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1、三门峡市二级建造师市政公用工程管理与实务试卷C卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于（）。A0.5m B0.7m C0.9m D1.2m3、打入
2、桩施工前，（）作业面地基加固，满足施工组织设计及桩架规定的技术要求。A宜进行 B必须进行 C应进行 D可进行4、预应力筋和金属管道在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质，在室外存放时间不宜超过（）个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖，防止受到腐蚀。A3 B4 C5 D65、钢梁安装过程中，每完成一节间应测量其（），不符合要求应及时校正。A位置 B标高 C位置、标高和预拱度 D预拱度6、构筑物水池满水试验程序应为（）。A水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理B试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理C试验准备水池注水蒸发量测定，同时测水池内水位有关资
3、料整理D根据有关资料水池注水蒸发量测定水池内水位观测整理测试资料7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是( )。A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层8、下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（ ）。A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路9、冬期施工的水泥混凝土面层，宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是（）。A32.5级、0.45 B42.5级、0.45 C52.5级、0.5 D42.5级、0.4810、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要
4、求等，在（）的基础上，确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证11、石灰粉煤灰砂砾（碎石）的配合比应准确，它常以（ ）的质量比来表示。A.石灰：粉煤灰：集料 B.粉煤灰：石灰：集料C.集料：石灰：粉煤灰 D.石灰：集料：粉煤灰12、施工中钢筋接头受力状态不清的，应按（ ）处理。A.受拉B.受压C.偏压D.受剪13、土方作业阶段，应采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于（ ）m,不扩散到场区外。A.1.5 B.2C.2.5 D.314、下列燃气管道，宜采用清管球进行清扫的是（ ）。A.球墨铸铁管B.长度小于100 m钢管C.公称直径不小于100 mm钢管D.聚乙烯管15
5、、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于（）。A01mB015mC020mD025m16、关于预应力钢绞线管道压奖的说法，错误的是( )。A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆B.压浆前应对管道进行清理C.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa17、现浇混凝土盖梁前，搭设施工脚手架时不能实施选项（ ）。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用18、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况，混凝土达到设计强度（）以上时即可开放交通。A50 B80 C70 D6019、以下（）是项目质量
6、计划应包括的内容之一。A工程条件 B项目环境C确定关键工序的施工技术方案 D确定关键工序和特殊过程及作业的指导书20、燃气管道输气压力P0.01MPa时称为（ ）燃气管道。A.低压B.中压BC.次高压BD.高压B 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、进度执行情况综合描述的主要内容是：（）。A报告的起止期 B晴雨天数统计C报告计划期内现场的主要大事记 D施工计划的原定目标及实际完成情况E收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况2、地铁区间隧道断面形状可分为（ ）。A.马蹄形B.矩形C.拱形D.圆形E.椭圆形3、排水泵站常选用（）。A.轴流泵B.混流泵C.排水泵D.离
7、心泵E.潜水泵4、沥青混凝土路面的下面层通常采用（ ）沥青混凝土。A.特粗式B.粗粒式C.中粒式D.细粒式E.砂粒式5、城市桥梁工程施工技术准备是施工准备的核心。通常有熟悉设计文件、研究施工图纸、进行现场核对，施工前的设计技术交底和（）等。A原始资料的进一步调查分析B制定施工方案、进行施工设计C编制施工预算D技术经济条件的调查分析E编制施工组织设计6、下列选项中，属地下连续墙施工流程的有（ ）。A.导墙施工B.泥浆处理C.搅拌机下沉D.吊放钢筋笼E.拔出接头管7、场景（二）某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点按照主干线、支干线、主干线的次序进行施工定线测量后
8、，用钢尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。根据场景（二），回答下列问题：焊接施工单位应有负责焊接工艺的人员包括（）。A:焊接技术人员B:检查人员C:监理人员D:检验人员E:设计人员8、桥梁工程在确定施工顺序时，应考虑当地水文、地质和气候的影响，满足施工的（）要求，使之与施工方法和施工机械相协调。A质量 B安全 C程序 D工艺组织 E工程量9、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有( )。A.合龙前,应在两端晨臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土
9、强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行10、箱涵顶进中常用的校正方法有：（）。A加大刃脚阻力，避免箱涵低头 B在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E预防为主，校正为辅 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季，
10、为加快施工进度，机械开挖至槽底高程。由于控制不当，局部超挖达200 mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后12 h进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。问题：1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2.在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么?3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。4.指出管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处。5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。2、背景材料：某城市道路改造工程，随
11、路施工的综合管线有0.4MPa的DN500 中压燃气、DN1000 给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。1.B 公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3 人死亡。2.事故调查组在核查B 公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B 公司根本不具备
12、安全施工条件。问题：1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。3.对发生的安全事故，A 公司在哪些方面有责任?4.B 公司对事故应该怎么负责?3、A公司承建一项DN400mm应急热力管线工程，采用钢筋混凝土高支架方式架设，利用波纹管补偿器进行热位移补偿。在进行图纸会审时，A公司技术负责人提出：以前施工过钢筋混凝土中支架架设DN400mm管道的类似工程，其支架配筋与本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，请设计予以考虑。设计人员现场答复：将对支架进行复核，在未回复之前，要求施工单位按图施工。A公司编制了施工组
13、织设计，履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。设计对支架图纸复核后，发现配筋确有问题，此时部分支架已施工完成。经与建设单位协商，决定对支架进行加固处理。设计人员口头告知A公司加固处理方法，要求A公司按此方法加固即可。钢筋混凝土支架施工完成后，支架施工班组通知安装班组进行安装。安装班组在进行对口焊接时，发现部分管道与补偿器不同轴，且对口错边量较大。经对支架进行复测，发现存在质量缺陷（与支架加固无关)，经处理合格。问题：1.列举图纸会审的组织单位和参加单位，指出会审后形成文件的名称。2.针对支架加固处理，给出正确的变更程序。3.指出补偿器与管道不同轴及错边的危害。4.安
14、装班组应对支架的哪些项目进行复测?4、某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，下面层为中粒式沥青混凝土，上面层为改性沥青混凝土。该工程由四方工程咨询工程公司实施监理。项目部组织有关人员编写了施工组织设计，并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。碾压完成后，项目部及时检测了部分实测项目有：平整度、厚度、宽度、中线高程与偏位、横坡、压实度、弯沉。这些实测值合格率均达到85以上。项目部认为合格，向监理工程师提请检验验收。、背景中关于施工平面布置图的使用是否正确？说明理由。、项目技术负
