果洛藏族自治州一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试(i卷) 附答案

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1、果洛藏族自治州一级建造师铁路工程管理与实务模拟考试(I卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、桥梁墩台加高办法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞( ),充分捣实达到需要强度后恢复通车。A.高坍落度混凝土 B.高坍落度砂浆C.低坍落度混

2、凝土 D.低坍落度砂浆2、冻土路堑的施工原则主要是( )。A、加速冻土融化,保持土的溶冻状态B、加速冻土融化,加速施工C、防止冻土融化,保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化,加大爆破用药量3、按照铁路建设工程招标规定,施工单项合同估算价至少达到( )万元人民币以上的,必须进行招标。A50 B100C150 D2004、悬臂式挡土墙高度不宜大于( )。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。A、12mB、10mC、8mD、6m5、营业线桥涵的施工内容是( )。A. 营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法B营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法C营业

3、线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法D营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法6、线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同( )进行现场桩橛交接。A建设单位B设计单位C监理单位D地方政府7、铁路工程施工中的工期控制,时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是( )。A、站前工期B、站后工期C、线下工期D、线上工期8、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥9、铁路土建工程施工质量控制主要包括( )四个方面的施工质量控制。A. 铁路路基工程,铁路桥涵工程,铁路

4、隧道工程和轨道工程B铁路路基工程,铁路大、中桥工程,铁路隧道工程和轨道工程C铁路挡护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程D铁路防护工程,铁路桥涵工程,铁路隧道工程和轨道工程10、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的( ),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A、平面位置和高程B、地理位置C、标高和长度D、相对位置11、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5米时,按规定应( )施工。A.加强联系按原方法B.采用单向掘进C.采用短台阶法D.缩短进尺两端掘进12、基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和( )。A软态围堰B塑料围堰C水围堰D钢板柱围堰13、装

5、配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。A、地震动峰值加速度为04g级B、地震动峰值加速度为03g级C、地震动峰值加速度为01g级D、地震动峰值加速度为02g级14、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应MU30,片石应采用( )施工。A、挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑;最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑;不得使用挤浆法15、影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。A混凝土单方用水量B混凝土含砂率C水泥品种D粗、细骨料的级配16、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )。A.施工准备桩位放样吊桩插桩下沉

6、到设计位置桩基实验凿除桩头B.吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头C.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩位放样桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。D.施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架布置沉桩机具及起吊设备桩架对位吊桩插桩下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。17、施工承包、施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满( )个月的项目,实行竣工后一次验工计价。A. 2 B. 3C. 5 D. 6 18、当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在( )时掺入。A拌和混凝土B第二次拌和C喷射混凝土 D掺入其它外加剂19、硬化混凝土抗渗性的主要

7、影响因素是( )。A、混凝土的灰砂比B、混凝土的水灰比C、骨料级配D、水泥品种20、泥块指砂中粒径大于( )mm的黏土颗粒,经水洗手捏后小于063mm的颗粒。A、105B、125C、135D、155 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、铁路工程施工合同的条款主要包括( )。A当事人名称和住所,工程概况,施工组织设计工期B质量与检验,安全施工,双方一般权利和义务C材料设备供应;合同价款与支付D守约E双方当事人协议的其他条款2、总体施工顺序是指项目工程内( )之间的施工顺序。A. 单位工程B. 单元工程C. 工区D. 工种E. 单体工程3、填筑路堤的三个阶段是( )。A、

8、准备阶段B、填土阶段C、施工阶段D、压实阶段E、整修阶段4、线路施工测量的主要内容包括( )。A.线路复测B.路基边坡放样C.线路初测D.恢复测量E.线路竣工测量5、框架涵通常采用支架现浇方法施工,其施工内容包括( )等。A. 基坑开挖B. 支架模板安装C. 基底处理D. 混凝土浇筑E. 蒸汽养生6、混凝土强度等级C30时,粗骨料中有害物质、含泥量、泥块含量等应符合( ) 的要求。A.针片状颗粒总含量(,按重量计)1.0B.含泥量(,按重量计)2.0C.硫化物及硫酸盐含量(,折算成SO3按重量计)1.0D.泥块含量(,按重量计)0.25E.氯化物(,按NaCl计)0.017、工程投标报价策略之

9、一是不平衡报价。其常见的做法是降低( )等项目的单价。A. 最后完成B. 最先完成C. 可能减少工程量D. 可能不发生E. 可能增加工程量8、营业线桥涵工程主要包括( )。A:桥梁墩台加高与落低B:增加桥梁孔数C:填塞桥孔D:用沉井抬梁法修建盖板箱涵E:修理桥孔9、一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括( )。A重力式挡土墙 B土钉墙C桩板式挡土墙D锚杆挡土墙E加筋挡土墙10、桥梁竣工测量主要内容有( )。A、测定墩距B、丈量墩、台各部尺寸C、测定梁长、梁高D、墩、台的水平位移测量E、测定支承垫石顶面的高程 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩

10、有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面

11、爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?2、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理

12、由。2按照铁路建设管理办法,A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、桥梁基础混

13、凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。5、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质

14、量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正确答案:

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