《德阳市二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题d卷 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《德阳市二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题d卷 附答案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、德阳市二级建造师市政公用工程管理与实务练习题D卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、关于假山中层的叠石要求说法，错误的是（ ）。A.石不可杂B.块不可大C.缝不可多D.纹不可乱2、地表水作为饮用水源时，给水处理中主要的去除对象是（ ）。A金属离子 B病原菌和细菌C悬浮物和胶体物质D有机物和铁、锰3、钢
2、筋笼子的吊点必须焊接牢固，起吊时必须（）指挥，不准（），确保钢筋笼垂直人钻孔。A设专人；斜吊 B设专人；斜吊或横向拖拉C有人；斜吊或横向拖拉 D有人；横向拖拉4、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角大于（ ）时，可不设吊架或扁担。A30度B40度C50度D60度5、成本责任制的核心目标是( )。A.合理地降低各个环节的成本B.有效地使用各种材料C.减少材料的浪费D.减少行政开支6、可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是( )。A钢板桩B钻孔灌注桩C深层搅拌桩D地下连续墙7、关于管道定位焊的说法，错误的是（ ）。A.采用与根部焊道相同的焊接材料B.采用与根部焊道相同
3、的焊接工艺C.在螺旋管焊缝的端部应进行定位焊D.定位焊缝是正式焊缝8、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在（ ）的基础上，确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证9、打入桩施工严禁（）等2个或3个以上动作同时进行。A吊桩、吊锤、回转 B吊桩、吊锤、行走C吊桩、吊锤、回转、行走 D吊桩、回转、行走10、采用顶管法施工中的手工掘进时，工具管进人土层过程中，要求每顶进（ ）测量不少于一次，纠编时增加测量次数。A0.5mB0.3mC1.0mD1.5m11、施工水泥混凝土路面时，应先（），然后再（）。A浇筑水泥混凝土面板，安砌侧、平石 B浇筑水泥混凝土面板，
4、安砌侧石C安砌侧、平石，浇筑水泥混凝土面板 D安砌侧石，浇筑水泥混凝土面板12、关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法，错误的是( )。A可用薄层贴补的方法进行找平B采用先轻型、后重型压路机碾压C混合料每层最大压实厚度为200mmD混合料可采用沥音乳液进行养护13、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用2台以上摊铺机联合作业，相邻两幅之间宜重叠（）mm。A3050 B150200 C100150 D5010014、投标文件一般包括投标函部分、商务部分、（ ）。A造价部分B技术部分C施工方案部分D文明施工部分15、大体积混凝土的浇筑温度系指混凝土振捣后，在混凝土（）深处的温度。A50m
5、m B75mm C100mm D50100mm16、各类土经水泥稳定后，强度由高到低依次是（ ）。A.（砾)石和砂砾-砂性土-粉性士和黏性土B.（砾)石和砂砾-粉性土和黏性土-砂性土C.粉性土和黏性土-砂性土-（砾)石和砂砾D.砂性土-（砾)石和砂砾-粉性土和黏性土17、排水管道与下方给水管道交叉且同时施工时，宜对给水管道采取（ ）保护措施。A.两侧砌砖墩至排水管道外底高程B.用低强度混凝土包封C.加设套管或管廊D.用中砂或粗砂回填至排水管道基础高程18、选择钻孔设备应依孔径、孔深、土质状况和（ ）。 A.桩的承载能力 B.泥浆作用 C.钻孔形状 D.设备能力19、供热管道保温材料进场后应进行
6、( )测定。A密度B含水率C导热系数D渣球含量20、钢板桩同堰施打顺序按施工组织设计规定进行，一般（ ）。A.由下游分两头向上游合龙 B.由上游开始逆时针施打至合龙C.由上游分两头向下游合龙 D.由下游开始顺时针施打至合龙 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、道路工程施工资源调查包括（ ）。A.地质资料B.筑路材料C.运输情况D.供水、供电、通信情况E.劳动力及生活设施2、污水处理常用的生物膜法有（ ）。A.接触氧化法B.生物滤池法C.生物转盘法D.催化氧化法E.深井曝气法3、城市道路施工的现场准备包括（）。A动、拆迁工作 B导行临时交通 C临时设施建设D建临时施工便
7、线 E施工交通4、处理厂或提升泵站是根据（）选用水泵等设备。A厂、站的规模 B输送的水量 C输送的距离与扬程D输送的介质 E场地大小5、具有施工简便、成本低的减轻和消除路基湿陷性的处理方法是（）。A排水固结法 B强夯法 C灰土挤密桩法 D灰土垫层法 E化学加固法6、柔性管道敷设完毕，土方回填作业时，（ ）等做法是错误的。A.管道两侧及管顶0.2m内，回填土不得含有坚硬的物体B.分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移C.从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用机械推土回填。D.设计管基支承角2a范围内应用中粗砂回填，不得用沟槽土回填E.可以回填淤泥、有机物及冻土7、地表水取水头部施
8、工方案内容中包含有：（）。A取水头部下水措施且取水头部浮运措施 B取水头部下沉、定位及固定措施C混凝土预制构件组装 D质量标准8、燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求（ ）。A.穿越铁路和告诉公路的燃气管道，外面应加套管，可以适当降低绝缘防腐等级B.铁路至套管顶不应小于1.2mC.套管宜采用聚乙烯类柔性管道D.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上E.套管端部距路堤边坡角外距离不应小于1m9、常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有（ ）等。A.湿法养护 B.恒温养护 C.干法养护 D.薄膜养护 E.高温养护10、关于道路工程土工合成材料特点的说法，正确的有( )。
9、A质量轻B抗拉强度较低C整体连续性好D耐腐蚀E施工工艺复杂 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程。由于控制不当，局部超挖达200 mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后12 h进行；对
10、暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。问题：1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2.在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么?3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。4.指出管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处。5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。2、某市政工程基础采用明挖基坑施工，坑壁采用网喷混凝土加固。A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部，建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻，但B公司不予理会；基坑施工时为加快进度，B公司采用了一次开挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深时，基坑变形速率明显
11、加快，坑顶处土层出现大量裂缝，B公司对此没有在意，继续加快开挖速度。不久，基坑出现坍塌凶兆，B公司马上组织民工抢险加固，但已经于事无补，基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。项目经理处理了事故现场，2天后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位，然后，按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后，经项目经理签字，报企业安全主管部门。问题1.B公司采用的基坑开挖方案是否合乎技术要求？说明理由。2.写出本工程基坑施工时存在的安全隐患。3.引起本次事故的最主要原因是什么？4.项目经理在基坑应急措施上犯了哪些重大错误最终导致了事故的发生？3、某项目部承接一项直径为4.8 m的隧道工程，起始里程为DK1
12、0+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2 m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10 d，增加费用30万元。事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50 mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，
13、项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5 d，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环d。问题：1.事件1、2、3中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件2中二次注浆应采用什么浆液?3.事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程)?4、某公司承建城市道路改扩建工程，工程内容包括：在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道；在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管直径为DN300mm，管材均采用HDPE双壁波纹管，胶圈柔性接口；主管道两端接入现状检查井，管底埋
14、深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如下图所示。道路横断面布置示意图（单位：m)施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主，土质均匀，无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：（1)为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；（2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为10.50和10.67，采用机械挖土，人工清底；回用土存
