2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题a卷 含答案

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1、2019年一级建造师铁路工程管理与实务测试题A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、根据铁路建设勘察设计管理的规定,初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的( )。A110B112C115D1182、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉

2、子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于( )的栏杆。A、08mB、10mC、12mD、14m3、预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为( )。A30t B40tC50t D60t4、高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩后( )后进行。A:28天B:10天C:90天D:18天5、余热处理钢筋严禁用于( )。A. 普通钢筋混凝土结构B预应力钢筋混凝土结构C铁路桥梁内D预制构件的吊环6、呈巨块状整体结构,围岩稳定,不坍塌,可能产生岩爆的是( )围岩。A、级B、级C、级D、级7、

3、下列选项中不是沉管施工法主要特点的是( )。A. 管段预制,结构质量好,水密性高,施工效率高,工期短B. 对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别是应较宽的断面形式C. 要求的地基承载力不大,可使用与软弱地层D. 综合效益好,是比较经济的隧道开挖方法8、路堑开挖应该遵循( )的顺序,严禁掏底开挖。A.从左至右 B.从右至左C.从下而上 D.从上而下9、铁路工程定额体系由( )组成。A专业定额、一般定额和费用定额B专业定额、工期定额和费用定额C专业定额、工期定额和一般定额D专业定额、一般定额和特殊定额10、涵洞顶部填土,必须填至厚度大于( )后,才能允许大型机械填筑。A0.5mB1mC1.5

4、mD2m11、目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是( )。A掘进机法 B盾构法C明挖法 D钻爆法12、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在( )。A、道床内的路肩上B、道床外的路肩上C、内侧路肩上D、外侧路肩上13、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由( )对施工现场安全生产负总责。A. 总承包单位 B工程监理单位C. 总承包单位和工程监理单位 D分包单位14、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。A. 水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模

5、式摊铺机D. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机15、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。A、用钢材较少,造价比预应力管桩低B、用钢材较少,造价比预应力管桩高C、用钢材较多,造价比预应力管桩低D、用钢材较多,造价比预应力管桩高16、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足( )组时,采用非统计方法评定 混凝土等级。A. 5 B. 10C. 15 D. 2017、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。A振动法 B静压法C锤击法 D平铺法18、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工

6、要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于( )。A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm19、涵洞的基础放样是依据( )测设的。A、高程B、纵、横轴线C、基坑深度D、放坡系数20、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比C.骨料级配 D.水泥品种 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、沉桩设备包括( )。A桩锤 B射水设备C桩架 D辅助设备E冷冻器、高压泵和抽水机2、路堑开挖遇到下列( )情况时,应及时向设计单位反映。A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时B.因自然灾害危及堑底

7、或边坡稳定时C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时D.需增设或改变支档、防护结构及排水设施时E.边坡的误差在30cm以内时3、下列关于路堑开挖说法正确的有( )。A.开挖从上至下进行,严禁掏底开挖B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,可顺层开挖D.软石必须采用人工开挖E.强风化岩石必须采用人工开挖4、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现( )。A、施工期安全的目的B、起控制围岩过大变形的目的C、施工期防尘的目的D、起控制模板过大变形的目的E、施工期控制质量

8、和防水的目的5、用钻爆法开挖软弱围岩隧道,稳定掌子面的方法包括( )。A径向注浆 B超前支护C预留核心土 D正面喷射混凝土E底部注浆6、铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路( ),然后再进行加固。A.进行应力放散 B.临时换为普通钢轨C.对钢轨进行洒水降温 D.临时拨道E.临时抬道7、道碴储存应符合( )规定。A.存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求B.堆碴场地面应进行硬化C.清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放D.使用履带式设备堆碴,当装载机在同一碴面反复行走时,堆碴高度不宜超过3mE.被污染的道碴未经处理干净不得上道8、强夯和重锤夯实

9、都必须遵循的要求有( )。A、施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B、每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地C、应按设计要求采取隔振措施D、锤重、落距应该满足有效加固深度的要求E、夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石、硬块9、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种( )。ACRTSI型双块式无砟轨道 B长枕埋入式无砟轨道CCRTS型双块式无砟轨道 DCRTS型板块式无砟轨道E板式无砟轨道10、预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括( )。A外观检查 B冷弯试验C拉力试验 D反复弯曲试验E松弛性能试验 三、案列分析题

10、(共5题,每题24分)1、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?2、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,

11、水泥出厂到保管场所保护很好。问题:1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?3、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?4、A单位有一项大型铁路工程施工任务,建设资金还

12、在筹备之中,经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位,从未进行过铁路建设工程项目。问题:1.A单位可不可以进行招标?为什么?2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标?为什么?4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件?5、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企

13、业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法,A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、B3、A4、A5、正确答案:C6、A7、D8、正确答案:D9、B10、B11、A12、C13、正确答案:A14、正确答案:C15、D16、正确答案:B17、B18、A19

14、、B20、正确答案:B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、ABCD2、正确答案:A,B,C,D3、正确答案:A,B,C4、 A、 B5、BCD6、正确答案:A,B7、正确答案:A,B,C,E8、A、 B、 C、 D9、正确答案:A,C,D10、ACE三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1. 施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。原因:施工企业的分包未经业主同意,分包其应征得业主同意。2.本工程一次死亡2人,根据铁路建设质量事故的等级划分,属于一次死亡1人以上,3人以下,为大事故。处理程序: 事故报告本次质量事故发生后,施工单位现场负责人应立即采取有效措施,抢救人员,并保护事故现场。施工单位必须在12小时之内向建设管理单位报告,并通知有关单位和质量监

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