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1、今天是8月8号，挺喜庆的，驾考的科目四也顺利通过，正式的拿到了驾照，虽然说一开始还有兴奋期待，其实拿到了驾照，感觉反而很平淡，趁着还热乎，整理下经验吧我是从去年10月份报名，然后报名立刻体检，11月科目一，春节回来科目二，这个月科目三和四这么一溜过来的，都是一次过的，没补考时间话费的话，体检1天，科目一1天，科目二大概5天，科目三大概8天，科目四1天 中间请不下假来，也趁着周末去打了两次酱油，认识了下各个批次的学员，然后默默的就退散了科目一二三四都不是满分，自我感觉算是个正常节奏吧见过有全满分的，不过是个男生，没办法，男人都比较擅长这个这个总结大概是想说这么几部分一是一些大概的注意事项，我个人
2、的感受二是顺序说下科目一二三四的具体事项三看看还有什么补充的吧中间可能会穿插一些我自己的或者我看到的听到的或者从别人那里知道的学车中间的事儿请不要对号入座，呵呵第一部分，一些共同的注意事项说之前先说说我自己的情况吧我之前是完全没摸过车，就是那种坐出租车也要做后排，绝对不会做副驾驶那种就是一开始的时候，别说是打火起动了；我连道暖风，CD怎么开都不知道，雨刷和窗玻璃的开关也找不到所以可以想象我这种啥都不知道的水平经过学习之后都能过，其实驾考真的没有想象的那么难我自己总结的我学驾照的几个优势和劣势，其实这也是慢慢的学习的过程中自己思考的所以第一点就是，我在整个学驾照的过程中一直在思考说句特别通用的话
3、，你得思考，有些东西才能成为你自己的事实证明，这也是我在学驾照的过程中的收获之一你得自己去想，为什么这么调整车子，为什么这么操作，为什么我错了，教练为什么那样你不仅要想自己开车的过程，别人练的时候，也要想他为什么那样，有什么效果，要是我的话怎么样因为练车的人很多，你一圈我一圈，其实分摊到每个人头上的时间很少所以数量上不去，你就必须得提高每一圈的质量，专心什么的就更不用说了第二点，回到我这个彻底零基础上世界上没有绝对好的事儿，或者绝对坏的事儿，所以就拿零基础这个事儿来说坏处就是，一开始第一天，真的像是个白痴而且你可以想象自己做车里傻兮兮的什么都不知道，毕竟我也是个女的，超级丢脸的可是另一方面，就
4、像我教练说的，零基础也意味着你不会有任何的坏习惯，思维定势，惯性你就能从一开始最基础的部分开始自己思考而且说是零基础，其实能有多少东西呢？不过是个空档拧钥匙，能有多难呢当然，开车绝对不止这些，但是在第一个阶段的场地练习里，真的用到很少的然后到了第二阶段的道路练习，你会发现大家都一样，都是啥也不知道，知道了也都是空有理论，没有实践第三点，我的数学很好，确切点是几何大家会觉得说，你数学好有么用啊，搞笑么。我来解释下，说白了，开车就是让车以你想要的速度到达你想要的位置速度和方向的控制，反映到操作上就是你要动作协调，手控制方向，脚控制速度，兼顾各种灯光啥的更根本的是，你得知道怎么让车子过去练习的车都是
5、前轮驱动的，你拧方向盘都是调整的前轮的方向，后轮是钉死的，就跟自行车一个效果说白了就是俩前轱辘拖着个大盒子，后轮只是被动的被前轮往前拖，或者往后拱所以我就见过我邻居在马路牙子上下不来。所以数学让我能迅速的知道，我该怎么去调整车子，怎么改变车子的行驶路线到我想要的位置譬如说科目连倒车入库的时候，教练会告诉你怎么怎么打方向，如果这样的话这么打，那样的话那么打他会有他自己开车的经验，所以他知道车子方向不到位，没法入库怎么调整但是你没有，你就得自己在脑子里规划出车子的路线来，要不你就进不去第四点，我不是那种协调能力特别好的人我学跳舞的时候，脚下的步子对了，手上就乱套了，要是手上对了，脚底下就不知道踩成
6、什么样了而开车又是个特别忙碌的活，这么说吧人有四肢，四肢都忙着，左手得顾着方向盘，灯光；右手得顾着雨刷，档位，手刹；左脚得踩离合；右脚得管着刹车和油门你还得随时注意前后左右各个方向的情况，路况，车况，路边的行人，各种指示牌，信号灯你不仅得控制自己的车，你还随时注意别的车有没有突发状况 不仅是马路上，还得留意会不会突然窜出来个车，人，或者什么动物你得对各个方向的问题进行预判，提前做出准备所以你可以想象一个手脚不协调的人得有多艰难。第五点，身体和精神状态，你得调整自己首先是精神状态，一般太放松或者太紧张都容易出错，所以稍微有点紧张的状态效率会比较好然后是身体状态，必须要休息好，中午饭后下午继续练的
7、话，最好也稍微迷糊一会，就是闭目养神放松即可 休息不好，和午饭后，状态多少会不好，经常犯那种莫名其妙的问题最后是你得有个大心脏，学车肯定出错，出错多了教练肯定训，你得有承受能力，特别有的妹子被训的哭，没必要，你哭也得学，而且哭哭啼啼的教练可能会更烦躁 其实你想，教练一般都开车技术很好，不然也不能当教练， 然后他们每天都在干么呢，上半月看一群零基础倒车S弯，下半月看一群新手加减档掉头， 换了你，自己特牛X，然后年复一年日复一日，每天反反复复的看着别人搞那种特别低级的错误，你也得疯 而且，不得不说，驾校教练这个行业真的不是那种温文尔雅彬彬有礼特别斯文那种 你如果接受了这个前提，可能会适应的更好一些
8、第六点，留心下大的交通政策 科目三考场上有句标语印象挺深的，原话记不清了（就这还叫印象挺深。） 大意是说从源头上保证行车安全，不断创新考试形式云云 就济南或者山东来说， 之前猛抓过超载，然后相关的内容就在笔试题目里反映出来了 然后酒驾也是，笔试里有好多酒驾的题目 最近，济南在推广礼让斑马线，出发了好多人，好像是一次扣三分，然后还表彰了礼让斑马线的典型 然后现在科目三，道路练习的是，如果掉头的时候在斑马线上停车就立刻不及格 总的来说驾考还是为了上路安全，所以多注意比较好，虽然上边说的很多其实都是理所应当的第七点，关于证件和私教 证件：需要身份证，外地同学需要暂住证， 注意：不是那种纸的证明，是一
9、个长得像身份证的卡！据说得提前半个月办，所以一定提前办好 关于私教：我是觉得不是必须的，不过我找了，具体说下我当时的情况吧 一开始练科三的时候，我对速度非常不适应， 我认为的安全速度在30公里/小时左右，但是教练的概念或者说考试是要求40甚至更高 所以一开始练科目三的第一天，我非常热衷的一件事就是踩刹车， 过路口那当然是必踩，200米外有个自行车踩，辅道上有个三轮继续踩 然后教练就崩溃了， 也因为这样，我对于车辆之前的安全距离的判断也比教练的标准远很多 我一般都是离前车300米，而且只有前边视野内只有有四个轮的，我就绝对不上40公里 掉头的时候也是，离路口还有200米就开始减速了，然后在一档上
10、忽悠忽悠的往路口蹭 第二天还是这样，第三天赶上周末，就找了个私教，在104那里开了俩小时， 效果方面，虽然说加减档什么的驾驶技术并没有质的飞跃，但是克服了对速度的恐惧，我敢上50，60了 有点类似学游泳，有一课叫克服对水的恐惧感吧，就是相当于帮我适应了四个轮的速度原来是这样的 所以我对私教的感受就是这样吧，同时练车的学员都没有我这种情况，所以感觉就这一点可能并不是必须的 然后关于私教，我的看法是这样的 一方面，他能帮你弥补跟教练练习，练习时间偏少的问题，特别是临考试的时候，可以专车提高熟练度， 本来开车就是个熟能生巧的活，开的多肯定也熟的快，毕竟跟着教练真的练得少， 人最多的一天我就轮到了两圈
11、，你能想象一天就练两圈多么的浪费时间么！悲催！ 然后另一方面，私教就针对你自己，对你的问题说的比教练多，更仔细更针对，态度也比较温柔点 再就是有的教练是挂靠在驾校的，如果正好是你的驾校，那就可以拜托他帮你打课时卡 另一方面，的确是个需要投入的活动，大概一个小时80到100块，一般两三个小时起练，可以几个人拼半天 注意事项的话： 第一最好是找个靠谱的，不管是教练还是车 一是教练，有教练资格的，最好是那种挂靠了自己出来单练的，别找那种自己开个私家车就乱搞的 二是车，那种副驾驶有刹车的教练车，毕竟是学习阶段，还是有人帮你踩刹车比较安全，以防万一 二个时间方面，一般两个小时差不多， 因为开车要高度集中
12、，特别是新手，两个小时纯粹自己一个人开，很容易疲劳， 然后就开始犯错，后来就没什么效果了 三个是地点，科目三考试有两个考场，104南段和北段，如果直接在考试路段练习，考试时会更熟悉 就拿我请的私教来说吧， 因为我们家姑父，弟弟都是大PLA汽车班，开车技术刚刚的， 所以本着对于我国大PLA的信任，我找的是个退役PLA开的驾校， 那个驾校就是既能练驾考，也能请私教，还能新车上路陪驾那种， 教练据说都是原来PLA汽车班的，课程表也和普通驾校不大一样， 能按小时也能办类似年卡那种多次卡，好像是一个小时90吧，然后800/10小时？记不清楚了 然后分南考场和北考场，打电话驾校那边联系协调私教和时间 一开
13、始的时候约的南考场的一个教练，那教练说是我从市里过去太远还主动便宜了10块，说80块 后来时间没协调好，又换的另一个北考场的教练，北考场的教练在腊山立交桥 他们夫妇俩都是私教，一个教科二，一个教科三，科二好像还有自己的场地 这个教练就是挂靠在驾校，能刷课时卡 然后科三教练车上还能考新版的模拟灯光考试，练了两个小时，又给我送到公交站牌上，还给带的水 挺耐心的，脾气也挺好的。上边这几条，有自己的弱点也有自己感觉比较适应的地方，比较适应的地方当然好，比较不适应的地方也得硬着头皮上，总的来说就是你得客观的去面对这个事儿，没什么绝对的，譬如女的就笨，年纪大了就不行什么的，其实说白了，驾照这个事儿就是个熟能生巧的事儿，换谁一下子四肢全忙乎起来，然后眼观六路，耳听八方也都不适应，教练第一次开车肯定也是乱七八糟的，等你熟悉了你就发现也不过如此然后说说大概的步骤吧首先选驾校，报名缴费；然后去体检，然后科目一（笔试），科目二（场地练习），科目三（道路练习），科目四（笔试） 其中科目一和四只有一次机会，科目二和三有两次机会现在济南在推进快处快赔，所以途中还有个25道题的快处快赔的笔试科目四通过之后，经过交通培训和宣誓之后当场就可拿到驾照了关于选驾校，也有团体报名什么的，有点比较便宜吧，不过可能不一定分到哪个教练，而且据说明年济南的驾校要统一标准，可能又要涨价吧，
