泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:104679892 上传时间:2019-10-10 格式:DOC 页数:13 大小:228.50KB
返回 下载 相关 举报
泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案_第1页
第1页 / 共13页
泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案_第2页
第2页 / 共13页
泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案_第3页
第3页 / 共13页
泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案_第4页
第4页 / 共13页
泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《泰安市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(ii卷) 附答案(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、泰安市二级建造师市政公用工程管理与实务检测题(II卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( )。A水泥稳定粒料B石灰粉煤灰级配粒料C贫混凝土 D沥青混凝土E沥青稳定碎石2、池壁的混凝土浇到顶部应停( ),待混凝土下沉后再作二次振动,消除因沉降而产生的顶部裂缝。

2、A.0.25h B.0.5h C.0.75h D.Ih3、整平层厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为()。A160180mm B100150mm C180200mm D200220mm4、城镇燃气管道的华白数是指( )。A.燃气的热值与其相对密度的比值B.燃气的热值与其相对密度平方的比值C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值D.燃气的热值与其相对密度立方的比值5、热拌沥青混合料低温施工时摊铺后碾压温度为()。A100110 B110120 C120150 D1501606、在安装墩、台模板时,其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固,上部应采用( )固定。A.剪刀撑B.木方C.点焊D.拉杆7、给水处

3、理滤池内不宜采用的滤料是( )。A石英砂B重晶石C钛铁矿D石灰岩8、低温热水热网的最高温度是()。A80 B75 C90 D959、室内燃气管道安装中,公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用( )。A.焊接 B.法兰连接C.钎焊D.螺纹连接10、预制安装水池板缝混凝土内模板要求(),并填塞缝隙,防止漏浆。A分多次安装,每次支设高度不宜超过15m B随混凝土浇筑随安装C随水池的实际情况而定,分期分批安装 D一次安装到顶11、燃气管道的阀门安装前应做( )试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。A强度B气密性C材质D耐腐蚀12、浅埋暗挖法修建隧道的施工方法中,对围岩的扰动次数最少的是( )。A.全断

4、面法B.正台阶环形开挖法C.中隔壁法D.CRD法13、沉井施工铺垫木时,以n表示垫木根数,以Q表示第一节沉井重量,L和b表示垫木的长和宽,表示基底土容许承压力,则垫木根数计算公式为( )。A.n=2Q(L6Q)B.n=QLbC.n=Q2LbD.n=Q3Lb14、城市热力管道工程质量验收标准分为( )几个等级。A优秀、良好、合格、不及格B优良、合格、不及格C合格、不合格D合格、基本合格、不及格15、按所处的地位分,()属于从热源至热力站的供回水管网。A一级管网 B二级管网 C供水管网 D回水管网16、分包人因过失给发包人造成损失的,承包人( )。A承担连带责任B不承担相关损失C承担分包费用D不承

5、担连带责任17、城市快速路、主干路工程,铺筑试验段是不可缺少的步骤。试验段的长度应根据试验目的确定,通常为( ),并应选在正线上铺筑。A100m B150m C200m D100200m18、项目质量计划对外是()。A企业信誉 B质量的保证 C质量的依据 D质量控制标志19、水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的( )强度作配合比设计。A.抗压B.弯拉C.抗剪D.抗拉20、生活垃圾填埋场地基础应位于地下水(潜水或承压水)最高丰水位标高至少()以上。A1m B15m C2m D05m 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定:( )。A.支

6、撑后,沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定B.支撑不得妨碍下管和稳管C.撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D.钢板桩的轴线位移不得大于50mm,垂直偏差不得大于1.5%E.安装应牢固,安全可靠2、压力管道实验准备工作的内容有( )。A.试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象B.试验前应清除管内杂物C.试验段内不得用闸阀做堵板D.试验段内消火栓安装完毕E.应做好水源引接、排水风疏导方案3、关于路基试验段的说法,正确的有( )。A.填石路基可不修筑试验段B.试验段施工完成后应挖除C.通过试验段确定路基预沉量值D.通过试验段确定每层虚铺厚度E.通过试验段取得填料强度值4、高级沥青路面的基层不应采用(

7、)。A.石灰土 B.水泥碎石 C.二灰土 D.水泥砂砾 E.水泥土5、顶管采用手工掘进顶进时,应符合下列规定( )。A.工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135范围内不得超挖C在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部超挖量没有要求,视土层情况而定D.管顶以上超挖量不得大于150mmE.管顶以上超挖量不得大于15mm6、大体积混凝土浇筑时控制混凝土水化热温度的常用方法是()。A.优先采用水化热较低的水泥B.用改善集料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量C.控制浇筑层厚度和进度,以利散热D.控制浇筑温度,设测温装置,加强观测,

8、做好记录E.可适量增加砂、砾石7、高密度聚乙烯(HDPE )防渗膜的特点有( )。A.防渗性好B.气候适应性差C.化学稳定性好D.焊接工艺复杂E.使用寿命长8、面层可由一层或数层组成,高等级路面可包括( ),或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。A.磨耗层 B.基层C.面层上层 D.垫层E.面层下层9、压力管道实验准备工作的内容有( )。A、试验段内消火栓安装完毕B、试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象C、试验前应清除管内杂物D、试验段内不得用闸阀做堵板E、应做好水源引接、排水风疏导方案10、关于建、构筑实物内部的燃气管道安装,说法正确的有( )。A.不得穿过配电室,变电室、电缆沟B.敷

9、设在有腐蚀性介质的房间内必须采取防腐措施C.穿过地下室时必须采取焊接连接D.在有车通行的地方,敷设高度不应小于3.5mE.当使用铜管时应采用承插式硬纤焊连接 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深

10、度增大为3.0m,以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。事故发生后,施工单位及时采取措施,保护现场,抢救人员和财产,并及时上报有关部门,按“四不放过”原则进行了处理。问题1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时;监测工作应做哪些调整?2、本工程基坑施工时存在哪些重大

11、工程隐患?3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误?4、安全事故发生后应报告哪些部门?2、某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力连续箱梁,采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道18m通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分采用满堂式碗口支架;满堂式支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实,支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:(1)优化配合比,选择水化热较低的水泥

12、,降低水泥水化热产生的热量;(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;(3)对支架进行检测和维护,防止支架下沉变形;(4)夏季施工保证混凝土用水及资源供给;混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。问题:1、支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。2、模板施工前还应对支架进行哪些试验?主要目的是什么?3、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?4、对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。5、项目部的安全技术交底是否正确?如不正确,给出正确做法。3、某市政工程基础采用明挖基坑施工,坑壁采用网喷混凝土加固。A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。B公

13、司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部,建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻,但B公司不予理会;基坑施工时为加快进度,B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案。在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝,B公司对此没有在意,继续加快开挖速度。不久,基坑出现坍塌凶兆,B公司马上组织民工抢险加固,但已经于事无补,基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。项目经理处理了事故现场,2天后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位,然后,按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后,经项目经理签字,报企业安全主管部门。问题1.B公司采用的基坑开挖方案是否合乎技术要求?说明理由。2.写出

14、本工程基坑施工时存在的安全隐患。3.引起本次事故的最主要原因是什么?4.项目经理在基坑应急措施上犯了哪些重大错误最终导致了事故的发生?4、某公司承包一座雨水泵站工程,泵站结构尺寸为23.4m (长) X13.2m(宽) X 9.7m (高),地下部分深度5.5m,位于粉土、砂土层,地下水位为地面下3.0m。设计要求基坑采用明挖放坡,每层开挖深度不大于2.0m,坡面采用锚杆喷射混凝土支护基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路,围挡施工占用部分现况道路,项目部编制了交通导行图(图1)。在路边按要求设置了A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区6个区段,配备了交通导行标志、防护设施、夜间警示信号。基坑周边地下管线比较密集,项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管理保护措施,设置了明显的标识。1.项目部的施工组织设计文件中包括质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施;基坑土方开挖等安全专项施工技术方案,经审批后

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 市政

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号