《吉林省二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试卷b卷 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《吉林省二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试卷b卷 （含答案）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、吉林省二级建造师市政公用工程管理与实务模拟试卷B卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（ ）。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝2、垫层混凝土表面高程与平整度的精度影响到水池结构的质量水平。为使垫层混凝土表面高程控制在标准以内，首先要控
2、制好垫层侧模板高程的误差值（）。A3mm B4mm C5mm D6mm3、打入桩施工前，（）作业面地基加固，满足施工组织设计及桩架规定的技术要求。A宜进行 B必须进行 C应进行 D可进行4、预应力筋和金属管道在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质，在室外存放时间不宜超过（）个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖，防止受到腐蚀。A3 B4 C5 D65、钢梁安装过程中，每完成一节间应测量其（），不符合要求应及时校正。A位置 B标高 C位置、标高和预拱度 D预拱度6、施工中钢筋接头受力状态不清的，应按（ ）处理。A.受拉B.受压C.偏压D.受剪7、关于聚乙烯燃气管道连接的
3、说法,错误的是( )。A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层8、土方作业阶段，应采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于（ ）m,不扩散到场区外。A.1.5 B.2C.2.5 D.39、冬期施工的水泥混凝土面层，宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是（）。A32.5级、0.45 B42.5级、0.45 C52.5级、0.5 D42.5级、0.4810、下列燃气管道，宜采用清管球进行清扫的是（ ）。A.球墨铸铁管B.长度小于100 m钢管C.公称直径不小于100 mm钢管D.
4、聚乙烯管11、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于（）。A01mB015mC020mD025m12、房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法适用于（ ）竣工验收备案。A.城市道路改建工程B.抢险救灾工程C.临时性房屋建设工程D.农民自建低层住宅工程13、城市道路石灰土基层R7强度要求（）。A05MPa B06MPa C07MPa D08MPa14、桥梁混凝土冬期施工采用蒸养时，宜选用（ ）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.高铝水泥15、在黏土中连续沉桩时，由于土中水的作用，会使桩周摩阻力（）。A不变 B略有增大 C略有减小 D大为
5、减少16、关于预应力钢绞线管道压奖的说法，错误的是( )。A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆B.压浆前应对管道进行清理C.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa17、路基施工程序包括准备工作、（ ）、路基土（石）方工程、质量检查与验收等。A:修建小型构造物与埋设地下管线B:路基施工测量C:排除地面积水D:清除地表腐殖土18、HDPE管道正确的安装工序是（ ）。A.接口施工下管稳管安装质量检查B.下管稳管接口施工安装质量检查C.稳管接口施工下管安装质量检查D.稳管下管接口施工安装质量检查19、以下（）是项目质量计划应包括的内容之一。A工程条件 B
6、项目环境C确定关键工序的施工技术方案 D确定关键工序和特殊过程及作业的指导书20、燃气管道输气压力P0.01MPa时称为（ ）燃气管道。A.低压B.中压BC.次高压BD.高压B 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于燃气管道施工的说法，错误的有（ ）。A燃气管道不得采用水平定向钻法施工B穿越铁路的燃气管道外应加套管C中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流D燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级E敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例2、沉入桩的打桩顺序有( )，遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。A.一般是由一
7、端向另一端打B.密集群桩由中心向四边打C.先打浅桩，后打深桩D.先打坡顶，后打坡脚E.先打靠近建筑的桩，再向外打3、水处理厂的配套工程包括（ ）。A.厂区道路B.厂区内部环路C.厂内给排水D.厂区照明E.厂内绿化4、任何单位和个人都不得擅自破坏绿化规划用地的（）。A地形 B地貌 C建筑 D水体 E植被5、基坑开挖时，用于粉土地层降水深度能够达到5m以上的降水方法有( )。A集水明排B一、二级轻型井点C三级轻型井点D喷射井点E管井6、关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，正确的有（ ）。A.导管安装固定后开始吊装钢筋笼B.开始灌注混凝土时，导管底部应与孔底保持密贴C.混凝土混合料须具有良好的和易性
8、，塌落度可为200mmD.灌注首盘混凝土时应使用隔水球E.灌注必须连续进行，避免将导管提出混凝土灌注面7、符合（）条件之一者为四级重大事故。A死亡2人以下B死亡10人以上，29人以下C重伤3人以上，19人以下D直接经济损失100万元以上，不满300万元E直接经济损失10万元以上，不满30万元8、索赔过程中的28d时效规定，适用于索赔程序中的（）过程。A承包人提出索赔申请 B承包人提出索赔报告和相关证据资料C工程师和业主审核承包人的索赔申请 D索赔事件终了承包人提供最终索赔报告E发包人审批工程师的索赔处理证明9、关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（ ）。A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工
9、B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D.挖运土方与顶进作业同时进行E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板10、国家标准GB 5009296规定，在交工检查、验收阶段，城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉以及（）等。A平整度(标准差，值) B沥青用量 C矿料级配 D纵断面高程 E摩擦系数 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率12，采用植草防护；引道位于种植
10、滩地，线位上现存池塘一处（长15m、宽12m、深1.5m)；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示，挡土墙横截面如图2-2所示。项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：（1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。（2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下：监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案（2)中施工组织存在不妥之处；施工工艺流程图存在较
11、多缺漏和错误。要求项目部改正。在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，幸未造成伤害。图2-1 引道纵断面示意图 图2-2 挡土墙横截面示意图（标高单位：m；尺寸单位：cm)问题：1.施工方案（1)中，项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。2.指出施工方案（2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。3.结合图2-1，补充和改正施工方案（2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处（用文字叙述)。4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式（类型)?写出图2-2中构造A的名称。5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。2、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地
12、下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m*17.3m，筏板基础。场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。设计基坑长63.8m，宽19.1 m，深12.6m，围护结构采用800mm钻孔灌注桩排桩+2道609mm钢支撑，桩间挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚700mm止水帷幕，如图2所示。施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；迫于工期压力，项目部继续开挖施工；同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混
13、凝土。图2调蓄池结构与基坑围护断网图（单位：结构尺寸：mm，高程：m）【问题】1、列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q（KN/m2），（混凝土容重y=25KN/m3）；根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。2、计算止水帷幕在地下水中的高度。3、指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。4、指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。5、写出图2中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。6、根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。3、某公司承包一座雨水泵站工程，泵站结构尺寸为23.4m (长) X
14、13.2m(宽) X 9.7m (高)，地下部分深度5.5m，位于粉土、砂土层，地下水位为地面下3.0m。设计要求基坑采用明挖放坡，每层开挖深度不大于2.0m，坡面采用锚杆喷射混凝土支护基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路，围挡施工占用部分现况道路，项目部编制了交通导行图（图1)。在路边按要求设置了A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区6个区段，配备了交通导行标志、防护设施、夜间警示信号。基坑周边地下管线比较密集，项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管理保护措施，设置了明显的标识。1.项目部的施工组织设计文件中包括质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施；基坑土方开挖等安全专项施工技术方案，经审批后开始施工。2.为了能在雨期前完成基坑施工，项
