2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:105466123 上传时间:2019-10-12 格式:DOC 页数:15 大小:44KB
返回 下载 相关 举报
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案_第1页
第1页 / 共15页
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案_第2页
第2页 / 共15页
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案_第3页
第3页 / 共15页
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案_第4页
第4页 / 共15页
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试d卷 附答案(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、2019年一级建造师铁路工程管理与实务模拟考试D卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、施工费用与工期密切相关,在一定范围内费用与工期的关系是:间接费用( ),而直接费用随着时间延长而减少。A、随着时间的延长而减少B、随着时间的减少而不变C、随着时间的延长而增加D、随着时间的减少而降低2、下列普通钢筋混

2、凝土简支梁预制施工程序正确的是( )。 A.台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装梁体钢筋安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 B. 台座整平、安装支座预埋板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 C. 台座整平、安装支座预埋板安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 D. 台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋浇筑混凝土养护移梁至存梁厂 3、铁路路堤填筑的“三阶段”是指( )。A准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B勘察阶段、施工阶段、验收

3、阶段C准备阶段、施工阶段、整修阶段D勘察阶段、施工阶段、整修阶段4、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。A侧向位移 B沉降速率C边坡稳定 D工后沉降5、铁路工程定额体系由( )组成。A专业定额、一般定额和费用定额B专业定额、工期定额和费用定额C专业定额、工期定额和一般定额D专业定额、一般定额和特殊定额6、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为( )。A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算7、线路施工测量的主

4、要内容包括:线路复测、路基边坡放样和( )。 A.地形测量 B.横断面测量C.纵断面测量 D.线路竣工测量 8、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主C、设计高程控制为辅,贯入度为主 D、设计高程控制为主,贯入度为辅9、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是( )。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法10、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。A.道砟工程 B.隧道工程C.路基工程 D.铺架工程11、施工单位对测量实行过程检查,工作一般由

5、( )检查人员承担。A测量队 B.监理单位C.分包单位 D.施工单位12、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。A、地震动峰值加速度为04g级B、地震动峰值加速度为03g级C、地震动峰值加速度为01g级D、地震动峰值加速度为02g级13、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁C、双线混凝土简支箱梁D、单线混凝土简支箱梁14、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。A、平板式振动,人工抹面成型B、平板式振动,机械压筑成

6、型C、插入式振动,人工抹面成型D、插入式振动,机械压筑成型15、客运专线箱梁的刚度强,重量大,对制梁台座,存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少( ),尽量降低大型临时工程费用。A、运输距离B、砂石用量C、混凝土用量D、土石方工程和基础加固工程量16、石拱涵( )施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。A基础 B墙身C防水层 D拱圈17、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。A. 500 ,500 B1000, 500C10

7、00,500 D. 1000, 100018、悬臂式挡土墙高度不宜大于( )。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。A、12mB、10mC、8mD、6m19、在铁路隧道围岩的特性中不包括( )。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度20、边坡渗沟内应填充( ),底部应填充块径不小于30cm的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、路堑开挖遇到下列( )情况时,应及时向设计单位反映。A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定C.采用新的

8、或特殊的施工方法,须改变边坡坡度D.须增设或改变支档、防护结构及排水设施E.边坡的误差在30cm以内2、下面关于连续梁的描述,正确的是( )。A、是超静定结构B、去掉一个活动支座,结构仍为几何不变体系C、支座弯矩为零D、按静力平衡条件,可以求出支座反力E、中间支座会出现负弯矩3、曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用( )。A、外移法B、支距法C、偏角法D、交会法E、坐标法4、用于边坡锚固的钢绞线存在( )等问题时不得用于制作锚索。A. 机械损伤B. 包装破损C. 严重锈蚀D. 强度降低E. 电弧烧伤5、初验应达到的条件是( )。A主体及其配套工程已按设计建成,具备临管运营和投产条件B.环保

9、、安全、消防等验收合格C.工程质量达到合格标准D.财务决算已经编制完成并通过审计合格E.正式运营投产的准备工作已经完成6、铁路施工单位质量管理的责任和义务有( )。A. 对建设工程的施工质量负责 B组织有关单位进行竣工验收 C. 做好隐蔽工程的质量检查记录 D建立施工质量检验制度 E修改设计文件和图纸错误7、双壁钢围堰一般由( )组成。A、振动打桩锤B、内外壁板C、竖向桁架D、水平环形桁架E、刃脚8、混凝土配合比关键在于确定( )。A.水灰比 B.水泥的用量C.水泥浆的用量 D.单方用水量E.含砂率9、隧道施工通风类型分为( )。A强制机械通风 B压入式通风C吸出式通风D混合式通风E自然通风1

10、0、对箱梁架设的基本要求有( )。A、架桥机架粱前,应编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则,认真组织实施B、严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值C、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于05D、过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于15E、预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个

11、月。问题:(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工

12、单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的3预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?2、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部

13、工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管理办法,A企业的行为可能受到什么处罚?3该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?4A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。3、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。4、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 铁路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号