岳阳市二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 附答案

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1、岳阳市二级建造师市政公用工程管理与实务真题 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、关于零度气温以下热力管道焊接的说法,错误的是( )。A.应清除管道上的冰、霜、雪B.焊接时应保证焊缝自由收缩C.应在焊缝完全冷却之前敲打掉焊缝表面焊渣D.应防止焊口的加速冷却2、地铁区间隧道的建筑限界应考虑( )。A.设备和

2、管线安装尺寸、厚度B.施工误差C.测量误差D.结构沉降3、卷内文件排列顺序一般为:()。A封面、目录、文件材料 B目录、文件材料和备考表C目录、文件材料 D封面、目录、文件材料和备考表4、喷射混凝土掺加速凝剂前,应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,初凝不应大于(),终凝不应大于()。A3min;6min B4min;8min C5min;10min D6min;12min5、以下关于台阶法优点的说法中错误的是( )。A.灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法B.有足够的作业空间和较快的施工速度C.当地层无水、洞跨小于12m时,均可采用该方法D.适用于软弱围岩,如第四纪沉积地层

3、6、水泥混凝土路面缩缝的切缝深度为板厚的(),缝中应灌填缝料。A1/2 B1/5 C1/4 D1/37、在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力,改善变形特性的加固处理方法属于( )。A.土的补强B.土质改良 C.置换法 D.挤密法8、地下燃气管道与直埋电缆的垂直净距不得小于()。A015m B05m C075m D10m9、依据规定,注册建造师本人无法修改所签章施工管理文件时,应由所在企业指定( )签字用章。A.项目安全负责人B.项目技术负责人C.注册一级建筑师D.同等资格条件注册建造师10、用网喷混凝土加固基坑壁施工时,应优先选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥,也可选用矿渣或火山

4、灰硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于()。A25MPa B30MPa C325MPa D35MPa11、路面结构中的承重层是( )。A.面层B.垫层C.基层D.路基12、以下( )属于分包人安全生产责任之一。A.对本施工现场的安全工作负责B.对承包项目的安全负责C.审查分包工程范围内的安全生产保证体系D.制定并执行分包项目的安全生产制度13、空气湿度大于70或盐分过大时,未采取防腐蚀措施的后张预应力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间()。A7d B10d C15d D20d14、安全生产保证计划应( )编制完成。A在施工活动开始前 B在施工活动开始后 C在施工活动进行中 D在施工活动结束后15、沥

5、青混合料生产单位应按同类型、同配比、每批次至少向施工单位提供一份产品质量合格证书。连续生产时,每()提供一次。A2000t B1000t C3000t D5000t16、关于施工测量的说法,错误的是( )。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.施工测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部分后控制”的原则D.综合性的市政基础设施工程中,使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测17、沉入土中的桩,将使桩周附近()倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用,因此在黏土中沉桩时,当桩距较小时,更应注意沉桩顺序。A12B23C34D3518、沥青表面处治主要起防水、防磨耗层、防滑

6、或改善碎石路面的作用。常用的厚度为( )mm。A:4060B:1020C:1530D:152019、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于()。A.01mB.015mC.020mD.025m20、钻孔灌注桩钢筋骨架的起吊方法宜采用( )。A.吊点位于骨架上部的一点拖吊B.吊点位于骨架中心的一点吊C.吊点位于骨架下部及中上部的二点吊D.吊点平均分布于骨架上的三点吊 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、城市道路路面按力学特性分为( )。A.弹性路面B.刚性路面C.半刚性路面D.柔性路面E.塑性路面2、关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法,正确的

7、有( )。A.施工场地应压实、平整B.钻机安装时钻机底座的坡度应与场地坡度相一致C.主动钻杆垂直度应及时调整D.在软硬土层交界面应高速钻进E.在倾斜岩面处应高钻压钻进3、能引起工程合同变更的部分情况有:()。A工程项目增加 B工程项目减少 C施工方法 D结构尺寸变更 E工期改变4、行业标准CJJ1规定,沥青混凝土面层检测项目有压实度、厚度、平整度、宽度()等八项。A弯沉值 B中线高程 C横坡 D纵坡 E井框与路面的高差5、下列地铁车站明挖基坑监测项目中,属于A类监测项目的有( )。A、地下管线沉降 B、地下水位C、土体水平位移D、地表沉降E、支撑轴力6、城镇沥青路面道路结构组成有( )。A.路

8、基B.基层C.面层D.热层E.排水层7、排水管道内局部结构性破坏及裂纹可采用的修补方法有( )。A补丁法B局部软衬法C灌浆法D机器人法E. 缠绕法8、热拌沥青混合料的配合比设计分为()等阶段。A实验室配合比设计 B初级配合比设计 C生产配合比设计D目标配合比设计 E生产配合比验证9、石灰工业废渣砂砾(碎石)基层质量的主要控制项目有()等。A.配合比B.动稳定度C.含水量D.抗压强度E.压实度10、现浇混凝土墩台的施工应控制好()等环节。A模板配置 B支架搭拆 C钢筋绑扎 D混凝土浇筑 E模板拆卸 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋

9、混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。设计基坑长63.8m,宽19.1m,深12.6m,围护结构采用800mm钻孔灌注桩排桩+2道609mm钢支撑,桩问挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如下图所示。调蓄池结构与基坑围护断面图(单位:结构尺寸:mm,高程:m)施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项

10、施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。问题:1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kNm2),(混凝土容重=25kNm3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。2.计算止水帷幕在地下水中的高度。3.指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。5.写出上图中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工要求。6.根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。2、某公司承建城市道路改扩建工程,工程内容包括:在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道

11、;在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如下图所示。道路横断面布置示意图(单位:m)施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1

12、)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;(2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为10.50和10.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地;(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。问题:1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?2.用上图中

13、所示的节点代号,分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?5.加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?3、背景材料:某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m,项目部应业主要求,将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市交通。问题:1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?2、在临近冬季施工季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?碾压温度和碾

14、压终了温度各控制在多少温度()?3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?4、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中0K+5501K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工

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