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1、汕尾市一级建造师铁路工程管理与实务模拟考试B卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（ ）。A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比C.骨料级配 D.水泥品种2、垛码混凝土枕应上下同位，层间承轨槽处应垫以小方术或其他材料，其顶面应高出挡肩或预埋件（ ）。A、顶面50mmB、
2、顶面40mmC、顶面30mmD、顶面20mm3、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（ ）的施工方案。A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C、水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D、水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机4、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（ ）。A.纵向风力 B.横向风力C.施工荷载 D.移动荷载5、混凝土的和易性主要包括（ ）。A、流动性、密实性、保水性和坍落度B、流动性、密实性、保水性和泌
3、水性C、流动性、黏聚性、防水性和坍落度D、流动性、黏聚性、保水性和泌水性6、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留（ ）倍循环进尺，或接近（ ）时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。A、720mB、815mC、715mD、820m7、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（ ）。A.水泥品种 B.水灰比C.骨料弹性模量 D.水泥石中气孔含量与孔径分布8、大型压路机碾压不到的部位及在台后20m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于（ ），碾压遍数应通过工艺试验确定。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm9、路堤填筑的
4、施工分为三阶段，分别指（ ）。A：准备阶段、竣工阶段、整修阶段B: 准备阶段、施工阶段、竣工阶段C：准备阶段、施工阶段、整修阶段D：准备阶段、施工阶段、建造阶段10、铁路路基工程防排地面水时，应于路堑的路肩两侧设置（ ）。A.天沟B.侧沟C.排水沟D.截水沟11、高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩后（ ）后进行。A：28天B：10天C：90天D：18天12、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（ ）。 A.台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装梁体钢筋安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 B. 台座整平、安装支座预埋板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋安装外模、内
5、模、端头模板浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 C. 台座整平、安装支座预埋板安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 D. 台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 13、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（ ）。A、混凝土的灰砂比B、混凝土的水灰比C、骨料级配D、水泥品种14、钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（ ）为宜。A、0102mB、0203mC、0204mD、0305m15、客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座，存梁台
6、座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（ ），尽量降低大型临时工程费用。A、运输距离B、砂石用量C、混凝土用量D、土石方工程和基础加固工程量16、营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（ ）时，可采用排架枕木垛轨束梁。A、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下B、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下C、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下D、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下17、隧道工程防排水原则是（ ）。A.防、排、堵、截相结合，以防为主B.防、排、堵、截相结合，因
7、地制宜，综合治理C.防、排、堵、截相结合，以排为主D.防、排、堵、截相结合，以堵为主18、黄土路堑施工，宜安排在（ ）施工。A.旱季 B.雨季C.春季 D.冬季19、为保证道岔长大组件吊装时不变形、不损伤，必须组立根据路基宽度改造的（ ）。A、2台10t龙门吊B、3台10t龙门吊C、2台20t龙门吊D、3台20t龙门吊20、现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（ ）。A. 项目指挥部B. 项目经营部C. 工程指挥部D. 项目经理部 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列对路基防排水施工要求的描述，正确的有( )。A.路基工程施工
8、前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干，并引排到路基范围以外，防止漫流、聚积和下渗。B.路基工程中应核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。C.路基施工中，各地段正式防排水工程可与路基同步施工，并随路基施工逐步成型。D.在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路，各类防排水设施应及时维修和清理，保持排水通畅、有效。E.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水通畅。2、粗骨料形式检验内容主要包括（ ）。A.外观 B.坚固值C.筛分析 D.含泥量E.有害物质含量3、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢
9、筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有（ ），表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。A、麻坑B、裂纹C、结疤D、折叠E、油渍4、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（ ）。A、施工准备阶段B、施工生产阶段C、竣工验收阶段D、回访与保修阶段E、工程建设阶段5、混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，针对取样频率下列说法正确的有（ ）。A.每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于1次B.每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于3次C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足
10、100盘时，其取样次数不得少于1次D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于3次E.每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作6、下面关于预算定额的描述正确的是（ ）。A、预算定额是概算定额的基础； B、预算定额反映企业自身管理水平； C、预算定额反映正常施工和合理施组条件下的企业管理水平； D、预算定额反映正常施工和合理施组条件下的社会平均水平；E、对现行定额的缺项部分由发包单位参照现行定额测算补充。7、施工组织与规划的内容包括（ ）。A.施工顺序的安排B.重要的实施性工作规划C.施工阶段的组织D.施工资源的组织E.施工人员的组织8、钢板桩围堰施工的主要设备有（ ）。A
11、、振动打桩锤B、汽车吊C、履带吊D、浮吊E、运输船9、下列钻孔桩施工时清孔做法正确的有（ ）。A.吸泥法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用吸泥机清孔 B.抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用抽渣筒清孔C.吸泥法适用于岩层或密实不易坍塌的土层D.抽渣法适用于岩层或密实不易坍塌的土层E.换浆法适用于反循环钻机，换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入的泥浆的含砂率接近为度10、铁路工程施工投标中，招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金，投标保证金可以是（ ）。A银行保函B保兑支票C银行汇票D现金E现金支票 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工企业承包了
12、一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包
13、，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。1.选择铺架方案，并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。3、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。问题：1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容？2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则？开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈？3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法？4.软土路基施工有哪些要求？5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式？为什么？4、A施工企业
14、以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意，建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系，B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法，A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用，由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。5、施工单位承建某客运专线一座
