运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:105566876 上传时间:2019-10-12 格式:DOC 页数:17 大小:47KB
返回 下载 相关 举报
运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案_第1页
第1页 / 共17页
运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案_第2页
第2页 / 共17页
运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案_第3页
第3页 / 共17页
运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案_第4页
第4页 / 共17页
运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《运城市一级建造师《铁路工程管理与实务》真题b卷 附答案(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、运城市一级建造师铁路工程管理与实务真题B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是( )。A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过

2、渡段路基施工D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工2、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。A. 反馈B. 检测C. 调整D. 验收3、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )。A.施工准备桩位放样吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头B.吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头C.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩位放样桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。D.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。4、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡

3、顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。A. 500 ,500 B1000, 500C1000,500 D. 1000, 10005、铁路工程施工工期控制方法有( )。A、建立工期控制组织机构 B、制定总工期和里程碑工期目标 C、编制实施性进度计划D、明确关键线路、制定控制措施 E、周期性检查、分析、调控进度6、边坡高度大于( )的软弱、松散岩质,宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。A、5mB、10mC、20mD、30m7、路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。

4、A、轨枕、扣件、道碴、道床B、轨枕、扣件、道岔、路堤C、轨枕、扣件、道岔、道床D、轨枕、扣件、道岔、站台8、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。A.道砟工程 B.隧道工程C.路基工程 D.铺架工程9、路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选择不同的处理方案,对于软土地基一般采用( )。A.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案 B.降水、抽水、清表的处理方案C.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案 D.排水沉淀固结、堆载预压的施工方案10、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。A、施工组织与规划B、现场组织机构设置C、施工任

5、务分解D、施工工区划分11、铁路路堤填筑的“三阶段”是指( )。A准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B勘察阶段、施工阶段、验收阶段C准备阶段、施工阶段、整修阶段D勘察阶段、施工阶段、整修阶段12、目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是( )。A掘进机法 B盾构法C明挖法 D钻爆法13、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为( )。A.保水性好的混凝土泌水量小 B.保水性好的混凝土泌水量大C.保水性和泌水性没有直接关系 D.保水性和泌水性都和含水率有关14、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城

6、市市区安全保护区范围应是( )。A、不少于4mB、不少于6mC、不少于8mD、不少于10m15、施工测量成果验收工作一般由( )组织实施。A建设单位 B设计单位C监理单位D施工单位16、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。A、浇筑混凝土B、模板提升固定C、制作钢筋笼D、安放钢筋17、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥18、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。A、坡度不大于1%B、铺设混凝土轨枕C、行走平稳D、压道检查19、铁路简支梁主要分为板式梁、T

7、型梁和( )。A.厢梁B.特种金属梁C.钢梁D.异形梁20、铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式涵顶进和( )两种类型。A球形涵洞顶进 B正方形涵洞顶进C圆形涵洞顶进 D椭圆形涵洞顶进 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、墩台模板施工时应接缝严密、不漏浆,且满足( )要求。A. 稳定性B. 柔度C. 刚度D. 强度E. 密度2、桥梁竣工测量主要内容有( )。A、测定墩距B、丈量墩、台各部尺寸C、测定梁长、梁高D、墩、台的水平位移测量E、测定支承垫石顶面的高程3、下面关于吊箱围堰的叙述正确的有( )。A、吊箱围堰适用于低承台桩B、吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁C、水上吊箱

8、围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等D、在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况,必要时应抛石防护E、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不宜小于10m4、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种( )。ACRTSI型双块式无砟轨道 B长枕埋入式无砟轨道CCRTS型双块式无砟轨道 DCRTS型板块式无砟轨道E板式无砟轨道5、圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时,应立即停止顶进。A遇到障碍 B后背倾斜C管位偏差 D顶柱扭曲E顶铁锈蚀6、连续钢桁梁的架设可选用( )。A.膺架法B.架桥机法C.悬拼法D.拖拉法E.浮运法7、

9、线路施工测量的主要内容包括( )。A.线路复测 B.路基边坡放样C.线路初测 D.中线测量E.线路竣工测量8、细骨料形式检验的内容主要包括( )。A.坚固性 B.筛分析C.细度模数 D.碱活性E.有害物质含量9、双线箱粱由于断面大、重量大,无法通过铁路或公路远距离运输,不能采用传统意义上的“工厂集中预制,铁路运输到桥位架设”的方法,只能采取( )的施工方法。A、现场分段集中制造B、短距离运输C、架桥机架设为辅D、桥位现浇为主E、移动模架造桥机为主10、混凝土强度等级C30时,粗骨料中有害物质、含泥量、泥块含量等应符合( ) 的要求。A.针片状颗粒总含量(,按重量计)1.0B.含泥量(,按重量计

10、)2.0C.硫化物及硫酸盐含量(,折算成SO3按重量计)1.0D.泥块含量(,按重量计)0.25E.氯化物(,按NaCl计)0.01 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全

11、?2、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?3、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的

12、边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?4、某新建单线铁路工程设计行车速度为16

13、0km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。5、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。问题:(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?(2

14、)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 铁路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号