呼和浩特市二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题(i卷) 附答案

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1、呼和浩特市二级建造师市政公用工程管理与实务检测题(I卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是( )。A.弯拉强度大,弯沉变形大B.弯拉强度大,弯沉变形小C.弯拉强度小,弯沉变形大D.弯拉强度小,弯沉变形小2、关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料

2、基层施工的说法,错误的是( )。A可用薄层贴补的方法进行找平B采用先轻型、后重型压路机碾压C混合料每层最大压实厚度为200mmD混合料可采用沥音乳液进行养护3、吊装移运装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角应大于( )度,否则应该设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。A.60 B.45 C.30 D.154、后张法预应力孔道灌浆时,水泥浆的强度应符合设计规定,当设计无规定时,水泥浆的强度应不低于( )MPaA25 B30C35D205、矿山法施工的地铁车站不采用( )结构形式。A.框架B.单拱C.双拱D.三拱6、应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋( )方式。A.计量B.切断C.弯曲D.连接

3、7、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段工作缝必须设在( )附近。A.弯矩零点B.14最大弯矩点C.12最大弯矩点D.弯矩最大点8、浅埋暗挖法开挖方式中,将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是( )。A.侧洞法B.台阶法C.中洞法D.全断面开挖法9、采用支架法现浇预应力钢筋混凝土简支梁,支架卸落时应( )进行。A.沿纵向从一端到另一端B.沿横向从一边到另一边C.沿纵向从跨中向两端D.沿横向从中间向两边10、施工技术文件应有()签署的意见或监理单位对认证项目的认证记录。A设计单位 B建设单位 C质量监督部门 D项目经理部11、垫木底面承压应力不应大于()。A009MPa B012M

4、Pa C01MPa D015MPa12、工程开工前,应由( )组织有关单位对施工图设计文件进行会审并按( )填写施工图设计文件会审记录。A建设单位,单位工程 B监理,单位丁程C建设单位,建设工程 D监理,建设工程13、常用的软土地基处理方法有换填法、( )、排水固结法等,选用时考虑安全可靠,造价、工期、技术等问题。A挤密法B强夯法C堆载预压法D隔离层法14、钻孔灌注桩施工过程中,防止扩孔和坍孔预防措施错误的是()。 A. 选用适用的泥浆B. 保证孔内必要的水头C. 避免触及和冲刷孔壁D. 加快进尺进度 15、当水泥混凝土强度达到设计强度( )时可采用切缝机切割缩缝。A.15%20% B.20%

5、25% C.25%30% D.30%35%16、施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城市平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料,确定管网( )。A设计线位 B线位和高程 C设计高程 D设计线位和高程17、根据危险性较大的分部分项工程管理规定,下列需要进行专家论证的是( )。A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺18、预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( )时,应设置吊架或吊装扁担A.45B.60C.75D.

6、9019、选择锤击沉桩设备的一般思路为( )。A.选择锤重选择锤型选择桩架B.选择锤型选择锤重选择桩架C.选择桩架选择锤重选择锤型D.选择桩架选择锤型选择锤重20、关于管道定位焊的说法,错误的是( )。A采用与根部焊道相同的焊接材料B采用与根部焊道相同的焊接工艺C在螺旋管焊缝的端部应进行定位焊D定位焊缝是正式焊缝 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、以地下水作生活饮用水源时,地下水含氟量超标时,采用混凝沉淀法,其除氟原理是,投入硫酸铝、氯化铝或碱式氯化铝,使氟化物()。A进一步溶解B产生沉淀物C被氧化还原D被吸附去除2、施工现场管理中,项目经理部应在门口公示以下标牌:

7、工程概况牌、安全生产文明施工牌、防火须知牌、施工总平面图以及()。A项目主要管理人员名单图 B安全纪律牌 C交通警示牌D安全无重大事故计时牌 E环境卫生责任牌3、城市道路施工的物资准备包括()。A材料准备 B机具准备 C劳保用品准备 D原材料 E成品、半成品4、给水处理厂(站)内的混凝土水池有( )。A.沉淀池B.过滤池C.消毒池D.清水池E.曝气池5、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定:()。A支撑后,沟槽中心线每侧舶净宽不应小于施工设计的规定B支撑不得妨碍下管和稳管 C撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D横撑板应水平,立排撑板应顺直 E安装应牢固,安全可靠6、调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定

8、管网压力的设施。通常是由调压 器、阀门、( )等组成。A.过滤器 B.流量计C.安全装置 D.旁通管E.测量仪表7、深基坑坑底稳定处理方法可采用( )。A.增加围护墙的厚度 B.坑底土体注浆加固C.坑外井点降水 D.加深维护结构入土深度 E.坑内井点降水8、城市热力管道了程沟槽开挖质量应符合的规定:()。A槽底不得受水浸泡或受冻B槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定C沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的12D槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为20mm;开挖石方时应为-200mm+20mmE支撑符合要求9、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有( )。A支架在荷载作用下的弹性压缩B

9、支架在荷载作用下的非弹性压缩C支架基础的沉陷D预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处E由混凝土收缩及温度变化引起的挠度10、()不能用做城市道路路床填料。A高液限黏土 B石灰稳定土 C高液限粉土 D水泥稳定土 E含有机质细粒土 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某公司承接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价为1000万元,采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩,设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。

10、钢支撑 钢板桩 围檩沟槽基坑支护剖面图在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉人沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固。在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。问题:1.根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?说明该工程规模类型的限定条件。2.本沟槽开挖深度是多少?3.用图中序号及“”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。5.按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类

11、?该事故处理过程存在哪些不妥之处。2、某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0 m。基坑平面尺寸为145 m20 m,基坑挖深为12 m,围护结构为600 mm厚地下连续墙,采用四道609 mm钢管支撑,竖向问距分别为3.5 m、3.5 m和3 m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0 m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0 m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12 m。项目经理部采用2.0 m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安

12、全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求:(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0 m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0 m,取消第四道支撑。问题:1.现场围挡不合要求,请改正。2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。4.根据基坑周边环境,补充监测项目。5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?3、背景资料某公司承接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价位1000万元,采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织

13、设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩。设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆:正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固。在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。问题:1根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?说明该工程规模类型的限定条件。2本沟槽开挖深度是多

14、少?3用图中序号(1)-(5)及“”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。4指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。5按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类?该事故处理过程存在哪些不妥之处。4、背景材料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。1B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监

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