国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)

上传人:shaoy****1971 文档编号:105553462 上传时间:2019-10-12 格式:DOC 页数:16 大小:44KB
返回 下载 相关 举报
国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)_第1页
第1页 / 共16页
国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)_第2页
第2页 / 共16页
国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)_第3页
第3页 / 共16页
国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)_第4页
第4页 / 共16页
国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
资源描述

《国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国家2019版注册一级建造师《铁路工程管理与实务》考前检测d卷 (附答案)(16页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、国家2019版注册一级建造师铁路工程管理与实务考前检测D卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、填筑包心路堤时,宜将( )。A、渗水性能弱的填料填筑在堤心部分,渗水性能强的填料填筑在路堤两侧B、渗水性能较弱的填料填筑在堤心部分,渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧C、渗水性能强的填料填筑在堤心部分,渗水性

2、能较强的填料填筑在路堤两侧D、渗水性能强的填料填筑在堤心部分,渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧2、铁路建设工程项目招标计划中规定,站前工程长大标段,允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标,其中1个为牵头单位,牵头单位承担任务应不少于投标额的( )。A. 1/3 B1/2C2/3 D3/43、石拱涵( )施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。A基础 B墙身C防水层 D拱圈4、营业线桥涵的施工内容是( )。A. 营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法B营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法C营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵

3、悬臂施工方法D营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法5、翻模施工时,( )。A、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15B、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15C、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10D、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的106、常用的热轧光圆钢筋级别为I级,强度等级代号是( )。A.Q235B.Q215C.Q205D.Q2857、按照铁路建设程序,组织工程招投

4、标属于( )阶段的工作。A. 立项决策B. 勘察设计C. C 工程实施D. 竣工验收8、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。A土钉式 B短卸荷板式C锚杆式 D扶壁式9、铁路桥涵工程中( )这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A、基础、墩台、梁部B、基础、承台、梁部C、地基、墩台、粱部D、地基与基础、墩台、粱部10、边坡渗沟内应填充( ),底部应填充块径不小于30cm的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土11、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用( )或施工生产要素形式分解。A. 单位

5、工程B. 单项工程C. 分部分项工程D. 分部分类工程12、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( )。A、30t B、60t C、20t D、40t13、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足( )组时,采用非统计方法评定 混凝土等级。A. 5 B. 10C. 15 D. 2014、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。A、1:1B、2:1C、1:6D、4:615、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有(

6、)。A、外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B、外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C、极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D、极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验16、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用( )进行评定。A.加权平均法 B.标准差已知的统计方法C.非统计方法 D.专家评估方法17、影响硬化混凝土强度的主要因素是( )。A、水灰比;B、单方用水量; C、含砂率;D、水泥用量。18、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法中,极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验的指标中,当有一个项目不合格时,(

7、 ),则该批钢筋应判为不合格。A、取3倍数量对该项目复检,当仍有2根不合格时B、取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时C、取2倍数量对该项目复检,当仍有2根不合格时D、取2倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时19、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保 持稳定时,可采用( )评定。A.加权平均法 B.标准差已知的统计方法C.算术平均法 D.专家评估方法20、不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为( )。A、边坡植物防护B、骨架植物护坡C、喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护D、浆砌片石护坡、护墙防 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符

8、合题意)1、TBM施工方法的优点是( )。A.施工速度快,工期得以缩短B.对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,可减轻支护的工作量C.没有振动和噪声D.振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小E.机械化施工,安全,作业人员多2、路堑开挖遇到下列( )情况时,应及时向设计单位反映。A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时D.需增设或改变支档、防护结构及排水设施时E.边坡的误差在30cm以内时3、混凝土骨料可分为( )。A.大骨料 B.粗骨料C.细骨料 D.硬骨料E.软骨料4、混凝土的和易性是指( )。

9、A.流动性 B.抗冻性 C.黏聚性 D.抗渗性 E.保水性5、目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有( )。A、钢筋混凝土管桩B、混凝土管桩C、预应力管桩D、带肋管桩E、钢管桩6、抛石挤淤施工的要求有( )。A、应适当洒水压实,压实标准达到中密B、料源困难时,允许有20以下的较小片石,但块径不得小于15cmC、片石抛出水面05m后,应在顶面铺一层较小石块,用重型振动压路机反复碾压D、可采用振动法或锤击法打设E、抛填应自地基中部向两侧进行;有横坡时自高侧向低侧进行7、隧道施工通风类型分为( )。A强制机械通风 B压入式通风C吸出式通风D混合式通风E自然通风8、混凝土的耐久性指标应根据( )确定

10、。A.结构设计使用年限B.配合比C.所处环境类别D.作用等级E.工程地质条件9、砂中有害物质包括( )。A.硫化物 B.硫酸盐C.云母 D.石英E.轻物质和有机物10、铁路工程施工中,临时用电量设备配置要考虑( )等因素来配置。A、供电部位B、变压器的容量C、用电设备的容量D、配电导线截面E、内燃发电机的功率 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、A单位有一项大型铁路工程施工任务,建设资金还在筹备之中,经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位,从未进行过铁路建设工程项目。问题:1.A单位可不可以进行招标?为什么?2.铁路建设项目进

11、行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标?为什么?4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件?2、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶

12、进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发

13、生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?5、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝

14、宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、正确答案:C3、D4、正确答案:B5、B6、A7、C8、D9、D10、C11、C12、B13、正确答案:B14、D15、A16、正确答案:C17、答案:A18、D19、正确答案:B20、A二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、正确答案:A,B,D2、正确答案:A,B,C,D3、正确答案:B,C4、正确答案:A,C,E5、A、 B、 C、 E6、B、 C、 E7、AE8、A、C、D9、正确答案:A,B,C,D10、B、 C

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 铁路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号