺旋的前档板下部加设柔格板；送料车增加尾侧档板，并多级顶升卸料，摊铺机受料斗翼板慢速合拢，不使链板送料器的链板外露。、运料车每次卸料必须倒净。10、沥青混合料温度控制采用数字显示插入热电温度计检测，混合料的出厂温度（170-
13、185）和运到现场温度（不低于165），温度在运料车专用测温孔量测，插入深度大于150mm。在试验段施工中，经检测混合料平均出场温度为181，平均到场温度为173，平均摊铺温度为164，平均终压终了温度为113，能够满足施工要求。沥青出场温度检测出场车数检测人出场时间出场温度1钟其华16:00184216:07180316:20179416:41183516:57177617:15181平均温度181沥青到场温度检测到场车数检测人到场时间到场温度1杜国勤杜国勤16：18176216：26172316：40172417：00174517：19169617：30172平均温度173沥青摊铺、碾压温
14、度检测摊铺温度初压温度复压温度终压终了温度165158137115163156135112164155133111167159138114164155134113166157134114平均温度 164157135113六、沥青混合料的压实方案1、沥青混合料压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为确定最佳的组合方式，试验段拟定了两种碾压组合：组合一（ZK118+900-ZK119+000）：初压用戴纳派克524振动压路机碾压1遍，前静后振，相邻碾压带重叠1020cm，速度控制在1.52km/h；复压用戴纳派克624碾压两遍，戴纳派克524碾压一遍，速度控制为34.5km/h；再用两台胶轮压路机各碾压2遍，速度控制为35km/h。终压用DD110振动压路机静力碾压2遍，速度控制在46km/h。组合二（ZK118+800-ZK118+900）：初压用戴纳派克524振动压路
