国家2019年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题d卷 (附解析)

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1、国家2019年注册二级建造师市政公用工程管理与实务真题D卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、燃气管道的防腐识别漆颜色为( )。A.黄色B.绿色C.蓝色D.白色2、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是( )。A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必须设置封堵孔

2、,防止漏浆C.注浆时间应有试验确定,注浆压力可不控制D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比3、地下燃气管道与直埋电缆的垂直净距不得小于()。A015m B05m C075m D10m4、水泥混凝土路面施工摊铺混凝土时,板厚大于22cm的混凝土应分二次摊铺,下部 摊铺厚度宜为总厚的( )。A. 2/5 B. 1/2C. 3/5 D. 3/45、下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是( )。A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路6、有顶板的预制安装水池,浇筑板缝混凝土,应在当日( )进行。A平均气温下B最低气温时C气温最高时D任何时候7、投标人不得以低于( )竞标。A设备价B成本价

3、C工程造价D工程总价8、下列关于预应力锚具夹具和连接器的说法错误的是( )。A.精轧螺纹钢筋锚具属于支承锚固 B.先张法构件中预应力筋属于楔紧锚固C.钢质锥塞锚具属于楔紧锚固 D.墩头锚具属于支承锚固9、下列指标中,不属于混凝土路面配合比设计指标的是( )。A.弯拉强度 B.抗压强度 C.工作性 D.耐久性10、当水泥混凝土强度达到设计强度()时可采用切缝机切割缩缝。A1520 B2530 C2025 D303511、喷射混凝土掺加速凝剂前,应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,初凝不应大于(),终凝不应大于()。A3min;6min B4min;8min C5min;10min D6

4、min;12min12、关于梁板吊放技术要求的说法,错误的是( )。A.捆绑吊点距梁端悬出的长度不得大于设计规定B.采用千斤绳吊放混凝土T型梁时,可采用让两个翼板受力的方法C.钢梁经过验算不超过容许应力时,可采用人字千斤绳起吊D.各种起吊设备在每次组装后,初次使用时,应先进行试吊13、城市快速路、主干路工程,铺筑试验段是不可缺少的步骤。试验段的长度应根据试验目的确定,通常为( ),并应选在正线上铺筑。A100m B150m C200m D100200m14、()输气管道通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线,它有时构成了大型城市输配管网系统的外环网。A高压B B高压A C次高压B D次高压A1

5、5、适用于各类材质和形状的燃气管道修复技术是( )。A.裂管法B.均匀缩径法C. 短管内衬法D.原位固化法16、关于小导管注浆加固技术的说法,错误的是( )。A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度C.小导管采用直径70180mm的无缝钢管D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m17、关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是( )。A.满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架,后卸无铰跨内支架18、浅埋暗挖法开挖方式中,将结构断面分为上下多个工作面、分步开挖的

6、是( )。A.全断面开挖法B.侧洞法C.中洞法D.台阶法19、在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过()为一个验收批;连接器以不超过()为一个验收批。A1000套组;500套组 B500套组;1000套组C800套组;500套组 D500套;800套组20、对不符合植物栽植要求的土壤,必须根据植物的( )改良土壤结构,调整酸碱度。A.品种B.根茎C.习性D.规格 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、热力管道工程中,在钢管的焊接作业中对焊工的要求有( )。A:必须经过考试合格,并取得当地劳动局颁发的焊工合格证书B:凡中断焊接工作6个月以上,应重新参加焊工考

7、试C:应按规定的焊接作业指导书及焊接技术措施进行施焊D:身体健康E:遇到工况条件与焊接指导书及焊接技术措施的要求不符合时,应拒绝施焊2、沉入桩的施工过程中,打桩顺序应注意( )。A.由一端向另一端打 B.先打浅桩,后打深桩C.先打靠近建筑的桩,然后往外打 D.多方向桩应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数E.先打坡脚,后打坡顶3、按供回对热网分类时,蒸汽热网的管道组成为()。A供汽管 B回水管 C凝结水管 D供水管 E热水管4、水泥混凝土路面施工时,在同一位置的振动时间,以达到拌合物( )等状况时为准,防止过振。A.停止下沉 B.不再冒气泡C.泛出水泥浆 D.不离析E.与模板齐平5、工程直接费

8、包括()。A人工费 B办公费 C机械使用费 D临时设施费 E材料费6、预制梁、板用机具吊放时,下面表述正确的是( )。A.起吊钢桁梁时千斤绳应捆在节点的部位,吊钢板梁的千斤绳应捆在靠近梁的横向连接处B.吊梁时应捆在梁的横隔板附近,否则应在梁腹内加设横撑木或在梁底使用横托架C.各种起吊设备在每次组装后,初次使用前,应先进行试吊D.起吊混凝土T形梁时,用千斤绳捆绑吊放时,可采用使梁两个翼板稍受力的方法E.钢梁及小跨度的混凝土梁、板经过验算不会发生超容许应力时,可采用人字千斤绳起吊,或由一个吊点在梁的重心起吊7、以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法说法正确的是( )。A.中洞法施工工序简单,施工引

9、起的地面沉降较易控制B.侧洞法两侧洞施工时,中洞上方土体受多次扰动,中洞施工若不谨慎可能坍塌C.柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D.洞桩法是先挖洞,在洞内施作桩(柱)、梁和顶部结构,然后在其保护下施工E.侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时,相对于中洞法要困难一些8、有关土质路基碾压的正确描述有( )等内容。A.最大碾压速度不宜越过6km/hB.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C.横向接缝处,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D.前后相领两区段宜纵向重叠1.01.5mE.应确保碾压均匀9、沉井一般由()等组成。A.井壁(侧壁)B.刃脚C.凹槽D.减摩注浆管E.底梁10、

10、地铁区间隧道断面形状可分为( )。A.马蹄形B.矩形C.拱形D.圆形E.椭圆形 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、背景材料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500 中压燃气、DN1000 给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。1.B 公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司

11、派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3 人死亡。2.事故调查组在核查B 公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B 公司根本不具备安全施工条件。问题:1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。3.对发生的安全事故,A 公司在哪些方面有责任?4.B 公司对事故应该怎么负责?2、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。设计基坑长63.8m,宽19.1m,深12.

12、6m,围护结构采用800mm钻孔灌注桩排桩+2道609mm钢支撑,桩问挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如下图所示。调蓄池结构与基坑围护断面图(单位:结构尺寸:mm,高程:m)施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。问题:1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kNm2),(混凝土容重=25kNm3);根据计算结果,

13、判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。2.计算止水帷幕在地下水中的高度。3.指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。5.写出上图中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工要求。6.根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。3、某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。 项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工

14、地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。 项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350 mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200 mm,上层厚度为150 mm,并用15 t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。 问题 1指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。 2根据背景资料,项目部还需设置哪些标牌?3指出施工方案中错误之处并给出正确做法。 4说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。4、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15以内时执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15时

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