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1、在一次在餐桌上，同学跟我抱怨回国的机票要隔夜转机，太不方便，反正时间充裕，不如坐火车穿越东西部，然后乘飞机回国。说者无心，我听者却留了意。在amtrak的官网一查，居然有可行性，不过同学的想法被我小小改动了一下，乘火车环美就这样诞生了。在此特别感谢”junpeng“给我提供了如此好的idea。Amtrak Railpass的铁路通票（细节请google），和日本的JR铁路通相似，而且必须是外国人才能购买。一时的心血来潮，就这样踏上了行程 出发前一天，凭护照去当地火车站领来车票，厚厚一叠，可惜不是钞票 一 个背包，走天下出发前，想到自己的计划，就难以抑制的兴奋，证件衣物一一检查,确保无误(谢谢，
2、丁哥！送我火车站） 起始点，威明顿火车站，特此留念 wilmington, (washington) to Chicago, IL (CHI), 第一趟火车，就给我泼了盆冷水，原定12:54前往D.C的火车晚点到2:39，在美国，公交车都是掐着时间进站的，火车居然真会晚点火车中间是观光车厢，可惜只有我一个人，如果多几个同学，大家打打牌，晒晒太阳该是多么惬意啊漫漫长夜，我却无心睡眠，隔壁的一位母亲拥着两个孩子，早已进入梦乡20多小时的行程，到达芝加哥，阴霾的天空，下着凄凄的雨，却给芝加哥带来独特的韵味穿行在钢筋混凝土的森林，风雨飘摇中，拿着地图，寻觅着旅馆Chicago, IL (CHI) to
3、 Emeryville, CA (EMY), by 5 Carlifornia Zephyr芝加哥到旧金山，是旅程中最长的一段，同时也是最精彩的一段。从五大湖区出发，穿过密西西比河，科罗拉多大峡谷，经过广袤的中部农场，以及荒凉的犹他，内华达隔壁，横跨落基山脉，到达加州海湾，光是这些，就足矣让我义无反顾踏上旅途！根据列车时刻表，在没有误点的情况下，全程一共50小时，如果误点。又何必多忧呢，多出的时间犹如上帝的恩赐，在这趟时间停滞的列车上，正是给那些生活在都市喧嚣中人们片刻的贪娱。不如到观光车厢，挑个洒满阳光的位置，不一会，你就会知道坐在隔壁的女孩来自瑞典，在车厢尾部13-14岁的少年们，是去黄石
4、的童子军，还有他们其中一位的父亲是从事风力发电的工程师，不停的拉着你讨论未来能源的方向，以及中国能源的结构。旅行不只是为了贪图旅途中壮丽风景带来的震撼，还有擦身而过的过客们所带来的点滴记忆与感动！列车长交班，离下一位列车长上班还有3小时，火车临时停靠在这座小镇-Ottumwa我们被允许离开车厢，突如其来的旅客却打破了小镇的宁静，当地人，我所见到的唯一的当地人，是小镇唯一的超市的员工，好奇的打量着我们 ottumwa小镇一瞥，除了荒凉，找不出其他字眼来描述这座小镇 火车缓缓驶入高原城市丹佛 确定以及肯定，他们是amish，在度假天堂Green River 下的车，在amish人当中，他们算是很新
5、潮的 开始攀登落基山脉，窗外的景色也开始慢慢改变 近在咫尺的峭壁，隧道，悬崖，海拔在不断上升 一条高速公路蜿蜒在科罗拉多河边，一位70多岁（看起来像是）的列车播音员，带有历史沉淀的嗓音，娓娓的诉说着公路的历史，可惜我什么也没听懂。 清晨5点，列车行驶在内华达的戈壁上，独自一人的我，坐在观光车厢，等着东方之即白 附送两张金门大桥 57小时，漫长亦或短暂，就让时间停滞，看着窗外的旧金山海湾，永远的行驶在路上 Emeryville, CA (EMY) to Seattle, WA (SEA) by 14 Coast Starlight旧金山到西雅图，很喜欢很喜欢非常喜欢西雅图，每次看到Greys A
6、natomy 的片头片花，都会对西雅图憧憬万分，一座可爱的城市！浪漫的西雅图！这就是浪漫的西雅图，一座走在街头，都禁不住微笑的城市，这里有蓝天碧海，这里阳光明媚却清风凉爽，热闹的集市里，攒动的行人，还有斑斓的鲜花和水果。 可能下个路口，一条静谧的街道，坐着三三两两的男女，沐浴着阳光，嘬饮咖啡，倾听街头艺人传唱生活的快乐与艰辛 Seattle, WA (SEA) to Los Angeles-Union Station, CA (LAX), by 11 Coast Starlight西雅图到洛杉矶，贯穿的美国的西海岸，傍晚开始登车，第二天早晨经过三藩后，列车开始行驶在天堂般的西海岸线上，一整个白
7、天被精心的预留在这条奇迹般的的海岸，也许很多人走过加州的1号公路，而海边的”一号铁路“呢?我只能用惊艳来形容窗外的一幕幕这大概就是惊鸿一瞥的感动吧Loa Angeles-Union Station,CA (LAX) to Houston, TX (HOS) , by 2 Sunset Limited洛杉矶到休斯顿，沿着美墨边境，手机时而还会收到10086来自墨西哥的问候，车上坐的也大多是美籍墨裔，和我同坐的大妈，只会说西班牙语，一直在尝试和我交流，可惜，除了”欧拉“，其他什么都听不懂。天际边一轮昏黄的月亮 高墙，铁网的那一头，一座墨西哥小镇，萧索与破败，我相信，不对，是坚信，身边的那些说西语的
8、美国公民，感触一定比我深的多的多Elpaso，一座边境重镇Houston, TX (HOS) to Atlanta, GA(ATL), by 2 Sunset Limited & 20 Crescent 早晨5点，迎接休斯顿的第一缕晨光，休斯顿有点令人失望，炽热的太阳，烧烤着一座外表华丽，却毫无生机的城市，而且姚明也不在了 到达亚特兰大后，乘飞机，回到了远点，全程30天，愉快以及难忘！每到达一座城市后，租一辆车，然后全方位延伸，在加州，从三藩自驾去了优先美地国家公园，红衫国家公园，死亡谷国家公园，穿过内华达，到达拉斯维加斯，然后继续向东开往大峡谷国家公园，折返回到san luis obispo
9、，沿着1号公路，一路向北回到三藩 在途径的每个国家公园我都会尽量选着露宿，这也是我第一次露营经历从第一次不知如何搭帐篷，到熟练的生火烧烤，每一次旅行都是一次成长与历练露营在优先美地山顶，看着银河和漫天繁星入眠的记忆，一辈子都不会忘记在红衫国家公园，要藏好所有的肉类食物，提防“熊出没，没注意”在死亡谷国家公园，即使是凌晨，依旧闷热，还受到一群动物的围观，叫声十分惊悚！（据我猜测应该是某种小型犬类),吓的我抱着个手电筒，缩在帐篷一角，一晚上没敢睡还有奥林匹克国家公园，枕着海风和浪涛声，第二天一早起来，才发现昨晚睡过的地方如此恐怖 在到达西雅图后，渡海，驾驶在101号公路上，环绕奥林匹克国家公园，其
10、中经过了暮光之城的外景拍摄地，而且是在凌晨1点，看着在山林间若隐若现的月亮提防着随时可能冲出来的吸血鬼，然后开往Mt. Rainer,最后回到西雅图 夜宿恐怖的奥林匹克海岸 看完这片日志后，很多人关心在这一个月的行程中，我的花费是 多少，具体数额我记不清了，但给大家列一下主要的之处项目吧火车票，pass是近600$,由于我是出发前4天第的，时间很紧，amtrak多收了100多的溢出票价，所以我的火车总票价是700多$旅行中吃住行都是开支大项，也是不可避免的住宿，在火车上大概渡过了7-9晚，睡在租来的车上4晚，在国家公园里露宿了4晚，剩下的就是住旅馆与青年旅舍了，大概15-16晚，按每晚平均40
11、$算，住宿花费大概700吃，本人热衷美食，也比较挑剔，一般会选择当地特色高级一点的餐馆，犒劳自己，按每顿15$,大概40顿算的话，吃的开销是600$初次之外，还有门票一类的开销，总共400$,主要是途径的几个大城市门票价格相当骇人还有租车的费用，由于没满25岁，要收取额外不菲费用，以及油费与保险，共花了1200-1300$对了还有一张从亚特兰大飞回费城的机票120$平时还会买点小纪念瓶，以及无知觉的零碎开销200$差不多涵盖了全部，一共是3700$, 没办法一个人的旅行开销高的吓人，真心想找人和我同游，共同分担，当时在各大门户上发帖，没人鸟我啊看到这个开销后，就不要冠以穷友之名吧，而且自从这次出行后，我也完全破产，靠着同学的接济度日，在次感谢那些借我大把钞票，支持我出游的同学（所以我不是富二代，不过有一帮高富帅同学做后盾，我心中洋溢着幸福，所以打算闭关修炼一年，积蓄力量，待到明年玩转南美奉上最爱的 Eagles desperado
