兴安盟二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题a卷 附答案

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1、兴安盟二级建造师市政公用工程管理与实务测试题A卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、水泥稳定土(碎石、砂砾)要求使用()的水泥。A初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上 B初凝时间2h以上和终凝时间4h的高强C终凝时间超过5h的快硬、早强 D初凝时间3h以上和终凝时间5h2、适用于黏性土、砂类土及碎石

2、类土河床的围堰是()。A.套箱围堰B.土围堰C.钢板桩围堰D.钢筋混凝土板桩围堰3、道路工程前期水文地质调查时,了解附近江河湖泊及其与施工地点的距离,洪水、枯水的时期及水质分析,确定( )。A临时供水方案 B施工防洪措施C临时供水方案及施工防洪措施 D采用什么方法降低地下水位4、石灰稳定土适用于( )的基层。A.高速路B.快速路C.主干路D.次干路5、整平层厚度视路床顶面不平整程度而定,一般为()。A160180mm B100150mm C180200mm D200220mm6、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验,检验抗车辙能力,指标是动稳定度。A.马歇尔B.高温车辙C

3、.抗压强度D.弯拉7、下列关于预应力锚具夹具和连接器的说法错误的是( )。A.精轧螺纹钢筋锚具属于支承锚固 B.先张法构件中预应力筋属于楔紧锚固C.钢质锥塞锚具属于楔紧锚固 D.墩头锚具属于支承锚固8、城市污水处理厂排出的污泥需要进一步处理,主要采用的处理方法宥()、稳定处理,最后达到可综合利用的目的。A生物氧化处理 B混凝沉淀 C沉淀过滤 D减量处理(浓缩、脱水)9、行列式植树必须保持横平竖直,左右相差最多不超过树干的( )倍。A.2 B.1 C.0.5 D.0.2510、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( )。A水泥稳定粒料B石灰粉煤灰级配粒料C贫混凝土 D沥青混凝土E沥青稳定碎石

4、11、合同执行中发生不可抗力致使合同执行困难时,应该()。A依法及时处理B自行中止合同C直接索赔D停下12、水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的( )强度作配合比设计。A.抗压B.弯拉C.抗剪D.抗拉13、下列支撑形式中,不能周转使用的是( )。A.现浇钢筋混凝土支撑B.钢管支撑C.H型钢支撑D.工字钢支撑14、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝应进行( )无损探伤。A50%B60% C80%D100%15、施加预应力所用的机具设备及仪表( )使用管理,并应定期维护和校验。校验应在( )法定计量技术机构定期进行。A应由个人,经主管部门授权的 B应由专

5、人,经主管部门授权的C应由专人,经公司部门授权的 D应由个人,经公司部门授权的16、汽车、轮胎式起重机在作业前,必须全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体时回转支承面的倾斜度,在无荷载时不大于(),支腿的定位销必须插上。A11200 B11000 C1800 D150017、下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是( )。A.中间层B.下面层C.基层D.垫层18、下列指标中,不属于混凝土路面配合比设计指标的是( )。A工作性B抗压强度C耐久性D弯拉强度19、清水池是给水系统中调节水厂()供水和满足用户()用水的调蓄构筑物。A均匀;均匀 B均匀;不均匀 C不均匀;均匀 D

6、不均匀;不均匀20、在施工( )后,项目经理部应及时进行施工进度控制总结。A进度计划完成 B分项工程完成 C分部工程完成 D分部工程进度计划完成 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、工程施工过程中,影响施工安全生产的主要环境因素有( )。A.水文地质B.项目人文氛围C.防护设施D.冬雨期施工E.邻近建构(筑)物2、水泥稳定土、石灰土、工业废渣稳定土基层施工技术中具有相同要求的有()等。A宜在气温较高季节组织施工,如春末或夏季B碾压时采用先轻型后重型压路机组合C厚度20cm时,用1820t三轮压路机和振动压路机碾压D必须保湿养生,养生期严禁车辆通行E加水拌合及摊铺必须均

7、匀3、城市桥梁工程施工技术准备是施工准备的核心。通常有熟悉设计文件、研究施工图纸、进行现场核对,施工前的设计技术交底和()等。A原始资料的进一步调查分析 B制定施工方案、进行施工设计C编制施工预算 D技术经济条件的调查分析E编制施工组织设计4、特重交通水泥混凝土路面宜选用( )基层。A.水泥稳定粒料B.级配粒料C.沥青混凝土D.贫混凝土E.碾压混凝土5、涵洞施工准备工作包括:()。A现场核对 B变更设计图 C绘制施工详图 D施工放样E测定涵洞中线和涵台位置6、在各种开挖方法中,初期支护无需拆除的方法是()。A.CRD法B.CD法C.单侧壁导坑法D.正台阶法E.全断面法7、关于钢筋混凝土给排水构

8、筑物的结构形式与特点的说法,正确的有( )。A.构件断面较厚B.配筋率较低C.抗渗性好D.有良好的整体性E.多采用地下或半地下形式8、施工进度控制采取的主要措施有()等。A.组织措施B.合同措施C.技术措施D.经济措施E.管理措施9、水泥混凝土路面施工时模板的支搭应达到()等要求,模板内侧面应涂隔离剂。A模板错台小于10mm B搭接准确 C稳固D紧密平顺 E接头及模板与基层接触处不得漏浆10、盾构机的选择除满足隧道断面形状与外形尺寸外,主要包括( )等。A.工程地质条件B.盾构机种类C.辅助工法D.盾构机性能E.水文地质条件 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某公司中标一座城市跨河桥梁,

9、该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道18m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实;支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:(1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水化热产生的热量;(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;(3)对支架进行监测和维护,防止支架下沉变

10、形;(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。问题:1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。2.模板施工前还应对支架进行哪项试验?主要目的是什么?3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。5.项目部的安全技术交底方式是否正确?如不正确,给出正确做法。2、某公司承接给水广升级改造工程,其中新建容积10000m2请水池一座,钢筋混凝土结构,混凝土设计强度等级为C35、P8,底板厚650mm,垫层厚100mm,混凝土设计强度等级为C15;底板下设抗拔混凝土灌注桩,直径800

11、mm,满堂布置,桩基施工前,项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护工作,对作业班组进行了全员技术安全交底。施工过程中发生如下事件事件一:在吊运废弃的雨水管节时,操作人员不慎将管节下的燃气钢管兜住,起吊时钢管被拉裂,造成燃气泄漏,险些酿成重大安全事故,总监理工程师下达工程暂停指令,要求施工单位限期整改。事件二:桩基首个验收批验收时,发现个别桩有如下施工质量缺陷:桩基顶面设计高程以下约1.0m范围混凝土不够密实,达不到设计强度。监理工程师要求项目然提出返修处理方案和预防措施。项目部获准的返修处理方案所附的桩头与杯口细部做法如图2所示。 图2桩头与杯口细部做法示意图(尺寸单位:mm) 问

12、题:1.指出事件一中项目部安全管理的主要缺失,并给出正确做法。2.列出事件一整改与复工的程序。3.分析事件二中桩基质量缺陷的主要成因,并给出预防措施。4.依据图2给出返修处理步骤。(请用文字叙述)3、背景资料某市政供热管道工程,供回水温度为95/70,主体采用直埋敷设,管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地

13、下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底02m。问题:1按照输送热媒和温度划分,本管道属于什么类型的供热管道?2顶管穿越时需要保护哪些建(构)筑物?3顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?4根据现场条件,顶管应从哪一个工作坑始发?说明理由。5顶管施工时是否需要降水?写出顶管作业时对地下水位的要求。6本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?4、某公司承建城市道路改扩建工程,工程内容包括:在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道;在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如下图所示。道路横断面布置示意图(单位:m)施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)为确保道路正常通行及文明施工要

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