枣庄市一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题d卷 附答案

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1、枣庄市一级建造师铁路工程管理与实务测试题D卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。A侧向位移 B沉降速率C边坡稳定 D工后沉降2、超过100m的铁路高墩,一般多为( )结构。A、柔性超静定B、框架C、薄壁空心D、预制装配3、我国钢轨焊接采用( )方法最多

2、。A.连续闪光接触焊 B.断续闪光接触焊C.铝热焊 D.气压焊4、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用( )的方法。A、按工程类别分解 B、按配备的施工队伍分解C、按施工工区分解 D、按组织机构分解5、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,( )。A、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好C、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好6、箱涵顶进施工中,完成浇筑后背梁工作底板工序后,紧接着应进行( )工序。A预制箱涵

3、 B安装顶进设备C顶进 D挖运土7、工程施工阶段所进行的测量工作称为( )。A铁路施工测量 B铁路施工初测C铁路施工定测 D施工竣工测量8、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比C.骨料级配 D.水泥品种9、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响 混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且( )。A. C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B. C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好C. C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D. C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好10、在铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须

4、按规定( )。A.预留起道量 B.预留拨道量C.预留延伸量 D.预留轨缝量11、当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。A、低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄2025B、低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄2025C、低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄1020D、低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄102012、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。A、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护57dB、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护57dC、大于7cm时,宜分两层施喷,喷后应养护810dD、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护810d13、施工单

5、位对测量实行过程检查,工作一般由( )检查人员承担。A测量队 B.监理单位C.分包单位 D.施工单位14、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的( )。A.水泥品种B.单方用水量C.搅拌时间 D.含砂率(灰砂比)15、铁路桥涵工程中( )这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A、基础、墩台、梁部B、基础、承台、梁部C、地基、墩台、粱部D、地基与基础、墩台、粱部16、大型压路机碾压不到的部位及在台后20m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于( ),碾压遍数应通过工艺试验确定。A、20cmB、30cmC、40cm

6、D、50cm17、爬模施工时,爬模提升固定后的工序是( )。A.浇筑混凝土 B.模板提升固定C.制作钢筋笼 D.安放钢筋18、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。A、50mB、100mC、150mD、200m19、铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。A、安全与质量管理工作B、测量与试验管理工作C、施工组织设计工作D、施工过程技术管理工作20、按铁路工程施工合同示范文本,合同有( )三部分及相关附件组成。A.协议书、通用条款、合同书 B.协议书、通用条款、专用条款C.合同书

7、、通用条款、专用条款 D.协议书、合同书、专用条款 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、试验管理标准与制度主要包括( )。A. 材料进场检验制度 B. 设备进场检验制度 C. 场地地质情况检验制度D. 施工过程中的检测、试验制度 E. 竣工验收中的检验、试验制度2、铁路建设工程项目施工招标应具备下列条件:( )。A. 建设单位(或项目管理机构)依法成立B相应的资金或资金来源已经落实C施工图已经审核合格D施工图预算已经核备或批准E. 指导性施工组织设计已经完成3、后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括( )。A.预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核B.采用底模联

8、合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力D.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值10%E.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值6%4、下列关于边坡防护的叙述正确的有( )。A、路基防护应在适宜的时间施工并及时完成B、在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施C、防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理D、防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙E、防护砌体施工应该符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范5、下面关于预算定额的描述正确的是( )。A、预算定额是概算定额的基础; B、预

9、算定额反映企业自身管理水平; C、预算定额反映正常施工和合理施组条件下的企业管理水平; D、预算定额反映正常施工和合理施组条件下的社会平均水平;E、对现行定额的缺项部分由发包单位参照现行定额测算补充。6、影响混凝土保水性的主要因素是混凝土的( )。A.单方用水量 B.运输方法C. 水泥品种 D.水泥用量E.水泥细度7、抛石挤淤施工的要求有( )。A、应适当洒水压实,压实标准达到中密B、料源困难时,允许有20以下的较小片石,但块径不得小于15cmC、片石抛出水面05m后,应在顶面铺一层较小石块,用重型振动压路机反复碾压D、可采用振动法或锤击法打设E、抛填应自地基中部向两侧进行;有横坡时自高侧向低

10、侧进行8、施工测量仪器设备组织包括( )。A.仪器检校完善,专人维护保养 B同级换手测量,更换计算人员C仪器选用正确,标准选用得当 D.记录清楚,签署完善E执行规范,超限返工9、混凝土骨料可分为( )。A.大骨料 B.粗骨料C.细骨料 D.硬骨料E.软骨料10、初验应达到的条件是( )。A主体及其配套工程已按设计建成,具备临管运营和投产条件B.环保、安全、消防等验收合格C.工程质量达到合格标准D.财务决算已经编制完成并通过审计合格E.正式运营投产的准备工作已经完成 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程

11、(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法,A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有

12、360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。3、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。问题:(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内

13、容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的3预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?4、施工单位承建某客运专线一座节段拼装

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