江苏省一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题(i卷) (含答案)

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1、江苏省一级建造师铁路工程管理与实务模拟试题(I卷) (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、常用的余热处理钢筋级别为级,强度等级代号为( )。A、Q235B、KL400C、Q215D、KL4502、机械台班消耗量是指( )。A在正常施工条件下,完成10个合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机

2、械幅度差;B在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;C在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,不包括不可避免的机械幅度差;D在非正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;3、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。A. 反馈B. 检测C. 调整D. 验收4、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的( ),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A、平面位置和高程B、地理位置C、标高和长度D、相对位置5、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开

3、挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。A. 全断面 B. 横向台阶C逐层顺坡 D纵向台阶6、目前铁路隧道主要开挖方法(方式)有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是( )开挖。A.沉管法 B.盾构法C.掘进机法 D.钻爆法7、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。A振动法 B静压法C锤击法 D平铺法8、沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位9、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5 米时,按规定应( )施工。A. 加强联系按原方法B. 采用单向掘进C. 采用短台阶法D.

4、 缩短进尺两端掘进10、当挡土墙向离开土体方向偏移时,作用在挡土墙上的土压力称为( )。A、主动土压力;B、被动土压力;C、静止土压力;D、动力土压力11、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算 术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时,其折算 系数为( )。A. 0. 90 B. 0. 95C. 1.05 D. 1.1012、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。A. 立项决策B. 勘察设计C. C 工程实施D. 竣工验收13、按铁路工程施工合同示范文本,合同由( )三部分及相关附件组成。A、协议书、通用条款、

5、合同书B、协议书、通用条款、专用条款C、合同书、通用条款、专用条款D、协议书、合同书、专用条款14、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于( ) m。A1 B2C3 D415、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应该大于室内配方值的( ),桩体强度不应该低于设计值。A、5B、8C、10D、2016、铁路桥涵工程中( )这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A、基础、墩台、梁部B、基础、承台、梁部C、地基、墩台、粱部D、地基与基础、墩台、粱部17、混凝土的和易性主要包括( )

6、。A、流动性、密实性、保水性和坍落度 B、流动性、密实性、保水性和泌水性C、流动性、黏聚性、防水性和坍落度 D、流动性、黏聚性、保水性和泌水性18、铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度,当发生工程质量( )时,由建设管理司调查,提出处理意见报铁道部批准。A. 特别重大事故 B重大事故C. 较大事故 D. 一般事故19、梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行( )。A. 控制测量 B墩台定位及其轴线测设C. 桥梁结构细部放样 D. 变形观测和竣工测量20、涵洞的基础放样是依据( )测设的。A、高程B、纵、横轴线C、基

7、坑深度D、放坡系数 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、施工临时用水需求计划编制的主要根据是( )等因素。A、工程数量B、职工数量C、机械设备数量D、施工工序E、消防和环保要求2、一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括( )。A重力式挡土墙 B土钉墙C桩板式挡土墙D锚杆挡土墙E加筋挡土墙3、用于边坡锚固的钢绞线存在( )等问题时不得用于制作锚索。A. 机械损伤B. 包装破损C. 严重锈蚀D. 强度降低E. 电弧烧伤4、用于边坡锚固的钢绞线存在( )等问题时不得用于制作锚索。A.机械损伤B.包装破损C.严重锈蚀D.强度降低E.电弧烧伤5、铁路对营业线的无缝线路区段

8、进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路( ),然后再进行加固。A.进行应力放散 B.临时换为普通钢轨C.对钢轨进行洒水降温 D.临时拨道E.临时抬道6、墩台模板施工时应接缝严密、不漏浆,且满足( )要求。A.稳定性B.柔度C.刚度D.强度E.密度7、土压力理论主要有( )。A古典的朗肯理论B菲雅特理论C库仑理论D摩尔理论E米塞斯理论8、隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有( )。A支承围岩 B提高围岩摩阻力C填平补强围岩 D减缓围岩表面风化E阻止围岩松动9、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件作为标准试件,三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用

9、非标准试件时,应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度,下列折算正确的有( )。A.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.95B.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.90C.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05D.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.10E.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.1510、粗骨料中有害物质包括( )。A.氯化物 B.硫化物及硫酸盐C.云母 D.轻物质E.泥块 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多

10、家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。2、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事

11、故责任。3、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=

12、480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。4、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施

13、工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?5、A单位有一项大型铁路工程施工任务,建设资金还在筹备之中,经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位,从未进行过铁路建设工程项目。问题:1.A单位可不可以进行招标?为什么?2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标?为什么?4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、B2、B3、B4、A5、正确答案:A6、D7、B8、D9、B10、答案:A11、正确答案:C12、C13、B14、正确答案:B15、B16、D17、A18、正确答案:B19、正确答案:A20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A、 B、 C、 E2、AC3、A, C, D, E4、ACDE5、正确答案:A,B6、ACD7、AC8、ACDE9、A、C10、正确答案:A,B,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.应选择的铺架方案是:在接轨站设置制梁场合轨排基地,采用机械化方案铺轨、架梁,铺架前采用汽车运输道碴,提前预铺道床。原因是:轨道工程和梁部工程规模大,应采取机械化铺架,接轨站有条件设置铺架基地,

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