下库溢洪道2x800kn单向门机安装方案(修改版本)1020

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1、洪屏抽水蓄能电站下水库土建工程 溢洪道2x800KN门机安装方案下库溢洪道2800kN单向门机安装方案1 工程概述江西洪屏抽水蓄能电站2800KN单向门机,布置于下库顶部高程185.5m平台上。门机轨距8.0m,沿坝轴线方向行走,行走范围69m。门机最大安装高度距离轨面以上21.5m。门机设置1套2800kN液压自动抓梁,用于下库溢洪道闸门的启闭和吊运。门机主要由门机轨道及附件、大车行走机构、门架总成、起升机构、2800kN液压自动抓梁、机房(含20KN检修吊)、司机室、电气设备、回转吊装置及附件等部分组成(见附图)。门机安装工程量210t,详见表1。表1 2800kN单向门机工程量明细表序号

2、名称总重量(t)件数备注1轨道及附件12.2751对L=12m轨道10根,L=9m轨道2根2大车行走机构29.584套主动车轮从动车轮通过台车组装成整体/套3门架总成下横梁(一)11.3971件中横梁单重2.320t门腿单重4.190t端梁单重2.260t主梁单重5.470t支承座单重0.392t下横梁(二)8.3641件中横梁4.6402件上支座1.1441件下支座4.9151件门腿16.7604件端梁9.0404件主梁10.9402件支承座1.5684件平台6.7831套斜梯1.2331套其他连接件2.362/4回转吊装置16.8751套5起升机构27.3591套6机房15.0001件7液

3、压自动抓梁7.7901套8其他1套包含司机室、锚定装置、润滑装置、电气设备等2 编制依据(1) 江西洪屏抽水蓄能电站工程主体土建工程C4标下水库土建工程施工合同; (2) 溢洪道2800KN单向门式启闭机总图(H76J-6D3-601X)。(3) 水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范(DL/T5019-94)。(4) 溢洪道2800KN单向门机安装、使用及维护说明书。(5) 江西洪屏抽水蓄能电站土建及部分设备安装工程施工投标文件。(6) SL3692水工金属结构焊接通用技术条件3 门机主要安装工艺3.1 安装工艺流程负荷试验、型式试验司机室的安装起升机构安装行走机构组装、定位支轨器、临时车档

4、安装下横梁吊装、和行走机构固定门腿吊装、和下横梁固定中横梁吊装、与门腿固定主梁吊装、调整、与门腿固定端梁吊装、与主梁组装回转平台的安装其他附属构件安装系统调试机房安装检修吊安装润滑系统管路安装各机构限位装置调整回转吊安装电气系统安装、性能检测启闭机供电装置安装小车供电装置安装审图、编制安装方案构件清点、检查门机安装控制点测放电气部分清点、检查轨道及工装埋件安装轨道二期砼浇筑、复测3.2 施工准备(1) 安装前,组织全体作业人员对批复的方案进行安全、技术交底。(2) 按设计图纸和设备供货清单,认真检查、清点到货设备的品种、规格和数量,如发现问题,及时以书面形式向上级主管部门和监理汇报。(3) 清

5、理干净门机安装部位上的临时堆放物和轨道预留槽内的泥沙。(4) 布置满足门机安装加固需要的地锚。(5) 吊装前,核对设备编号、规格和数量,防止出现错装和漏装情况。(6) 完成高强螺栓扭矩系数复检和抗滑移系数试验(抗滑移系数检验用的试件由制作厂加工,试件与所代表的构件应为同一材质、同一摩擦面处理工艺、同批制作,使用同一性能等级的高强螺栓连接副,并在相同条件下同批发运)。3.3 轨道及附件安装门机轨道型号QU100,共12根,其中L=12m轨道10根,L=9m轨道2根,单根最大重量1.068t。(1) 安装工艺流程轨道检查矫正部位清理一期插筋检查矫正焊接线架、测放安装基准点安装地脚螺栓和垫板轨道调整

6、加固终检验收二期砼浇筑砼后复测。(2) 轨道安装工艺 安装前,检查轨道外形尺寸,在任意2m范围内侧向弯曲1mm,如有超标,应矫正检查合格后安装,轨道矫正严禁采用火焰加热。 轨道预留槽表面凿毛,并清理干净;检查矫正一期插筋垂直度。 焊接线架,测放轨道安装基准点,并在线架附近的高程186m坝面上预留校核基准点。轨道中心线桩号:坝上0+3.3、坝下0+4.7,顶面高程:185.59m。 根据轨道安装基准点放样,安装调节螺栓。螺栓与一期连接钢板焊接,焊接采取围焊。螺栓与垫板同步安装。 将检查矫正合格的轨道吊放到垫板上,利用垫板和千斤顶调整轨道安装位置,合格后用压板固定,必要时用型钢辅助加固。 轨道调整

7、合格后,紧固地脚螺栓和轨道压板。 验收合格后,浇筑二期混凝土,二期混凝土浇筑后进行高程、水平、轨距的复测。3.4 吊装设备及布置受安装场地狭小、溢洪道孔洞多、构件单元大等因素影响,吊装设备不易摆放,为最大化利用现有场地进行构件拼装及吊装,故此将孔洞覆盖使其能通过50t汽车吊,50t汽车吊沿坝轴线方向布置在第二孔溢洪道上,在第一孔溢洪道上进行构件拼装,在第三孔溢洪道上进行安装, 50t汽车吊有两条支腿支在门机轨道梁上,另两条支腿支在闸墩上。3.5 大车行走机构安装(1) 在轨道上测放车轮定位线(轨距8.0m、轮距10.8m),测量四个点的高差、跨距及对角线偏差2mm。(2) 大车行走机构分四件,

8、单件吊装重量7.395t,用50t汽车吊安装到位。(3) 用倒链、千斤顶和楔铁调整,用水准仪、垂线和钢尺检查大车行走机构顶面平面度、车轮倾斜度和四组行走机构的相对位置(基距10.81mm,轨距80002mm,对角线相对差4mm),合格后,用木楔、钢管支墩和型钢固定牢靠。3.6 门架总成安装(1) 门架总成安装流程下横梁右岸支腿、中横梁组合件左岸支腿和中横梁组合件上游主梁下游主梁端梁梯子平台组合件吊装主梁下支座与门腿上端面焊接。(2) 下横梁上、下游各1根,单根最大重量11.397t,用50t汽车吊安装到位,与大车行走机构之间用螺栓连接固定。用水准仪检测下横梁四个门腿结合面的水平度2mm,测量两

9、横梁中心跨距80002mm,合格后用型钢临时焊接固定。(3) 在高程185.5m的溢洪道上,采用50t汽车吊将4件门腿按编号分别竖直吊起,使其下端面放置在下横梁上,吊车松钩前,上下游各用4台5t捯链和24钢丝绳,在支腿上下游两侧拉缆风绳固定(缆风绳系在横梁高度支腿上),用捯链调整,用钢尺、垂线检查支腿跨距、对角线和垂直度,合格后用螺栓将门腿的下端面与下横梁上端面联接。(4) 按编号采用50t汽车吊将2根中横梁分别水平吊起,与留在门腿上的接头联接。然后用钢管在支腿上下游支护加固、放样焊接主梁定位板;焊接完成后,开始吊装左岸侧梯子平台。(5) 主梁拼装成整体吊装重量为26.039t,选用30-18

10、m钢丝绳(双绕),考虑到整体结构较重 ,由75t汽车吊吊装就位,吊装前,在主梁的两端系挂揽风绳,吊车松钩前,根据定位挡板,用千斤顶调整主梁位置,将主梁与支腿点焊固定,每个支腿对称点焊8点,每点长度不小于50mm,焊缝厚度不小于8mm,复查结构尺寸无误后进行焊接。(6) 高强螺栓连接 门架各主要构件的连接均采用高强度大六角头螺栓连接副。安装前,按出厂批号复检高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数,及螺栓连接副试板的摩擦面的抗滑移系数,并根据T=KPD计算出施工力矩。高强度大六角螺栓的拧紧,分为初拧和终拧,初拧扭矩为终拧扭矩的50%。 高强度螺栓穿孔率应100%,并不得强行穿孔,螺栓连接处两倍螺栓孔范

11、围内无间隙。 高强度大六角头螺栓连接表面应平整,并清理附着上的油漆、污物,不得有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、污垢等。 不得使用高强度螺栓作为工艺螺栓。 高强度螺栓安装时,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧(该侧表面较为平整、光滑)。螺栓头下的过渡圆弧相配合,使螺栓头与垫圈紧密贴合。 每日安装前,应使用校验扳手对施工扳手进行校验,严禁使用校验扳手作为施工扳手使用。高强度螺栓施工不得在雨中进行。 其余未尽项,按JGJ82-2011相关条款执行。(7) 主梁焊接工艺 门机主梁与支腿焊缝属II类焊缝,筋板角焊缝为类焊缝,施焊焊工应经过基本理论和实际操作技能培训,取得相应的有效合格证书。 主梁调

12、整合格,经现场监理工程师同意后,进行主梁与支腿的焊接施工。 焊接前,清理干净坡口及两侧各50mm范围,打磨去除毛刺、防腐涂层至露出金属光泽,并采取可靠的防水措施。 焊条选用E4303或E5015,3.2和4.0mm焊条施焊,焊条须经350400*1h焙烘,置于保温筒内,随用随取。 定位焊的裂纹、气孔、未熔合、夹渣等缺陷,在正式焊接前必须彻底清除。 焊接顺序:由4名焊工在同一主梁的两个法兰盘处,分两组进行施焊。焊接顺序:从中间向两边对称分段退步焊接,焊缝采取多层多道焊。 在焊接过程中进行监控。每层焊缝焊接完成后,架设水准仪检测主梁四个法兰处的焊接变形相对差,若无明显差距,再进行下一层焊缝焊接,若

13、变形相对差超过2mm,需分析原因,调整焊接工艺参数和顺序,以保持主梁四个法兰面焊缝收缩的一致性,并作下记录,发现变形异常及时调整和处理,直至全部焊接结束。 类焊缝焊后作100%外观检测;II类焊缝须进行超声波抽样检查,抽检比例为20%,必须达到GB11345BII级要求。表2 焊缝外观质量检测项目及合格标准序号检测项目合格标准1裂纹不允许2表面夹渣不允许3咬边不允许4气孔不允许5角焊缝焊脚尺寸K6角焊缝余高0+1.57电弧擦伤不允许8残留飞渣不允许9焊疤不允许10漏焊不允许3.7 起升机构安装(1) 起升机构安装:起升机构各部件,包括左右卷筒、减速器、制动器、电动机、定滑轮等组装为整体总重量2

14、7t。吊装利用75t吊车布置坝顶,利用75t吊车吊装。(2) 安装前,应仔细清理底部接触面,并注意结构螺栓的穿投方向,避免与机构安装时的干扰,按规定注入适用润滑脂;齿轮联轴器中心线及倾斜偏差、卷筒轴中心线与基准线偏差、制动器接触面积、制动器中心线与制动轮中心线偏差、吊点间距偏差等必须达到设计图纸和国家有关标准规定,待电控系统安装调试后穿绕钢丝绳。(3) 钢丝绳的缠绕应符合图纸要求,不应有任何损伤和不符合要求的现象。钢丝绳的裁截长度,应满足吊钩在设计的下极限位置,卷筒上还应留有35圈的要求。3.8 机房及20KN检修吊安装根据到货情况,将机房散件运输至安装现场,50t 汽车吊吊装,现场组拼成形,机房封顶前,将20KN检修吊安装就位。3.9 回转吊安装 安装顺序:回转平台起升机构回转机构机房司机室电器部分臂架拉杆穿绕钢丝绳,回转吊最大构件重量回转平台:5.689t。3.10 电气设备安装门机电气设备主要包括电气室、电缆卷筒、司机室、各种自动化元件等的安装与调试。施工顺序:施工准备设备开箱清扫检查立盘元件安装电缆敷设接线接线校核电气调试机电联

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