《控江路隆昌路-内江路迎世博道路整治工程施工组织设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《控江路隆昌路-内江路迎世博道路整治工程施工组织设计方案（29页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 1 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程 施工组织设计 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程 施工组织设计 1.1施工组织设计编制的原则 1.1施工组织设计编制的原则 1.1.1完全符合国家、行业及上海市的工程建设规范、规程、标准。 1.1.2以“标准化施工、建文明工地”为总的指导思想，以满足业主对施工 工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，以及国家环境保护与水土保持的 法规为前提。 1.1.3以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备，保证措施的 先进性、合理性、可靠性为关键，把保证工期，创优质工程及文明工地建设建立 在
2、科学可行的技术基础上。对施工全过程的各种活动进行标准化控制。 1.2编制依据 1.2编制依据 1.2.1 控江路(隆昌路-内江路)迎世博道路整治工程相关文件。 1.2.2 工程设计施工图纸。 1.2.3 现场踏勘情况、成果。 1.2.4 国家、地方颁布的有关规范和标准。 1.3 遵循的标准、规范 1.3 遵循的标准、规范 本工程所遵循的主要标准、规范如下： 1、控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程工程量清单。 2、控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工设计图纸。 3、 城市道路设计规范 （CJJ37-90） 4、 城市道路交通规划设计规范 （GB50220-95） 5、 沥青路面施工
3、及验收规范 （GB50092-96） 6、 公路沥青路面设计规范 （JTGD50-2006） 7、 粉煤灰三渣类道路基层施工及验收规程 （ CJJ4-97） 8、 上海市道路平面交叉规划与设计规程 （DBJ08-96-2001） 9、 城市道路和建筑物无障碍设计规范 （JGJ50-2001） 10、 城市道路工程施工及验收规程 （DBJ08-225-97） 11、 市政工程施工及验收技术规程(上海市市政工程管理局 1993) 12、 市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程 （DBJ08-217-95） 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 2 上海市颁布的现行有关建设工程
4、质量标准、规范、规程、条例、规定等。 1.4项目目标计划 1.4项目目标计划 1.4.1质量目标质量目标：一次性验收合格率100%。 1.4.2安全目标安全目标：确保本工程重大以上安全事故为零。 1.4.3文明施工目标文明施工目标：达到局文明养护工地。 1.4.4 工期目标工期目标： 计划开工日期：2009 年 3 月 1 日 计划竣工日期：2009 年 6 月 9 日 总工期：100 个日历天。 1.5组织 1.5组织 根据本工程的重要性，并且为了使本工程能优质高效完成，我公司将从全公 司范围内抽调优秀施工管理人员，组成“坚强有力、管理人员经验丰富、作业员 工技术娴熟”的一级项目部，由经验丰
5、富的同志担任本工程的项目经理，组织班 子进行施工。 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 3 第二章 工程概况及施工总平面布置 2.1 工程概况 第二章 工程概况及施工总平面布置 2.1 工程概况 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程位于杨浦区。本工程工作内 容：机动车道翻挖，机动车道两侧侧平石翻排。 2.2 工程内容 2.2.1 工程范围 2.2 工程内容 2.2.1 工程范围 本工程范围西起隆昌路东至内江路，道路长度共计约 950M。 2.2.2 工程设计 2.2.2 工程设计 本路段设计中心线按现状道路中心线走向， 两侧车行道及人行道侧石线位置 维持现状；侧石线原则上
6、按原路标高，局部根据街沟排水需要适当调整。 1）车行道： a新建车行道部分 翻挖原有车行道， 然后摊铺 15cm 砾石砂， 40cm 粉煤灰三渣， 8cm （AC-25C） 粗粒式沥青混合料，4cm（AC-13C）细粒式（SBS 改性沥青） 。 b铣刨加罩部分 铣刨原沥青混凝土，然后加罩 4 (AC-13C)细粒式（SBS 改性沥青） ， 8cm(AC-25C)粗粒式沥青混凝土。铣刨厚度按设计标高及加罩厚度 12cm 进行控制，局部设计厚度超过原标高 12cm 处，用粗粒式沥青衬垫。 2）其他： （1） 隆昌路至内江路段机动车道两侧侧平石翻排。 （2） 原有进水口盖座损坏处需按原样式修复。 （
7、3） 工程范围内的窨井等设施须按道路设计高程相应升降。 2.3 主要工程量2.3 主要工程量 主要工程数量表 序号 项目名称 计量单位数量 1 翻排高侧平石 m 1783 2 翻挖 40cm 三渣 m 2 12917.41 3 翻挖 15cm 砾石砂基层 m 2 12917.41 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 4 4 翻挖 12cm 沥青柏油类 m 2 12382.36 5 铣刨 12cm 沥青路面 m 2 757.46 6 摊铺 15cm 砾石砂垫层 m 2 12917.41 7 摊铺 40cm 粉煤灰三渣 m 2 12917.41 8 摊铺 4cm（Ac-13C）细
8、粒式沥青砼 SBS m 2 13139.82 9 摊铺 8cm（Ac-25C）粗粒式沥青砼 m 2 13139.82 10 余方弃置 m 3 8899.01 11 升高 750*750 以外窨井 座 12 12 升高进水口 座 10 13 升高开关箱 座 5 14 降 750*750 以外窨井 座 6 15 调换防沉降盖板 2.5*2*0.2m 只 46 2.4 施工供水供电 2.4 施工供水供电 我单位与当地供水部门协调，生产用水接自附近自来水管网，用50PVC 软管分别引至施工现场附近，安表计量，按月付费。我单位与小区物业协调接电 接线，安表计量，按月付费，主要用于施工区照明。 2.5 施
9、工总平面布置 2.5.1 总体布置原则 2.5 施工总平面布置 2.5.1 总体布置原则 根据现场踏勘和设计图纸，在既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工 地为前提，充分利用现有对外交通和当地施工资源等自然条件，综合考虑工程规 模、特点、施工方案、工期、造价等因素，按照上海市建设工程现场文明管理 实施细则的要求，因地制宜、因时制宜、本着有利施工、方便生活、易于管理、 安全可靠、经济合理地规划生产区，现场交通道路、供电供水、堆场。 在满足施工的条件下，尽量节约施工用地，不占用或少占前提下，最大限度 地减少场地内运输，特别是减少二次搬运，做好土方挖填平衡。 2.5.2 交通布置 2.5.2 交通
10、布置 现施工区域位于商业区和居民区，交通繁忙，为了不影响车辆的顺利通行 和交通安全，故我公司决定派专人进行交通维护，协调施工车辆和其他车辆的通 行。 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 5 根据本标段现有场地情况，进行半封闭施工。施工区域内用移动式施工护 栏分隔。道路交叉口两侧用警示灯和警示牌、荧光醒目标志，以达到局级文明施 工工地标准为要求。 2.5.3 施工临时设施场区选定说明 2.5.3 施工临时设施场区选定说明 工程范围内沿线搭建简易临时工具房、机修间等，因施工现场场地无法满足 临时设施要求，拟定工地办公室及民工生活区靠借用周边居民用房来解决。 （见 道路施工总平面布
11、置图） 2.5.4 总平面图布置2.5.4 总平面图布置 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 6 控 江 路 隆 昌 路 内 江 路 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工总平面布置图 说明： 1、本工程施工范围为控江路（隆昌路内江路） ，全长约 950 米。 2、沿线就近接水接电、堆放材料；办公室和工棚设在控江路南侧人行道上。 3、用移动式护栏分隔施工区域和非施工区域，在道路交叉口设置交通标志 、施工铭牌，夜间设置荧光醒目标志。 4、派专人维持该路段沿线单位和居民的交通秩序，摊铺沥青砼面层期间请 交警协助维持交通。 5、图例： 道路中心线施工范围线 材料 材料 材料
12、材料 铣刨加罩范围 水 丰 路 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 7 第三章 施工总体布置及测量 3.1 施工总体布置 3.1.1 施工组工程范围划分 第三章 施工总体布置及测量 3.1 施工总体布置 3.1.1 施工组工程范围划分 为了施工范围尽量划分细致，以便于在组织各方面施工时灵活机动、认真负 责的开展施工，明确各施工人员的责任范围，更有效的保证工程质量和进度。根 据工程实际情况和工期要求，本工程分两个施工组进行施工，具体分法如下： 第一施工组：道路翻挖 第二施工组：道路铺筑 3.1.2 施工顺序 3.1.2 施工顺序 本工程采用立体交叉流水作业，施工时遵照先深后浅，
13、车行道采用半幅施工 制，先摊铺砾石砂垫层及三渣基层，待车行道三渣基层养生期间施工侧平石，最 后全路幅摊铺沥青砼面层顺序组织施工。 3.2 施工准备工作 3.2.1 总体施工前期准备 3.2 施工准备工作 3.2.1 总体施工前期准备 3.2.1.1 办妥三证一卡，即：道路施工许可证、夜间施工许可证、掘路许可证和 管线交底卡。 3.2.1.2 配合建设方“三通一平”前期工作，在确保工期前提下，全面规划、 统 筹兼顾，见缝插针地要安排好施工工作。 3.2.1.3 施工前编制好详细的施工组织设计，分解到各工序，经各方审批后，层 层交底到有关施工人员。 3.2.1.4 接受建设单位交桩， 保护好控制桩
14、， 并会同监理单位对控制桩进行踏勘、 复测，根据实际需要发现问题及时向建设方及测绘单位汇报解决。 3.2.2 施工现场清理 3.2.2 施工现场清理 在路基施工之前，对翻挖后的道路进行清理，清除所有孤石、垃圾、残渣、 结构物和所有人为或非人为的障碍物，以及红线范围内耕植土应予以清除。 清除工作遗留下的洞穴如果不是挖方之处， 均应按规范的规定进行填方料回 填、压实。 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 8 3.2.3 工程测量、定位 3.2.3 工程测量、定位 本标段我们准备采用如下方案进行测量定位。 3.2.3.1 中心线桩的复测与加密 3.2.3.1.1 复测导向线 3.2
15、.3.1 中心线桩的复测与加密 3.2.3.1.1 复测导向线 组织技术员和测量员进行实地查验，恢复设计单位布设的交点，复测导向线 边长和转角。复测完后，将正确的交点进行栓桩固定。 3.2.3.1.2 定桩 3.2.3.1.2 定桩 检查设计单位所留下的要素桩是否正确并弥补丢失的桩。恢复定线后，根据 控制桩，每隔 25m 设置加密桩进行加密。具体方法：利用计算出的各桩点坐标， 然后利用全站仪一次分段进行测设。 3.2.3.1.3 固定主要控制桩 3.2.3.1.3 固定主要控制桩 复测完后，对主要控制桩如交点、转点、曲线的起讫点以及起控制作用的百 米桩等，根据实地地形、地物灵活采取不同的方法进
16、行固定，如延长切线点、交 点法、直线法、距离交汇法等。 3.2.3.2 路线高程的复测与水准点的增设 3.2.3.2.1 高程复测 3.2.3.2 路线高程的复测与水准点的增设 3.2.3.2.1 高程复测 对沿线建立的水准点和加密水准点进行测量， 对中桩以相邻两水准点为一测 段，从第一水准点开始，逐点施测中桩的地面高程，闭合于下一个水准点。 3.2.3.2.2 增设临时水准点 3.2.3.2.2 增设临时水准点 根据现场的地形、地物每隔 80-100m 增设一个临时水准点，以便施工需要。 水准点的设置必须牢固可靠。 3.2.4 施工放样3.2.4 施工放样 中心线桩和高程复测完以后，即随施工进度进行各分项工程的施工放样。 为保证施工质量，以纵向每隔 25m 以及各曲线主点、横断面中桩、边桩以及 每隔 4m 一控制桩，形成一个放样网格状控制图，来控制施工测量定位的准确性 和精确性。 控江路（隆昌路内江路）迎世博道路整治工程施工组织设计 9 第四章 施工方案 4.1 施工总
