《青海省二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题d卷 附解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《青海省二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题d卷 附解析（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、青海省二级建造师市政公用工程管理与实务试题D卷 附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、城市桥梁车道设计荷载由（）所组成。A一系列轴载 B均布荷载 C均布荷载与两个集中荷载 D均布荷载与一个集中荷载2、现浇混凝土水池的施工，池壁浇筑混凝土时，应将混凝土直接运送到浇筑部位，避免混凝土（ ）。A.离析B.横向流
2、动C.竖向流淌D.硬化3、现浇预应力钢筋混凝土连续梁洒水养护的时间，一般在常温下，对于硅酸盐水泥应不少于（），对于矿渣、火山灰及粉煤灰等水泥应不少于（）。A7昼夜；14昼夜 B14昼夜；7昼夜C5昼夜；10昼夜 D10昼夜；5昼夜4、下列基坑放坡要求中，说法错误的是（ ）。A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度D.分级放坡时，宜设置分级过度平台5、安全风险识别方法不包括（ ）。A.故障类别及影响分析B.预计危险分析C.事故树分析D.突发性事故模拟6、现浇预应力钢筋混凝土连续梁洒水养护的时间，一般在常温下，对于硅酸盐水泥应不少
3、于（），对于矿渣、火山灰及粉煤灰等水泥应不少于（）。A7昼夜；14昼夜B14昼夜；7昼夜C5昼夜；10昼夜D10昼夜；5昼夜7、用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于（ ）。A15mmB16mmC17mmD18mm8、预制管铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度，接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度（）。A大于05MPa B不应小于2MPa C不应小于10MPa D不应小于10MPa9、单管高压喷射注浆法喷射的介质为（ ）。A.水泥浆液B.净水C.空气D.膨润土泥浆10、普通沥青混合料的施工温度宜在（）之间。A115155 B125165 C135175 D1
4、4518511、可用于高等级道路基层的是（ ）。A二灰稳定土B级配碎石C级配砾石D二灰稳定粒料12、燃气管道可根据敷设方式、输气压力和（）分类。A管道管径大小 B用途 C管道长度 D管道材质13、以地下水作生活用水源时，当发现地下水含氟量超标，一般可采用活性氧化铝吸附过滤法，其除氟原理是含氟原水通过过滤，氟被（），而后被去除。A投加的混凝剂作用，生成难溶氟化物 B吸附在吸附剂表面，发生化学反应变成可溶性氟C吸附在吸附剂表面，被氧化还原成氟氢化合物 D吸附在吸附剂表面，生成难溶氟化物14、可用于高等级路面的基层材料是( )。A石灰稳定土B水泥稳定土C二灰稳定土D二灰稳定粒料15、采用锁口管接头的
5、地下连续墙的施工工序包括：开挖沟槽，吊放钢筋笼，下导管，吊放接头管，拔出接头管，灌注水下混凝土，导墙施工。正确的地下连续墙施工顺序是（ ）。A.B.C.D.16、城市快速路、主干路工程，铺筑试验段是不可缺少的步骤。试验段的长度应根据试验目的确定，通常为（ ），并应选在正线上铺筑。A100m B150m C200m D100200m17、宜采用钢管或机械接口铸铁管的是（）燃气管道。A高压和中压A B中压B和低压 C中、低压地下 D任何一种18、钢桁梁安装时，大面积节点板高强螺栓施拧应采用的顺序为（ ）。A.由中央向外B.由外向中央C.由上向下D.由下向上19、用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混
6、合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用（ ）。A.低频低振幅B.低频高振幅C.高频高振幅D.高频低振幅20、在钻孔灌注桩钻孔过程中，应保持泥浆施工液位，形成（）液位差，以保护孔壁免于坍塌。A15m B2m C23m D12m 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列路基质量验收项目属于主控项目的有（）。 A. 横坡 B. 宽度 C. 压实度 D. 平整度 E. 弯沉值2、沥青混合料面层复压可采用（）压路机，并不宜少于46遍。A重型轮胎 B钢筒式 C牵引式 D振动 E捣实式3、城镇沥青路面道路结构组成有( )。A.路基B.基层C.面层D.热层E.排水层4、无盖混凝土水池
7、满水试验程序中应有（ ）。A.水位观测B.水温测定C.蒸发量测定D.水质检验E.资料整理5、下列设备中，应用于城镇燃气管网的有（ ）。A、排水器B、排潮管C、放散管D、补偿器E、除污器6、常见的影响工程进度的风险有：组织风险、（）等。A合同风险B且不可抗力C管理风险D技术风险E资源(人力、物力和财力)风险7、预应力张拉锚固体系，按锚固原理分类有：（ ）。A钢丝束镦头锚固B钢绞线夹片锚固C精轧螺纹锚固D支承锚固 E楔紧锚固8、在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁时，需要在施工时设置一定数值的预拱度。预拱度需要考虑的因素包括（ ）。A.卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度 B.支架在荷载作用下的
8、弹性压缩C.支架在荷载作用下的非弹性压缩 D.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度9、燃气管道埋设的基本要求有（ ）。A.埋设在车行道下时，最小覆土厚度不得小于0.6mB.人工开挖无地下水的沟槽，槽底应预留0.050.10m厚的土C.管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土中不得采用灰土D.回填土分层压实、分层检查密实度，并做好回填记录E.距管顶正上方0.30.5m处敷设警示带10、水泥混凝土路面施工时，在同一位置的振动时间，以达到拌合物（）等状况时为准，防止过振。A停止下沉 B不再冒气泡 C泛出水泥浆 D不离析 E与模板齐平 三、案列分析题（共4题，每题20分）
9、1、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛尸挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。事件二：路基施工
10、期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。表1-1 工程量变化情况表问题：1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参教？2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。2、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程，桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质粘土层，地层中有少量潜水，台后路基平均填土高度大于5米，场地地质自
11、上而下分别为腐殖土层，粉质粘土层，砂质粘土层，砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。施工过程中发生如下事件：事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁，有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括轴线偏位，基坑尺寸等。事件三:路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规
12、范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。事件四:路基填筑采用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:路床顶面以下80m范围内为区；路床顶面以下80cm150cm范围内为区；床顶面以下大于150cm为区【问题】1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。3、A公司承建一项DN400mm应急热力管线工程，采用钢筋混凝土高支架方式架设，利用波纹管补偿器进行热位移补
13、偿。在进行图纸会审时，A公司技术负责人提出：以前施工过钢筋混凝土中支架架设DN400mm管道的类似工程，其支架配筋与本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，请设计予以考虑。设计人员现场答复：将对支架进行复核，在未回复之前，要求施工单位按图施工。A公司编制了施工组织设计，履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。设计对支架图纸复核后，发现配筋确有问题，此时部分支架已施工完成。经与建设单位协商，决定对支架进行加固处理。设计人员口头告知A公司加固处理方法，要求A公司按此方法加固即可。钢筋混凝土支架施工完成后，支架施工班组通知安装班组进行安装。安装班组在进行对口焊接时，发现部分管道与补偿器不同轴，且对口错边量较大。经对支架进行复测，发现存在质量缺陷（与支架加固无关)，经处理合格。问题：1.列举图纸会审的组织单位和参加单位，指出会审后形成文件的名称。2.针对支架加固处理，给出正确的变更程序。3.指出补偿器与管道不同轴及错边的危害。4.安装班组应对支架的哪些项目进行复测?4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1
