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1、弓2 . 变化和发病情祝 , 发放防暑 、 防冻和预防有关疾病的 药品 。 坚持监测制度 。 对作业场所有害 物质 要定 期 、 定点 、 定时监测 , 便于动态观察 , 保持资料的连 续性和科学性 。 坚持档卡科学管理 。 劳动卫生档 案是进行卫生学评价 、 治理规划和制订标准的客观依 据 , 因此对 调查和监测所获资料必须具备准确性 、 完 取业医学15卷 6期(2955年总10。期) 整性和系统性 。 坚持专业技术学习制度 。 工矿劳卫 医生人手少 , 工作量大 , 必须具备独立解决间题的能 力 , 故要精通专业技术知识 , 在实践中提 高业务能 力 , 不断创造新的工作局面 。 (19
2、87年7月13日收稿同年10月31日修回) 媚 一24 1 烟雾报警器放射性 的调查及控制 广东省职业病防治院 王新永伍炳南 随着对外开放政策的发展 , 我省在引进外资的同 时 , 一些带有放射性的技木和作业也伴之而来 , 如发 光计时钟表 , 带有铀 、 牡的玻瑞 , 陶瓷器皿及合金 等 。 用放射性核素媚 一24 1 作为主要原件的烟雾报警器 也属此类 。 我省从事这种工作的单位多为合资或来料 加工的乡镇企业 。 其土作人员多为2 0岁以下的女卫 , 缺乏专业知识 。 因此 , 在搞活经济的同时 , 注意这方 面的卫 生防护卫作 , 防 患于未然是十分必要的 。 为 此 , 我们对从事银
3、一2 4 1烟雾报警器作业场所进行了现 场调查 。 现将调查结果报告如下 。 般惰况 1 . 应用 烟雾报警器主要 应用于公共建筑物的火灾早期报 替 , 在国外也有部分用于家庭 , 我国主要用于大的旅 店 、 宾馆及船上 。 随着人们生活水平的提高 , 其应用 范围将会逐渐扩大 。 2 . 主要技术参数 媚 一241半衰期433年, 比活性较高(0 . 3425/Ci) , 属极毒性放射性核素 。 主要放 出 a 和Y射线 。 a 射线 的能最分别为5 . 49m eV 和5 . 44m eV , 平均每释 放一 个 。 粒子即放出0 . 6个丫射线 , 其能童 为6 2 仟电子 伏 。 用作
4、 烟雾报警器的佣 一24 1 片的放射性活度大小不 等 。 本次调查的媚 一24 1 片活度 每片 1“Ci , 其规 格 为 直径s mm 的小圆片 , 厚o . Zm m 。 媚 一24 1 活 性区由 合金包绕再 垫以银层 。 3 。 工 艺流程 其主要原件媚 一2 4 1片已在国外加工电镀好 , 国内 仅用其成品进行装配 。 整个工序包括线路板装配 、 发 生器装配 、 感应头装配等车间 。 其感应头装配车间工 艺流程大致如下 . 倒片一安片固定一冲压固定一冲压密封一装配其 他器件一产品 。 浏t结果 1 . 测量仪器 手提式拉 德计, FD 一了1型 辐 射测量仪 , XWY 一 I
5、型携带式表面污染测量仪 。 2 . 测量结果 工作场所剂量测量包括对感应头车间和辅助车 间 。感应头车 间Y外照射卿量率为。 . 0 3 2 . 2 4mR/h . a 表面污染为O 4 8 Bq/ c 淤 , 日表面 污染 为1 。6 x 1犷名16 0B q/ cm Z 。 而辅助车间的丫外照射剂童率 及 a 、 日表面污染量均为本底水平 。 为了找 出操作处媚 一2 4 1片数童与剂量的 对应关 系 , 我们分别测量了 125 。片( 一瓶)的剂量 。 结 果为丫外照射剂量率为。 . 0 22 . 4 4mR/ h ,a 表面污 染为 z160Bq/e砂, 日表面 污染为32) 160助
6、/ em, o 同时为了解操作时铝 一2 4 1片是否有表 面 脱落现 象 , 我们分别用敷贴法和擦拭法进行了试 验 。 结果 表 明 , 试验前后其表面剂量无任何差异 。 分析与讨论 1 . 从测量结果可以看出 , 感应头装配车间其剂t 分 布主要集中在盛源的柜 、 玻璃瓶 、 倒 源片 、 安片固 定 、 冲压固定等几个环节 。 余处虽有一定的剂量 , 但 极微 。 而辅助车间没有任何放射性污染 , 其外照射辐 射水平及表面污染检查均在本底 范围 。 2 . 此次调查 外照射剂量率比预想的要高 , 5 0个媚 一241片放在一起, 距源1 0 cm 处的 Y照射量 率 大于 lmR/h,
7、1 0片为O . ZmR/h 。 因此 , 按防护的要求应 尽量减少器皿内盛放翎 一24 1 片的数量 。 但这显然与生 产1 1序是一个矛 盾 , 必须从中给出一个最优化的限制 数量 。 本次调查所作脱落试验虽然未发现因敷贴及擦 拭而造成污染 , 但决不能忽视对表面污染的防护 。 因 城业皿学15卷6期(1988年总109期) 为在一些特定情况下 , 如媚 一2 4 1片镶金层不均匀时 , 吸笔用力过猛时 , 媚 一2 4 1片周围封闭不全时等, 就可 能会出现另外的结果 。 所以必须采取相应的对策 , 制 定严格的规章制度 , 以减少射线对人们的影 响 。 另 外 , 本次调查未作空气测量
8、及累积剂量 , 因此 , 对锢 一2 4 1的析出释放情况等尚待继续观察 。 石 3 . 为便于管理 , 使防护更有针对性 , 作出大致 分 区是必要的 。 可以认为 , 作为生产媚 一24 1 烟雾报警器 的单位 , 其感应头车 间属放射性作业场所 , 应按国家 咚的有关规定申请放射性同位素使用许可证 , 采取必要 的防护措施 。 其他辅助车间属非放射性作业场所 , 按 “ 邻近 ” 车间的要求去限制 。 公众使用烟 雾报普器是 安全的 , 但不要有目的损破(出厂时已作了各项强力 试 验 , 无目的损破实际上是不可能的) 。 遇到火灾偶 然被烧熔将有部分放射性被释 出 。 4 。 本次调查仅
9、报 告 使用 进 口媚一2 41(活度 为 1“c i )作原件制作烟雾报替器的一些情况 。 作为用于 制作烟雾报警器的放射性核 素很 多 , 如镭 一22 6、 补 一2 38、 镍 一6 3 、 氛 一8 5 等均可 。 由于核素种类及活度不 同 , 其剂量的大小及分布可能有所差异 。 国产源的情 况尚待调查 。 (1牙87年4月13日收稿同年8月5日修回 ) 济南市交通民警健康状况调查 济南市职业病防治院 吕预杨淑歌 济南市环境保护研究所 王冠勇 交通噪声是城市环境噪声的主要噪声源 。 据1 98 2 年调查 , 济南市的交通噪声在环境噪声中居首位 , 占 4 0 . 8% 。 本次对1
10、 0条主要交通干线噪声的监测结 果 , 日间平均7 2 . 9dB(A) , 夜间平均 59 . 8dB(A) , 均 超过(G B3 o96 一82 )国家城市环境噪 声标准 。 为了 探索交通噪声对健康的影响 , 我们对33。名交通民替 进行了健康休检 。 一 、 一般情况 1 。 体检对 象 : 直接接触交通噪声的民警3 3 0人 , 剐除非噪声致 聋因素 8人 , 对3 2 2人的资料进行分析 , 均为男性 , 年龄1 8 5 4岁 , 平均32 . 8岁, 警龄 137 年 , 平均1 2年 。 2 。体检项 目 : 一般内科检查 , 心电图描记 , 耳科 检查 , 听 力测验 。
11、3 . 测听条件 : 交通 民警下班1 2小时以后测听 , 侧 钾室本底噪声低于3 0 dB o 礴 4 .测听方法 : 分别测左右耳气导听力 。 并依照 全国工业企业噪声调查规 范(简称规范 , )作为判 、 定标准 。 5 . 对照组 : 选远离公路 , 基本无噪声和其他污染 的当地农民20 4人 , 年龄1 54 9岁 。 二 、 休检结果 1 . 自觉症 状 : 以失眠 、 恶心居多 , 明显高于对照 组 , 且具有非常显著意义 , X : 分别为8 . 5 6 和6 . 4 1 , PO 。1。 依照 规范判定神 经衰弱9 6 例 , 阳性率 29 0 8 1% , 明显高于对照组(
12、阳性率1 9 . 0 2 %) , X .二 7 。65, P0 。01。 2 。高血压: 交通 民警检出1 0例 , 临界高血 压2 例 , 共检出率3 . 7 3 % , 与对照组检出率1 . 9 5%比较 , 无显著意义 , X 么= 3 . 6 2 , p)0 . 0 5 。 3 . 心电图 : 共 检出异常心电图 16 1 例 , 检出率 50% , 与对照组(检出率24 . 02%)比较有非常显 著 意义 , r = 3 5 . 1 4 , p。 . 0 1 。 异常心电图以窦性心 动过缓和窦性心律不齐占多数 。 本组 交通民警心电图 异常与替龄无关 , 统计学处理无 意义 。 4
13、 。 耳部症状 : 以耳鸣较多 , 共4 7 例 , 占14 . 59% , 其次为耳痛1 3 例 , 占4 . 0 3% , 耳聋 6例 , 占1 . 8 6% 。 耳鸣 、 耳聋与对照组比较无显著意义 ; 而耳痛对照组 仅2例 , 两组比较有显著意义 , p0 . 05 0 5 . 听力测试 : 受检者任何一耳 在3 、 4 、 6kH z 任一颇率) 25 dB 者判定为高频损失 , 在相应 的高频 听力损失的前提下 , 凡5 00 、 1000 、 2 00 0H z 听力损 失均值) 25 dB 者 , 为语言听力损伤 。 结果 : 本组交通 替高频听力损失12 5例 , 语言听力损伤 4 例 , 与对照组 比较 , 高颇损失阳性率明显高于对照组(x “= 11 . 5 2 , P0 . 01), 而 语言听力损伤无显著意义 。 交通警的高 频听力损失警龄1 0年以上各组 , 随着警龄 的增加而增 加 , 且有非常显著意义 (X , 二29 . 92 , p0 . 02) 。 另 外 , 按年龄分组比较 , 发现35岁以上的交通警高频听 力损失依然明显 高于对照组 , 也有 非常显著的意义 。 三 、 讨论 影响交通民警健康的因素是多方面的 , 除噪声
