2020版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试卷b卷 附解析

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1、2020版二级建造师市政公用工程管理与实务模拟试卷B卷 附解析考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是( )。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于()。A0.5m B0.7m C0.9m D1.2m3

2、、水泥混凝土路面缩缝的切缝深度为板厚的(),缝中应灌填缝料。A1/2 B1/5 C1/4 D1/34、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证5、钢梁安装过程中,每完成一节间应测量其(),不符合要求应及时校正。A位置 B标高 C位置、标高和预拱度 D预拱度6、下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是( )。A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是( )。A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施

3、工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层8、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于( )。A0.5mB1.0mC1.2mD1.5m9、冬期施工的水泥混凝土面层,宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是()。A32.5级、0.45 B42.5级、0.45 C52.5级、0.5 D42.5级、0.4810、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在()的基础上,确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是( )。A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必须设置

4、封堵孔,防止漏浆C.注浆时间应有试验确定,注浆压力可不控制D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比12、石灰粉煤灰砂砾(碎石)的配合比应准确,它常以( )的质量比来表示。A.石灰:粉煤灰:集料 B.粉煤灰:石灰:集料C.集料:石灰:粉煤灰 D.石灰:集料:粉煤灰13、城市道路石灰土基层R7强度要求()。A05MPa B06MPa C07MPa D08MPa14、城市污水处理厂,采用三级处理工艺,其目的是用来进一步处理难以降解的有机物、()等能导致水体富营养化的可溶性无机物等。A细菌及病原菌 B重金属离子 C铁和锰离子 D氮和磷15、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按( )处理。A.受拉B.受压C

5、.偏压D.受剪16、土方作业阶段,应采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于( )m,不扩散到场区外。A.1.5 B.2C.2.5 D.317、现浇混凝土盖梁前,搭设施工脚手架时不能实施选项( )。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用18、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况,混凝土达到设计强度()以上时即可开放交通。A50 B80 C70 D6019、以下()是项目质量计划应包括的内容之一。A工程条件 B项目环境C确定关键工序的施工技术方案 D确定关键工序和特殊过程及作业的指导书20、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直

6、净距不得小于()。A01mB015mC020mD025m 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、城市轨道交通车站一般由站厅、()、通风道以及设备、管理用房等部分组成。A.站台B.站台厅C.行车道D.出入口E.通道或天桥2、以地下水作生活饮用水源时,地下水含氟量超标时,采用混凝沉淀法,其除氟原理是,投入硫酸铝、氯化铝或碱式氯化铝,使氟化物()。A进一步溶解B产生沉淀物C被氧化还原D被吸附去除3、城市道路施工的物资准备包括()。A材料准备 B机具准备 C劳保用品准备 D原材料 E成品、半成品4、下列施工安全检查项目中,属于季节性专项检查的有( )。A.防暑降温B.施工用电C

7、.高处作业D.防台防汛E.防冻防滑5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有( )。A.半整度B.中线高程C.厚度D.压实度E.弯沉值6、调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。通常是由调压 器、阀门、( )等组成。A.过滤器 B.流量计C.安全装置 D.旁通管E.测量仪表7、下列土层中,采用高压喷射汪浆法加固效果较好的有( )A软塑粘性土B硬粘性土C腐殖土D砂土E素填土8、城市热力管道了程沟槽开挖质量应符合的规定:()。A槽底不得受水浸泡或受冻B槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定C沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的12D槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为20m

8、m;开挖石方时应为-200mm+20mmE支撑符合要求9、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有( )。A支架在荷载作用下的弹性压缩B支架在荷载作用下的非弹性压缩C支架基础的沉陷D预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处E由混凝土收缩及温度变化引起的挠度10、()不能用做城市道路路床填料。A高液限黏土 B石灰稳定土 C高液限粉土 D水泥稳定土 E含有机质细粒土 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况:情况一:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853

9、万元,其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。情况二:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2 850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。情况三:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。问题:1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。2.第

10、二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去?3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。2、某公司承包一座雨水泵站工程,泵站结构尺寸为23.4m (长) X13.2m(宽) X 9.7m (高),地下部分深度5.5m,位于粉土、砂土层,地下水位为地面下3.0m。设计要求基坑采用明挖放坡,每层开挖深度不大于2.0m,坡面采用锚杆喷射混凝土支护基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路,围挡施工占用部分现况道路,项目部编制了交通导行图(图1)。在路边按要求设置了A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区6个区段

11、,配备了交通导行标志、防护设施、夜间警示信号。基坑周边地下管线比较密集,项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管理保护措施,设置了明显的标识。1.项目部的施工组织设计文件中包括质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施;基坑土方开挖等安全专项施工技术方案,经审批后开始施工。2.为了能在雨期前完成基坑施工,项目部拟采取以下措施:(1)采用机械分两层开挖; (2)开挖到基底标高后一次完成边坡支护: (3)机械直接开挖到基底标高夯实后,报请建设、监理单位进行地基验收。问题:1.补充施工组织设计文件中缺少的保证措施。2.交通导行示意图中,A.B.C功能区的名称分别是什么?3.项目部除了编制地

12、下管线保护措施外,在施工过程中还需具体做哪些?4.指出项目部拟采取加快进度措施的不当之处,写出正确的做法。5.地基验收时,还需要哪些单位参加?3、某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率1:2,采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长15m、宽12m、深1.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护;桥台采用重力式桥台,基础为120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示,挡土墙横截面如图2-2所示。图2-1 引道纵断面示意图 图2-2 挡土墙横截面示意图(标高单位:m;尺寸单位:cm)项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:(1)桩

13、基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供选用:正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下:监理工程师在审查施工方案时指出:施工方案(2)中施工组织存在不妥之处;施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。要求项目部改正。在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,幸未造成伤害。问题:1施工方案(1)中,项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。2指出施工方案(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。3结合图21,补充和改正施工方

14、案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。(用文字叙述)4图22所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图22中构造A的名称。5针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。4、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中0K+5501K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高

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