延边朝鲜族自治州二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题c卷 附答案

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1、延边朝鲜族自治州二级建造师市政公用工程管理与实务模拟真题C卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、水泥混凝土路面缩缝的切缝深度为板厚的(),缝中应灌填缝料。A1/2 B1/5 C1/4 D1/32、地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是( )。A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝3

2、、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在()的基础上,确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证5、石灰粉煤灰砂砾(碎石)的配合比应准确,它常以( )的质量比来表示。A.石灰:粉煤灰:集料 B.粉煤灰:石灰:集料C.集料:石灰:粉煤灰 D.石灰:集料:粉煤灰6、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按( )处理。A.受拉B.受压C.偏压D.受剪7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是( )。A.不同标准尺寸比(SDR

3、值)的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层8、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于( )。A0.5mB1.0mC1.2mD1.5m9、冬期施工的水泥混凝土面层,宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是()。A32.5级、0.45 B42.5级、0.45 C52.5级、0.5 D42.5级、0.4810、下列燃气管道,宜采用清管球进行清扫的是( )。A.球墨铸铁管B.长度小于100 m钢管C.公称直径不小于100 mm钢管D.聚乙烯管11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是( )。A.应严格控

4、制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆C.注浆时间应有试验确定,注浆压力可不控制D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比12、HDPE管道正确的安装工序是( )。A.接口施工下管稳管安装质量检查B.下管稳管接口施工安装质量检查C.稳管接口施工下管安装质量检查D.稳管下管接口施工安装质量检查13、埋设在庭院内的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于()。A02m B03m C04m D06m14、城市污水处理厂,采用三级处理工艺,其目的是用来进一步处理难以降解的有机物、()等能导致水体富营养化的可溶性无机物等。A细菌及病原菌 B重金属离子 C铁和锰离子 D氮和磷

5、15、污水三级处理是在一级、二级处理之后,进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。A.钠、碘B.钙、镁C.铁、锰D.氮、磷16、以下热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法,正确的是( )。A.拌和物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行D.碾压应从中心线向两端进行17、验算模板刚度时,其变形值不得超过下列数值:结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的(),结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的()。A1400;1250B1250;1400C1300;1200D1200;130018、水泥混凝土路面施工后遇

6、特殊情况,混凝土达到设计强度()以上时即可开放交通。A50 B80 C70 D6019、固定成孔管道用的定位钢筋的间距,对于钢管不宜大于()。A0.5m B0.8m C1m D0.7m20、燃气管道输气压力P0.01MPa时称为( )燃气管道。A.低压B.中压BC.次高压BD.高压B 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、在钻孔灌注桩施工中,决定灌注水下混凝土导管直径的因素有( )。A.桩长B.桩机型号C.桩径D.钻进方法E.每小时需要通过的混凝土数量2、沉入桩的打桩顺序有(),遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数,并避免桩顶干扰。A一般是由一端向另一端打

7、B密集群桩由中心向四边打C先打浅桩,后打深桩D先打坡顶,后打坡脚E先打靠近建筑的桩,再向外打3、顶管所用的工具管是顶管的关键机具,一般应具有以下等功能:()。A掘进B切削C防坍D出泥E导向4、下列地铁车站明挖基坑监测项目中,属于A类监测项目的有( )。A.地下管线沉降B.地下水位C.土体水平位移D.地表沉降E.支撑轴力5、下列土层中,采用高压喷射注浆法加固效果较好的有( )。A.软塑黏性土B.硬黏性土C.腐殖土D.砂土E.素填土6、关于水泥稳定土,以下说法不正确的是( )。A.水泥剂量一般不宜超过B.压实厚度超过200mm时,可选用1215t三轮压路机C.可以采用薄层贴补、厚层切削办法找平D.

8、应在混合料处于最佳含水量+(12)%时进行碾压E.无论厂拌还是路拌,均应严格控制从加水拌合到碾压终了的延迟时间7、关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有( )。A.适用于深水基坑工程B.在黏土层施工时应使用射水下沉方法C.钢板桩的锁口应用止水材料捻缝D.施打时应有导向设备E.施打顺序一般从上游向下游合龙8、深基坑坑底稳定处理方法可采用( )。A.增加围护墙的厚度 B.坑底土体注浆加固C.坑外井点降水 D.加深维护结构入土深度 E.坑内井点降水9、下列选项中,属地下连续墙施工流程的有( )。A.导墙施工B.泥浆处理C.搅拌机下沉D.吊放钢筋笼E.拔出接头管10、沥青混合料是由( )组成的一种复合材料

9、。A.沥青B.粗细集料C.矿粉D.外掺剂E.水 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛尸挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算:工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向

10、边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。表1-1 工程量变化情况表问题:1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参教?2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由。4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。2、A公司承建中水管道工程,全长870m,管径DN600mm。管道出厂由南向北垂直

11、下穿快速路后,沿道路北侧绿地向西排入内湖,管道覆土3.03.2m;管材为碳素钢管,防腐层在工厂内施作。施工图设计建议:长38m下穿快速路的管段采用机械顶管法施工混凝土套管;其余管段全部采用开槽法施工。施工区域土质较好,开挖土方可用于沟槽回填,施工时可不考虑地下水影响。依据合同约定,A公司将顶管施工分包给B专业公司。开槽段施工从西向东采用流水作业。施工过程发生如下事件:事件一、质量员发现个别管段沟槽胸腔回填存在采用推土机从沟槽一侧推土入槽不当施工现象,立即责令施工队停工整改。事件二、由于发现顶管施工范围内有不明管线,B公司项目部征得A公司项目负责人同意,拟改用人工顶管方法施工混凝土套管。事件三、

12、质量安全监督部门例行检查时,发现顶管坑内电缆破损较多,存在严重安全隐患,对A公司和建设单位进行通报批评;A公司对B公司处以罚款。事件四、受局部拆迁影响,开槽施工段出现进度滞后局面,项目部拟采用调整工作关系的方法控制施工进度。问题:1.分析事件一中施工队不当施工可能产生的后果,并写出正确做法。2.事件二中,机械顶管改为人工顶管时,A公司项目部应履行哪些程序?3.事件三中,A公司对B公司的安全管理存在哪些缺失?A公司在总分包管理体系中应对建设单位承担什么责任?4.简述调整工作关系方法在本工程的具体应用。3、某公司承建城市道路改扩建工程,工程内容包括:在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道;

13、在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如下图所示。道路横断面布置示意图(单位:m)施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)

14、为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;(2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为10.50和10.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地;(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。问题:1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?2.用上图中所示的节点代号,分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?5.加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?4、某单位中标污水处理项目,其中

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