湛江市二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题d卷 附答案

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1、湛江市二级建造师市政公用工程管理与实务练习题D卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、垫木底面承压应力不应大于()。A009MPa B012MPa C01MPa D015MPa2、盖梁施工脚手架部分与承重支架()设置。A:必须分隔B:必须交错C:适宜分隔D:适宜交错3、垫木底面承压应力不应大于()。A0

2、09MPaB012MPaC01MPaD015MPa4、场地地形坡度应有利于填埋场施工和其他建筑设施的布置,原则上地形的自然坡度不应大于()。A6 B5 C4 D35、关于先张和后张预应力梁施工的说法,错误的是( )。A两者使用的预制台座不同B预应力张拉都需采用千斤顶C两者放张顺序一致D后张法预应力管道需压浆处理6、不宜种植在电压300010000V电线下方的是( )。A.月季B.牡丹C.芍药D.毛白杨7、根据混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2015,不属于钢筋工程主控项目的是( )。A.钢筋的力学性能B.钢筋的重量偏差C.钢筋的安装间距偏差D.受力钢筋的连接方式8、施加预应力所

3、用的机具设备及仪表( )使用管理,并应定期维护和校验。校验应在( )法定计量技术机构定期进行。A应由个人,经主管部门授权的 B应由专人,经主管部门授权的C应由专人,经公司部门授权的 D应由个人,经公司部门授权的9、下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是( )。A平整度B压实度C路堤边坡D宽度10、( )起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路11、支撑钢板桩的轴线位移不得大于( ),垂直度偏差不得大于( )。A30mm;0.5 B40mm;1.0 C50mm;1.5 D60mm;2.012、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选

4、用( )。A水泥稳定粒料B石灰粉煤灰级配粒料C贫混凝土 D沥青混凝土E沥青稳定碎石13、关于钻孔灌注桩垂直度控制技术措施的说法,错误的是( )。A.施工场地应平整压实B.钻机钻杆应保持竖直C.钻头翼板大小应保持一致D.在软硬土层交界面应高速钻进14、关于预应力钢绞线张拉的说法,错误的是( )。A.构件混凝土强度不得低于设计值的75%B.当设计无要求时,张拉顺序可采用对称张拉C.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况15、某路基压实施工时,产生“弹簧”现象,宜采用的处理措施是( )。A增大压实机具功率B适量洒水C掺生石灰翻拌后压实D降低压路机

5、碾压速度16、根据建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-1999),基坑侧壁安全等级为一、二、三级的基坑,其监测方案中都要将( )列为应测项目。A.支护结构水平位移B.周围建筑物、地下管线变形C.地下水位D.支撑轴力17、特重、重交通道路水泥混凝土路面工程应优先采用()。A海砂 B人工砂 C混合砂 D河砂18、暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中,紧接在“开挖环形拱部架立钢支撑喷射混凝土”后的工序是( )。A封底B二次衬砌C接长钢支撑D开挖核心土和下台阶19、滤池的承托层一般由()组成,敷设于滤料层和反洗配水系统之间。A无级配的卵石 B一定级配的碎石 C一定级配的卵石 D无级配的碎石20

6、、对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是()。A石灰稳定土基层中,塑性指数越大的黏性土越好B城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37.5mmC应采用级(含)以上的钙质或镁质生,消石灰D城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、下列路基质量验收项目属于主控项目的有( )。A.横坡B.宽度C.压实度D.平整度E.弯沉值2、下列地铁车站明挖基坑监测项目中,属于A类监测项目的有( )。A.地下管线沉降B.地下水位C.土体水平位移D.地表沉降E.支撑轴力3、下列施工安全检查项目中,属于季节性专项检查的有( )。A.

7、防暑降温B.施工用电C.高处作业D.防台防汛E.防冻防滑4、现浇预应力钢筋混凝土连续梁梁模支架的卸落,应()进行;A对称B按设计规定C均匀D有顺序地E从跨中向两端5、沉入桩的打桩顺序有(),遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数,并避免桩顶干扰。A一般是由一端向另一端打 B密集群桩由中心向四边打C先打浅桩,后打深桩 D先打坡顶,后打坡脚E先打靠近建筑的桩,再向外打6、土围堰坡面受流速较大水流冲刷,在外坡面可用( )防护。A.柴排B.片石C.黏土D.草袋E.土工织物7、地下燃气管道不得从()的下面穿越。A建筑物 B隧道 C铁路 D大型构筑物 E高速公路8、浇注假山钢筋混凝土基础时应注

8、意()以及山体与地面的自然过渡。A.留白B.栽植C.防渗D.预埋E.埋管9、树木移植成功与否受各种影响因素的制约,包括()。 A. 树木自身的质量B. 移植季节C. 移植措施D. 移植工具E. 土壤、水分、肥料等因素10、为保证大型混凝土构筑物减少和避免裂缝,施工时应注意掌握好混凝土配合比,在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下,正确的做法有()。A适当提高水泥和水用量,提高水灰比 B适当提高砂石比例,增加强度C使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值 D适当减少水泥和水用量,降低水灰比E使用外加剂改善混凝土性能,可提高水化热峰值 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某市政跨河桥上部结构

9、为13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图,经监理工程师批准后实施。在施工过程中,发生了以下事件:事件一:在进行1#基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d,1#基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。问题1.根

10、据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。3.事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?4.事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?2、某项目部中标一项燃气管道工程,主管道全长1.615km,设计压力为2.5MPa,采用2197.9螺旋焊管;三条支线管道长分别为600m、200m、100m,采用895无缝钢管。管道采用埋地敷设,平均埋深为1.4m,场地地下水位于地表下1.6m。项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘察报告未揭示的废弃砖沟,项目部经现场监理口头同意并拍照后,组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合

11、同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m,项目部用原土进行了回填,并分层夯实处理。由于施工工期紧,项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人为外援。4人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其中,张某、王某从焊工岗位转入管理岗3个月,李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。问题:1.此工程的管道属于高、中、低压中的哪类管道?2.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫(有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)?为什么?3.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认?4.项目部采用原土回填超挖地沟

12、的方式不正确,正确做法是什么?5.4名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件?说明理由。3、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。 图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。事

13、件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:路床顶面以下80cm范围内为I区;路床顶面以下80cm150cm范围内为II区床顶面以下大于150cm为III区。【问题】1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。2.指出事件

14、一中基坑排水最适宜的方法。3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质里检验项目4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。4、背景材料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。1B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督

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