《国家2020版二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题（ii卷） 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家2020版二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题（ii卷） 附答案（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、国家2020版二级建造师市政公用工程管理与实务测试题（II卷） 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于（）。A0.5m B0.7m C0.9m D1
2、.2m3、打入桩施工前，（）作业面地基加固，满足施工组织设计及桩架规定的技术要求。A宜进行 B必须进行 C应进行 D可进行4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在（ ）的基础上，确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证5、垫层混凝土表面高程与平整度的精度影响到水池结构的质量水平。为使垫层混凝土表面高程控制在标准以内，首先要控制好垫层侧模板高程的误差值（）。A3mm B4mm C5mm D6mm6、构筑物水池满水试验程序应为（）。A水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理B试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定有关资料整理C试验准备水池注水蒸发
3、量测定，同时测水池内水位有关资料整理D根据有关资料水池注水蒸发量测定水池内水位观测整理测试资料7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是( )。A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层8、预应力筋和金属管道在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质，在室外存放时间不宜超过（）个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖，防止受到腐蚀。A3 B4 C5 D69、冬期施工的水泥混凝土面层，宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是（）。A32.5级、0.45 B42.5级、0
4、.45 C52.5级、0.5 D42.5级、0.4810、下列关于各种开挖方法的描述中，错误的是（ ）。 A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度14m，沉降较小，防水好B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降小，防水效果差C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法适用于多跨多层结构，沉降大，防水效果差11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（ ）。A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆C.注浆时间应有试验确定，注浆压力可不控制D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比12、石灰粉煤灰砂砾（碎石）的
5、配合比应准确，它常以（ ）的质量比来表示。A.石灰：粉煤灰：集料 B.粉煤灰：石灰：集料C.集料：石灰：粉煤灰 D.石灰：集料：粉煤灰13、施工中钢筋接头受力状态不清的，应按（ ）处理。A.受拉B.受压C.偏压D.受剪14、土方作业阶段，应采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于（ ）m,不扩散到场区外。A.1.5 B.2C.2.5 D.315、城镇燃气管道的华白数是指（ ）。A.燃气的热值与其相对密度的比值B.燃气的热值与其相对密度平方的比值C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值D.燃气的热值与其相对密度立方的比值16、关于预应力钢绞线管道压奖的说法，错误的是( )。A.钢绞线张拉完
6、成后应及时对管道进行压浆B.压浆前应对管道进行清理C.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa17、桥梁混凝土冬期施工采用蒸养时，宜选用（ ）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.高铝水泥18、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况，混凝土达到设计强度（）以上时即可开放交通。A50 B80 C70 D6019、以下（）是项目质量计划应包括的内容之一。A工程条件 B项目环境C确定关键工序的施工技术方案 D确定关键工序和特殊过程及作业的指导书20、在黏土中连续沉桩时，由于土中水的作用，会使桩周摩阻力（）。A不变 B略有增大 C略有减小 D大为减少
7、 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、以地下水作生活饮用水源时，地下水含氟量超标时，采用混凝沉淀法，其除氟原理是，投入硫酸铝、氯化铝或碱式氯化铝，使氟化物（）。A进一步溶解B产生沉淀物C被氧化还原D被吸附去除2、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定：（）。A支撑后，沟槽中心线每侧舶净宽不应小于施工设计的规定B支撑不得妨碍下管和稳管 C撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D横撑板应水平，立排撑板应顺直 E安装应牢固，安全可靠3、污水处理常用的生物膜法有（ ）。A.接触氧化法B.生物滤池法C.生物转盘法D.催化氧化法E.深井曝气法4、对口质量应检验（）。A坡口质量 B对口间隙 C错边量
8、D焊缝表面质量 E纵焊缝位置5、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ ）。A.水泥稳定粒料B.石灰粉煤灰级配粒料C.贫混凝土D.沥青混凝土E.沥青稳定碎石6、调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。通常是由调压 器、阀门、（ ）等组成。A.过滤器 B.流量计C.安全装置 D.旁通管E.测量仪表7、深基坑坑底稳定处理方法可采用（ ）。A.增加围护墙的厚度 B.坑底土体注浆加固C.坑外井点降水 D.加深维护结构入土深度 E.坑内井点降水8、施工项目目标成本计划编制资料、信息收集内容：（）。A概算定额 B招投标文件 C施工图 D报价清单 E材料及设备价格9、设置现浇混凝土支架
9、预拱度应考虑的因素有（ ）。A支架在荷载作用下的弹性压缩B支架在荷载作用下的非弹性压缩C支架基础的沉陷D预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处E由混凝土收缩及温度变化引起的挠度10、（）不能用做城市道路路床填料。A高液限黏土 B石灰稳定土 C高液限粉土 D水泥稳定土 E含有机质细粒土 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率12，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长15m、宽12m、深1.5m)；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面
10、如图2-1所示，挡土墙横截面如图2-2所示。项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：（1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。（2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下：监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案（2)中施工组织存在不妥之处；施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。要求项目部改正。在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，幸未造成伤害。图2-1 引道纵断面示意图 图2-2 挡土墙横截面示意图（标高单
11、位：m；尺寸单位：cm)问题：1.施工方案（1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。2.指出施工方案（2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。3.结合图2-1，补充和改正施工方案（2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处（用文字叙述)。4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式（类型)?写出图2-2中构造A的名称。5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。2、某单位中标污水处理项目，其中二沉池直径51.2 m，池深5.5 m。池壁混凝土设计要求为C30、P6、F150，采用现浇施工，施工时间跨越冬季。施工单位自行设计了池壁异型模板，考虑了模板选材、防止吊
12、模变形和位移的预防措施，对模板强度、刚度、稳定性进行了计算，考虑了风荷载下防倾倒措施。施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案，包括：混凝土的搅拌及运输；混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法；搅拌、运输及振捣机械的型号与数量；预留后浇带的位置及要求：控制工程质量的措施。在做满水试验时，一次充到设计水深，水位上升速度为5 mh，当充到设计水位12 h后，开始测读水位测针的初读数，满水试验测得渗水量为2.5 L（m2d)，施工单位认定合格。问题：1.补全模板设计时应考虑的内容。2.请将混凝土浇筑的施工方案补充完整。3.修正满水试验中存在的错误。3、某市政工程基础采用明挖基坑施工，坑壁采用网喷混凝土加固。
13、A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部，建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻，但B公司不予理会；基坑施工时为加快进度，B公司采用了一次开挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深时，基坑变形速率明显加快，坑顶处土层出现大量裂缝，B公司对此没有在意，继续加快开挖速度。不久，基坑出现坍塌凶兆，B公司马上组织民工抢险加固，但已经于事无补，基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。项目经理处理了事故现场，2天后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位，然后，按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后，经项目经理签字，报企业安全主管部门。问题1.B公司采用的基坑开挖方案是否合乎技术要求？说明理由。2.写出本工程基坑施工时存在的安全隐患。3.引起本次事故的最主要原因是什么？4.项目经理在基坑应急措施上犯了哪些重大错误最终导致了事故的发生？4、背景资料某市政供热管道工程，供回水温度为95/70，主体采用直埋敷设，管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管
