《黔东南苗族侗族自治州一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题（i卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《黔东南苗族侗族自治州一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题（i卷） 附答案（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、黔东南苗族侗族自治州一级建造师铁路工程管理与实务模拟试题（I卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（ ）。A、浇筑混凝土 B、模板提升固定 C、制作钢筋笼 D、安放钢筋2、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤
2、。根据铁路建设工程质量事故处理规定，该事故属（ ）。A一般事故 B大事故C重大事故 D特别重大事故3、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是（ ）。A、不少于4mB、不少于6mC、不少于8mD、不少于10m4、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和（ ）。A、螺旋肋钢B、盘条钢丝C、高强钢丝D、冷拔钢丝5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（ ）或施工生产要素形式分解。A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程6、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖
3、向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（ ）为宜。A、0102mB、0203mC、0204mD、0305m7、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取（ ），墙身可采用石砌体。A、1：1B、2：1C、1：6D、4：68、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁C、双线混凝土简支箱梁D、单线混凝土简支箱梁9、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（ ）措施后进行基坑开挖。A.横竖挡板支撑B.喷射混凝土护壁C.模筑混凝土护壁D.扣轨加固股道10、铁路隧道工
4、程最基本的支护形式是（ ）。A型钢拱架支护 B格栅拱架支护C锚喷支护 D超前锚杆支护11、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固，其锚固段宜置于（ ）。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内12、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A 类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（ ）分以上。A. 70B. 75C. 80D. 8513、路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（ ）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。A. 岩土工程师 B. 监理工程师C. 结构工程师D. 项目经理14、施工承包、施工总承包验工
5、计价采用季度验工计价和末次验工计价方式，工期不满( )个月的项目，实行竣工后一次验工计价。A. 2 B. 3C. 5 D. 6 15、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（ ）。A、01mB、02mC、03mD、04m16、铁路傍山路堑宜采用（ ）开挖方法施工。A逐层顺坡 B横向台阶C纵向台阶 D全断面17、增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（ ），开挖基坑可采用排桩防护。A、45m以上而路堤又高于3m时B、45m以上而路堤又高于6m时C、25m以上而路堤又高于3m时D、25m以上而路堤又高于6m时18、
6、影响混凝土黏聚性的主要因素是（ ）。A灰砂比 B单方用水量C水泥品种、用量与细度 D粗、细骨料级配19、细骨料型式检验的内容包括外观、（ ）等。A. 有害物、碱含量B. 坚固性、筛分析C. 硫酸盐、轻物质D. 含泥量、有机物20、伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括（ ）。A恒载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁）B线路可能产生的最大爬行量C由于温度变化产生的钢轨伸缩量D活载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁） 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、营业线桥涵工程主要包括（ ）。A：桥梁墩台加高与落低B：增加桥梁孔数C：填塞桥孔D:用沉井抬梁法修建盖板箱涵E:修理桥孔2、初
7、验应达到的条件是（ ）。A主体及其配套工程已按设计建成，具备临管运营和投产条件B.环保、安全、消防等验收合格C.工程质量达到合格标准D.财务决算已经编制完成并通过审计合格E.正式运营投产的准备工作已经完成3、一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括（ ）。A重力式挡土墙 B土钉墙C桩板式挡土墙D锚杆挡土墙E加筋挡土墙4、涵洞定位可用（ ）方法。A、极坐标法B、支距法C、偏角法D、直线延伸法E、坐标法5、桥梁的细部放样主要包括（ ）。A、基础施工放样B、墩台身的施工放样C、梁身的细部放样D、顶帽及支撑垫台的施工放样E、架梁时的测设工作6、下列关于骨料质量检验说法正确的有（ ）。A. 对于新选
8、原材料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地两年的细骨料应作型 式检验。检验内容包括外观、筛分析、坚固性、有害物质含量和碱活性等B.对于选定的细骨料应按批作常规检验。以同一产地连续进场不超过400m3为1 批，检验内容包括外观、筛分析、细度模数、含泥量、泥块含量、有机物等C.对于选定的粗骨料应按批作常规检验。以同一产地连续进场不超过400m3为1批， 检验内容包括外观、颗粒级配、压碎值、含泥量、泥块含量、有害物质含量等D.对于选定的粗骨料应按批作常规检验。以同一产地连续进场不超过400m3为1 批，检验内容包括外观、筛分析、细度模数、含泥量、泥块含量、有机物等E.对于选定的细骨料应按批作常规检
9、验。以同一产地连续进场不超过400m3为1批， 检验内容包括外观、颗粒级配、压碎值、含泥量、泥块含量、有害物质含量等7、目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种（ ）。ACRTSI型双块式无砟轨道 B长枕埋入式无砟轨道CCRTS型双块式无砟轨道 DCRTS型板块式无砟轨道E板式无砟轨道8、隧道监控量测的必测项目有（ ）。A.洞内外观察B.水平相对净空变化值C.洞口段地表下沉量D.拱顶下沉量E.隧道底部隆起量9、结构防排水措施主要有（ ）。A、喷射混凝土堵水B、钢板堵水C、模筑混凝土衬砌堵水D、注浆堵水及排水沟排水E、盲沟排水及泄水孔排水10、施工组织与规划的内容包括（ ）。A.施工
10、顺序的安排B.重要的实施性工作规划C.施工阶段的组织D.施工资源的组织E.施工人员的组织 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前，项目总工程师主持编写了项目工程质量计划，并将节段拼装梁列为质量控制重点，将线形控制列为关键工序。在施工过程中，主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现：质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题，未通过样板工程验收。现场验证情况：拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机，2个100吨水泥罐，石子、砂子各设一仓：水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量，水采用电子流量计量。内业资料显
11、示：石子粒径1025毫米，砂子细度模数2325，清洁度均符合要求；C40混凝土配合比为：水泥：砂子：石子：外加剂：水=480：698：1050：68：198，试块各龄期强度合格；拌和记录显示拌和时间为6090秒；养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料，分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量，指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。2、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。问题：1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容？2.路堑的开挖
12、方法选择应遵循什么原则？开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈？3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法？4.软土路基施工有哪些要求？5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式？为什么？3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥
13、涵顶进的施工安全?4、A单位有一项大型铁路工程施工任务，建设资金还在筹备之中，经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位，从未进行过铁路建设工程项目。问题：1.A单位可不可以进行招标？为什么？2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标？为什么？4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件？5、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置
14、在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件：事件1当进口端作业到508米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时，掌子面爆破作业后，通风30分钟，随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊，能看清周围环境，随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时，出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2，施工单位的正确做法是什么?3针对事件3，在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、B2、C3、C4、A5、C6、D7、D8、A9、D10、C11、B12、D13、正确答案：B14
