云南省一级建造师《铁路工程管理与实务》检测题c卷 (附答案)

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1、云南省一级建造师铁路工程管理与实务检测题C卷 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为( )。A.铁路施工测量B.铁路施工初测C.铁路施工定测D.施工竣工测量2、砂按细度模数划分,细度模数为20属于( )。A、粗砂B、中砂C、细砂D、特细砂3、铁路路堤填筑的“三阶段

2、”是指( )。A准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B勘察阶段、施工阶段、验收阶段C准备阶段、施工阶段、整修阶段D勘察阶段、施工阶段、整修阶段4、施工单位对测量实行过程检查,工作一般由( )检查人员承担。A测量队 B.监理单位C.分包单位 D.施工单位5、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固,其锚固段宜置于( )。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内6、路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是( )。A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡

3、段路基施工D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工7、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。A、水灰比越小,混凝土强度越高B、水灰比越小,混凝土强度越低C、水灰比越大,混凝土强度越高D、水灰比越大,混凝土强度越低8、滑膜施工时,模板高度宜( )。A、为0812m,并应有051的锥度B、为112m,并应有051的锥度C、为0812m,并应有0308的锥度D、为112m,并应有0308的锥度9、就地浇筑沉井施工时( )。A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2B、B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度

4、可以采用1:2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:510、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的( )等因素合理选用。A、方向B、角度C、时间D、速度11、爆破器材的保管人员应经公安机关培训、考核,并取得合格证。要有( )以上担任看守工作,保证24小时值班。A、3人B、2人C、多人D、4人12、根据铁路建设勘察设计管理的规定,初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的( )。A110B112C115D11813、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土

5、强度变异性能 不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混 凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差 未知的统计方法评定。A. 3组 B. 6组C. 10 组 D. 8 组14、下列杆件1/4截面处剪力是()。A. 0B. 1/4PC. 1/2PD. P15、铁路简支梁主要分为板式梁、T型梁和( )。A.厢梁B.特种金属梁C.钢梁D.异形梁16、悬臂式挡土墙高度不宜大于( )。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。A、12mB、10mC、8mD、6m17、路堤填筑的施工分为三阶段,分别指( )。A:准备阶段、竣工阶段、整修阶

6、段B: 准备阶段、施工阶段、竣工阶段C:准备阶段、施工阶段、整修阶段D:准备阶段、施工阶段、建造阶段18、桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板后,紧接着应进行( )工作。A.安装顶进设备 B.预制箱涵C.顶进 D.挖运土19、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应( )分段拆除,拆一段回填夯实一段;A、自上而下B、自下而上C、自左向右D、自右向左20、架子队作业人员组织形式不包括( )。A.混编型 B.纯劳务型C.混合劳务型 D.劳务承包型 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、双壁钢围堰的施工要点包括( )。A、围堰钢壳应整体制造

7、B、第一节钢围堰应做水压试验C、灌水高度应符合设计要求D、灌水后应检查焊缝渗漏情况E、渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊2、铁路建设工程项目施工招标应具备下列条件:( )。A. 建设单位(或项目管理机构)依法成立B相应的资金或资金来源已经落实C施工图已经审核合格D施工图预算已经核备或批准E. 指导性施工组织设计已经完成3、营业性施工中,I级施工包括( )。A主要干线封锁线路3小时以上,影响信联闭4小时以上的施工B主要干线换梁C. 主要干线更换正线道岔D. 主要干线及枢纽上跨铁路结构物E. 对运输影响较大的新线引入4、框架涵通常采用支架现浇方法施工,其施工内容包括( )等。A.基坑开挖B.支架模板

8、安装C.基底处理D.混凝土浇筑E.蒸汽养生5、后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括( )。A.预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核B.采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力D.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值10%E.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值6%6、混凝土的耐久性指标应根据( )确定。A.结构设计使用年限 B.配合比C.所处环境类别 D.作用等级E.工程地质条件7、工程投标报价策略之一是不平衡报价。其常见的做法是降低( )等项目的单价。A. 最后完成B. 最先完成C. 可

9、能减少工程量D. 可能不发生E. 可能增加工程量8、下面关于吊箱围堰的叙述正确的有( )。A、吊箱围堰适用于低承台桩B、吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁C、水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等D、在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况,必要时应抛石防护E、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不宜小于10m9、铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免( )。A、引起滑坡B、堵塞营业线隧道口C、危及行车安全D、危及行人安全E、发生泥石流10、热轧圆盘条、热轧光

10、圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中,钢筋表面不得有( ),表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。A、麻坑B、裂纹C、结疤D、折叠E、油渍 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。2、某

11、施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2

12、人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到107

13、4米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?5、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。问题:(1)该工程应采用何种

14、招标形式,为什么?(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的3预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行

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