《青岛市一级建造师《铁路工程管理与实务》检测题（ii卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《青岛市一级建造师《铁路工程管理与实务》检测题（ii卷） 附答案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、青岛市一级建造师铁路工程管理与实务检测题（II卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（ ），而直接费用随着时间延长而减少。A、随着时间的延长而减少B、随着时间的减少而不变C、随着时间的延长而增加D、随着时间的减少而降低2、钢筋原材料质量
2、评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（ ），则该批钢筋应判为不合格。A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（ ）。 A.台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装梁体钢筋安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 B. 台座整平、安装支座预埋板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋安装
3、外模、内模、端头模板浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 C. 台座整平、安装支座预埋板安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 D. 台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 4、路基换填主要是针对（ ）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A、深层、局部存在软土及松软土B、浅层、局部存在软土及松软土C、深层、局部存在黏土及砂黏土D、浅层、局部存在黏土及砂黏土5、铁路路堤填筑的“三阶段”是指（ ）。A准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B勘察阶段、施工阶段、验收阶段C准备阶段、施工阶段、整修阶段D
4、勘察阶段、施工阶段、整修阶段6、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（ ）。A侧向位移 B沉降速率C边坡稳定 D工后沉降7、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（ ）。A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主C、设计高程控制为辅，贯入度为主D、设计高程控制为主，贯入度为辅8、呈巨块状整体结构，围岩稳定，不坍塌，可能产生岩爆的是（ ）围岩。A.级 B.级C.级 D.级9、铁路工程定额体系由（ ）组成。A专业定额、一般定额和费用定额B专业定额、工期定额和费用定额C专业定额、工期定额和一般定额D专业定额、一般定额和特殊定额10、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合
5、同兑现评议中被评为A 类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（ ）分以上。A. 70B. 75C. 80D. 8511、施工单位对测量实行过程检查，工作一般由（ ）检查人员承担。A测量队 B.监理单位C.分包单位 D.施工单位12、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用（ ）挡土墙。A土钉式 B短卸荷板式C锚杆式 D扶壁式13、在铁路隧道围岩的特性中不包括（ ）。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度14、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（ ）。A、平板式振动
6、，人工抹面成型B、平板式振动，机械压筑成型C、插入式振动，人工抹面成型D、插入式振动，机械压筑成型15、客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座，存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（ ），尽量降低大型临时工程费用。A、运输距离B、砂石用量C、混凝土用量D、土石方工程和基础加固工程量16、铁路工程项目大多是带状建筑物群，比较适合纵向分段。施工前要根据工程的（ ）要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。A、投资、规模、工期B、规模、特点、工期C、投资、特点、进度D、规模、工期、进度17、桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，
7、采用合适压实机械进行（ ）碾压。A.重型B.薄层C.常规D.减弱18、悬臂式挡土墙高度不宜大于（ ）。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。A、12mB、10mC、8mD、6m19、滑动模版不宜（ ）施工。A冬期B秋期C春期D夏期20、边坡渗沟内应填充（ ），底部应填充块径不小于30cm的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、铁路工程现场成本控制主要措施中技术措施包括（ ）。A、审查设计，寻找漏洞(差、错、碰、漏)，发现问题，按程序变更设计，及时索赔;采用“四新”技术，减少损耗B、降低材料费用;降低机械使用费用;降低人工费用C、
8、选择和聘请著名专家D、降低间接费用;降低质量成本E、降低加班工资标准2、改良土路堤填筑施工要求有（ ）。A、填料应按设计要求进行改良B、改良填料应拌和均匀C、掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D、路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接E、每填筑、拌和、压实一层以后均应按照铁路路基工程施工质量验收标准进行检测合格后，方能进入下一层的施工3、初验应达到的条件是（ ）。A主体及其配套工程已按设计建成，具备临管运营和投产条件B.环保、安全、消防等验收合格C.工程质量达到合格标准D.财务决算已经编制完成并通过审计合格E.正式运营投产的准备工作已经完成4、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项
9、目有( )。A.外观检验B.拉力、反复弯曲试验C.重量测定D.冷弯试验E.化学成分测定5、铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点（ ）。A、在空间的连接误差称为贯通误差B、在纵向的分量称为施工贯通误差C、在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差D、在高程方向的分量称为高程贯通误差E、在高程方向的分量称为不闭合误差6、铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免（ ）。A、引起滑坡B、堵塞营业线隧道口C、危及行车安全D、危及行人安全E、发生泥石流7、涵洞定位可用（ ）方法
10、。A、极坐标法B、支距法C、偏角法D、直线延伸法E、坐标法8、用钻爆法开挖软弱围岩隧道，稳定掌子面的方法包括（ ）。A径向注浆 B超前支护C预留核心土 D正面喷射混凝土E底部注浆9、边坡开挖应该满足（ ）条件。A、标出边桩连接线B、经常检查边坡开挖标高C、坡面应该平顺，无明显凹凸，无危面、浮土、渣堆、杂物D、需设防护的边坡，应按设计及时防护E、当能紧跟开挖防护时，应预定一定厚度的保护层10、结构防排水措施主要有（ ）。A、喷射混凝土堵水B、钢板堵水C、模筑混凝土衬砌堵水D、注浆堵水及排水沟排水E、盲沟排水及泄水孔排水 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某段新建双线铁路的一段软土地基，设计
11、的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保护很好。问题：1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?2、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建
12、设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?3、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。1.选择铺架方案，并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。4、A单位有一项大型铁路工程施工任务，建设资金还在筹备之中，经有关领导人讨论决定
13、通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位，从未进行过铁路建设工程项目。问题：1.A单位可不可以进行招标？为什么？2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标？为什么？4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件？5、某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，总工期为12个月。问题：(1)该工程应采用何种招标形式，为什么?(2)根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天)，故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费)，即：3)由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?
