《濮阳市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题c卷 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《濮阳市一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题c卷 附答案（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、濮阳市一级建造师铁路工程管理与实务模拟试题C卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（ ）。A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设
2、在涵身沉降缝处D、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处2、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是（ ）。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法3、在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（ ）为基准进行控制。A. 站线设计中心B. 营业正线中心C. 站台中心D. 两正线线间距4、根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的（ ）。A110B112C115D1185、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（ ）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥6、冻
3、土路堑的施工原则有（ ）。A.加速冻土融化，保持土的溶冻状态B.加速冻土融化，加速施工C.防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D.防止冻土融化，加大爆破用药量7、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（ ）为宜。A、0102m B、0203m C、0204m D、0305m8、按形成方式可以把粗骨料分为（ ）。A、卵石和页岩B、卵石和花岗石C、碎石和卵石D、碎石和机制碎石9、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（ ）。A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主C、设计高程控制为辅，贯入度为主 D、设计高程控制
4、为主，贯入度为辅10、粗骨料按颗粒组成分为( )。A.碎石和卵石 B粗粒级和细粒级C.自然粒级和加工粒级 D单粒粒级和连续粒级11、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。A当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时 D当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时12、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固，其锚固段宜置于（ ）。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内13、边坡植物防护的植被成活率应达到（ ）以上。A、70B、80C、90D、9514、混凝土强度等级C30时，硫化物及硫酸
5、盐含量(，折算成SO3按重量计( )。A、10B、20C、30D、4015、大型压路机碾压不到的部位及在台后20m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于（ ），碾压遍数应通过工艺试验确定。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm16、铁路建设工程项目招标计划中规定，站前工程长大标段，允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标，其中1个为牵头单位，牵头单位承担任务应不少于投标额的( )。A. 1/3 B1/2C2/3 D3/417、混凝土的和易性主要包括（ ）。A、流动性、密实性、保水性和坍落度 B、流动性、密实性、保水性和泌水性C、流动性、黏聚性、防水性和坍落度
6、D、流动性、黏聚性、保水性和泌水性18、在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为（ ）。A.铁路施工测量B.铁路施工初测C.铁路施工定测D.施工竣工测量19、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（ ）。A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低20、铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式涵顶进和（ ）两种类型。A球形涵洞顶进 B正方形涵洞顶进C圆形涵洞顶进 D椭圆形涵洞顶进 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列对路基防排水施工要求的描述，正确的有(
7、 )。A.路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干，并引排到路基范围以外，防止漫流、聚积和下渗。B.路基工程中应核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。C.路基施工中，各地段正式防排水工程可与路基同步施工，并随路基施工逐步成型。D.在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路，各类防排水设施应及时维修和清理，保持排水通畅、有效。E.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水通畅。2、隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有（ ）。A支承围岩 B提高围岩摩阻力C填平补强围岩 D减缓围岩表面风化E阻止围岩松动3、隧道监控量
8、测的必测项目有（ ）。A.洞内外观察B.水平相对净空变化值C.洞口段地表下沉量D.拱顶下沉量E.隧道底部隆起量4、桥梁竣工测量主要内容有（ ）。A、测定墩距B、丈量墩、台各部尺寸C、测定梁长、梁高D、墩、台的水平位移测量E、测定支承垫石顶面的高程5、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（ ）。A. 施工准备阶段 B. 施工生产阶段C. 竣工验收阶段 D.回访与保修阶段E.工程建设阶段6、隧道洞内控制测量包括（ ）。A、洞内平面控制测量B、洞内、洞外联系控制测量C、洞内偏角控制测量D、洞内高程控制测量E、洞内施工放样测量7、最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井
9、壁、凹槽、（ ）、顶盖等部分组成。A、隔墙B、井孔C、射水管和探测管D、封底混凝土E、检查孔8、圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到（ ）情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。A、管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外5cmB、后背倾斜或严重变形C、顶柱发生扭曲现象D、管位偏差过大E、顶力超过管口允许承受能力发生损伤9、铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点（ ）。A、在空间的连接误差称为贯通误差B、在纵向的分量称为施工贯通误差C、在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差D、在高程方向的分量称为高程贯通误差E
10、、在高程方向的分量称为不闭合误差10、混凝土强度等级C30时，粗骨料中有害物质、含泥量、泥块含量等应符合（ ） 的要求。A.针片状颗粒总含量(，按重量计)1.0B.含泥量(，按重量计)2.0C.硫化物及硫酸盐含量（，折算成SO3按重量计）1.0D.泥块含量（，按重量计)0.25E.氯化物（，按NaCl计)0.01 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已
11、完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意，建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系，B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法，A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用，由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。2、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。问题：1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容？2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则？开挖过程中出现什么情况需向
12、设计单位反馈？3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法？4.软土路基施工有哪些要求？5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式？为什么？3、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。1.选择铺架方案，并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。4、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝，施工项目负责人要求施工队
13、每日测量裂缝发展情况，并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查，该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题（1）施工项目负责人做法是否正确？说明理由。（2）简要说明质量事故处理一般程序。（3）并分析质量事故责任。5、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件：事件1当进口端作业
14、到508米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时，掌子面爆破作业后，通风30分钟，随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊，能看清周围环境，随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时，出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2，施工单位的正确做法是什么?3针对事件3，在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、A2、B3、B4、A5、D6、正确答案：C7、D8、C9、D10、正确答案：D11、正确答案：A12、B13、C14、A15、A16、正确答案：C17、A1
