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1、茂名市二级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试A卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于（）。A0.5m B0.7m C0.9m D1.2m3、预
2、应力筋和金属管道在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质，在室外存放时间不宜超过（）个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖，防止受到腐蚀。A3 B4 C5 D64、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在（ ）的基础上，确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证5、钢梁安装过程中，每完成一节间应测量其（），不符合要求应及时校正。A位置 B标高 C位置、标高和预拱度 D预拱度6、构筑物水池满水试验程序应为（）。A水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理B试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理C试验准备水池注水蒸发量
3、测定，同时测水池内水位有关资料整理D根据有关资料水池注水蒸发量测定水池内水位观测整理测试资料7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是( )。A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层8、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于（ ）。A0.5mB1.0mC1.2mD1.5m9、下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（ ）。A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路10、下列关于各种开挖方法的描述中，错误的是（ ）。 A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度14m，沉降
4、较小，防水好B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降小，防水效果差C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法适用于多跨多层结构，沉降大，防水效果差11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（ ）。A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆C.注浆时间应有试验确定，注浆压力可不控制D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比12、房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法适用于（ ）竣工验收备案。A.城市道路改建工程B.抢险救灾工程C.临时性房屋建设工程D.农民自建低层住宅工程13、石灰粉煤
5、灰砂砾（碎石）的配合比应准确，它常以（ ）的质量比来表示。A.石灰：粉煤灰：集料 B.粉煤灰：石灰：集料C.集料：石灰：粉煤灰 D.石灰：集料：粉煤灰14、施工中钢筋接头受力状态不清的，应按（ ）处理。A.受拉B.受压C.偏压D.受剪15、城镇燃气管道的华白数是指（ ）。A.燃气的热值与其相对密度的比值B.燃气的热值与其相对密度平方的比值C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值D.燃气的热值与其相对密度立方的比值16、土方作业阶段，应采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于（ ）m,不扩散到场区外。A.1.5 B.2C.2.5 D.317、现浇混凝土盖梁前，搭设施工脚手架时不能实施选项（
6、 ）。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用18、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于（）。A01mB015mC020mD025m19、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（ ）。A.0号块主梁节段边跨合龙段中跨合龙段B.0号块主梁节段中跨合龙段边跨合龙段C.主梁节段0号块边跨合龙段中跨合龙段D.主梁节段0号块中跨合龙段边跨合龙段20、桥梁混凝土冬期施工采用蒸养时，宜选用（ ）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.高铝水泥 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符
7、合题意）1、箱涵顶进中常用的正确校正方法有（ ）。A.加大刃脚阻力，避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C.开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D.箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E.急速大量超挖2、常见的影响工程进度的风险有：组织风险、（）等。A合同风险 B且不可抗力 C管理风险 D技术风险E资源(人力、物力和财力)风险3、管道基础由（）等部分组成。A地基 B混凝土基座 C基础 D碎石基础 E管座4、路基施工包括挖土、填土、松土、运土、（）、修整、压实等工序。A松土 B且装土 C卸土 D换土 E压实5、符合（）条件之一者为四级重大事
8、故。A死亡2人以下 B死亡10人以上，29人以下C重伤3人以上，19人以下 D直接经济损失100万元以上，不满300万元E直接经济损失10万元以上，不满30万元6、沉井在施工中有独特优点：（）。A占地面积小 B不需要板桩围护C与大开挖相比较，挖土量小，对邻近建筑的影响比较小D操作简便，无须特殊的专用设备 E技术要求不高7、城市道路工程按其主体工程结构可以分为土基工程、路基工程、路面工程（）等。A沿线的桥梁工程 B雨水管道工程 C排水管道工程D公用管线 E污水管道工程8、高温热水管网中热水的最低温度不是（）。A100 B120 C95 D150 E909、施工现场总平面设计是（）。A工程项目能顺
9、利进行的保障 B施工现场管理的重要内容C施工现场管理的依据 D施工组织设计组成部分E文明施工的关键10、关于地下连续墙的说法中，正确的有（ ）。A.导墙施工精度控制挖槽精度B.导墙应承受水土压力C.导墙要承受起吊钢筋笼吊机的施工荷载D.杂填土较厚时要加深导墙E.地下水位越高导墙越深 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某公司中标承建中压A天然气直埋管线工程，管道直径DN300mm，长度1.5km，由节点至节点，其中节点、分别为30的变坡点，如图3所示。项目部编制了施工组织设计，内容包括工程概况、编制依据、施工安排、施工准备等。在沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的墓穴，项目部自行组织人员
10、、机具清除了墓穴，并进行换填级配砂石处理，导致增加了合同外的工作量。管道安装焊接完毕，依据专项方案进行清扫与试验。管道清扫由点向点方向分段进行，清扫过程中出现了卡球的迹象。根据现场专题会议要求切开点处后，除发现清扫球外，还有一根撬杠。调查确认是焊工为预防橇杠丢失临时放置在管腔内，但忘记取出。会议确定此次事故为质量事故。图3管道变坡点与卡球示意图问题：1补充完善燃气管道施工组织设计内容。2项目部处理墓穴所增加的费用可否要求计量支付？说明理由。3简述燃气管道清扫的目的和清扫应注意的主要事项。4针对此次质量事故，简述项目部应采取的处理程序和加强哪些方面管理。2、某城市引水工程，输水管道长980m、D
11、N3500mm钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸为18m20m，挖深15m，围护结构为800mm钻孔灌注桩，设四道支撑。工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。、钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？、说明项目部变更施工方案的正确做
12、法。、改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？、顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？3、某公司承包一座雨水泵站工程，泵站结构尺寸为23.4m (长) X13.2m(宽) X 9.7m (高)，地下部分深度5.5m，位于粉土、砂土层，地下水位为地面下3.0m。设计要求基坑采用明挖放坡，每层开挖深度不大于2.0m，坡面采用锚杆喷射混凝土支护基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路，围挡施工占用部分现况道路，项目部编制了交通导行图（图1)。在路边按要求设置了A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区6个区段，配备了交通导行标志、防护设施、夜间警示信
13、号。基坑周边地下管线比较密集，项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管理保护措施，设置了明显的标识。1.项目部的施工组织设计文件中包括质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施；基坑土方开挖等安全专项施工技术方案，经审批后开始施工。2.为了能在雨期前完成基坑施工，项目部拟采取以下措施:（1）采用机械分两层开挖; （2）开挖到基底标高后一次完成边坡支护: （3）机械直接开挖到基底标高夯实后，报请建设、监理单位进行地基验收。问题:1.补充施工组织设计文件中缺少的保证措施。2.交通导行示意图中，A.B.C功能区的名称分别是什么?3.项目部除了编制地下管线保护措施外，在施工过程中还需具体做哪些？4.指出项目部拟采取加快进度措施的不当之处，写出正确的做法。5.地基验收时，还需要哪些单位参加？4、某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分采用满堂式碗口支架；满堂式支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实，支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土
