《云南省二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题d卷 附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《云南省二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题d卷 附答案（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、云南省二级建造师市政公用工程管理与实务测试题D卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、垫层混凝土表面高程与平整度的精度影响到水池结构的质量水平。为使垫层混凝土表面高程控制在标准以内，首先要控制好垫
2、层侧模板高程的误差值（）。A3mm B4mm C5mm D6mm3、土方作业阶段，应采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于（ ）m,不扩散到场区外。A.1.5 B.2C.2.5 D.34、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于（）。A01mB015mC020mD025m5、下列不属于投标文件内容的是（ ）。A.投标报价B.商务和技术偏差表C.合同主要条款D.施工组织方案6、关于明挖法施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是（ ）。A.金属板B.外贴式止水带C.中埋式止水带D.自防水混凝土7、以下热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法，正确的是（ ）。A.拌和
3、物的摊铺，运料车不少于4辆以满足连续施工B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行D.碾压应从中心线向两端进行8、验算模板刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的（），结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的（）。A1400；1250B1250；1400C1300；1200D1200；13009、固定成孔管道用的定位钢筋的间距，对于钢管不宜大于（）。A0.5m B0.8m C1m D0.7m10、行道树定点，行位必须准确，大约（ ）钉一控制木桩。A.每50 m，在株距之间B.每100 m，在株距之间C.每50 m，在
4、树位中心D.每100 m，在树位中心11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（ ）。A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆C.注浆时间应有试验确定，注浆压力可不控制D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比12、水上打桩的作业面，应设置临边防护，作业面应（ ）。A平整，洞孔30mm B满铺钢丝网 C平整，无凹凸 D满铺，无洞孔13、城市道路石灰土基层R7强度要求（）。A05MPa B06MPa C07MPa D08MPa14、城市污水处理厂，采用三级处理工艺，其目的是用来进一步处理难以降解的有机物、（）等能导致水体富营养化的可溶性无机
5、物等。A细菌及病原菌 B重金属离子 C铁和锰离子 D氮和磷15、正常厚度的池壁，池壁厚度：池壁高度约为（）。A.1：10B.1：11C.1：12D.1：1316、关于预应力钢绞线管道压奖的说法，错误的是( )。A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆B.压浆前应对管道进行清理C.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa17、合同执行中发生不可抗力致使合同执行困难时，应该（）。A依法及时处理 B自行中止合同 C直接索赔 D停下18、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况，混凝土达到设计强度（）以上时即可开放交通。A50 B80 C70 D6019、以下（）是项目
6、质量计划应包括的内容之一。A工程条件 B项目环境C确定关键工序的施工技术方案 D确定关键工序和特殊过程及作业的指导书20、关于打入桩施工技术要求的说法，错误的是（ ）。A.水泥混凝土桩要达到100设计强度并具有28 d龄期B.在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上C.打密集群桩，一般是由前排向后排打D.打桩时以控制桩尖设计标高为主 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、城市快速路的特征有（ ）。A.路面均为沥青混凝土面层B.车行道问设中间分隔带C.设计车速为80 kmhD.进出口采用全控制或部分控制E.与所有道路相交采用立体交叉2、悬臂浇筑法施工连续梁合
7、龙段时,应符合的规定有( )。A.合龙前,应在两端晨臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行3、常见的影响工程进度的风险有：组织风险、（）等。A合同风险 B且不可抗力 C管理风险 D技术风险E资源(人力、物力和财力)风险4、按照建造师执业管理办法规定，城市供热工程包括（ ）。A.热源建设工程B.热源维修工程C.采暖工程D.管道建设工程E.管道维修工程5、路基施工包括挖土、填土、松土、运土、（）、修整、压实等工序。A松土 B且装土 C卸土 D换土 E压
8、实6、合法的工程合同必须符合的基本要求是（）。A建设工程项目已具备招标投标、签订和实施合同的一切条件B具有相应的建设工程项目立项的批准文件C工程承包合同的目的，内容(条款)和所定义的活动符合合同法和其他各种法律的要求D招标投标过程符合法定的程序E各主体资格的合法性、有效性7、高密度聚乙烯( HDPE)防渗膜的特点有( )。A防渗性好B气候适应性差C化学稳定性好D焊接工艺复杂E使用寿命长8、软土、沼泽地区，在（）的情况下，用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的效果。A地基湿软 B高填路堤 C地下水位较高 D土基路堤松软 E承载能力低9、顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（ ）规定。 A工具管接触或切
9、入土层后，自下而上分层开挖B在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下135范围内不得超挖C在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定D管顶以上超挖量不得大于1mE管顶以上超挖量不得大于15mm10、软土、沼泽地区，在（）的情况下，用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的效果。A地基湿软 B高填路堤 C地下水位较高 D土基路堤松软 E承载能力低 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，下面层为中粒式沥青混凝土，上面层为改性沥青混凝土。该工程由四方工程咨询工程公司实施监理。项目部组织有关人员编写了施工组织设计，并绘制了一
10、张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。碾压完成后，项目部及时检测了部分实测项目有：平整度、厚度、宽度、中线高程与偏位、横坡、压实度、弯沉。这些实测值合格率均达到85以上。项目部认为合格，向监理工程师提请检验验收。、背景中关于施工平面布置图的使用是否正确？说明理由。、项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。、面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的
11、做法。、项目部认为面层质量合格对吗？说明理由。2、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中0K+5501K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用
12、18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题：1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。3、某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。 项目部按要求配置了安全领导小组，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安
13、全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。 项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350 mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200 mm，上层厚度为150 mm，并用15 t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。 问题 1指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。 2根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌?3指出施工
14、方案中错误之处并给出正确做法。 4说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。4、背景材料：某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500 中压燃气、DN1000 给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。1.B 公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3 人死亡。2.事故调查组在核查
